Ford Focus Forum

Zdravím, v poslednú dobu pozorujem pri naštartovaní a voľnobehu šedočierny dym a smrad. 6e to smrdí to by ma netrápilo, diesel, a keď bu naložím, tak pekne kúri na čierno. KeĎ stojím na mieste tak po čase je asfalt pod výfukom odymený, do čierna...

Nedávno som si všimol zadymený aj zadný nárazník nad výfukom a dneska celé zadné,5té dvere mastné, všade sú male bodky ako kapky od vody, ale veľké su asi ako ihla.

Ďalej som dnes pri kontrole motora objavil mastné dve hadice okolo egr a toho výmenníka alebo čo to je, s ktorým sa spája egr tak okolo tej kovovej spony je tiež mastné, prikladám aj foto, nikde inde som mastnotu nenašiel...

čo to može byť?

mastné miesta sú vyznačené červenou farbou

motor 1.6tdci 80kw +dpf (-dpf)

ešte dodám, že egr je zaslepený, takže teoreticky by cez neho nemalo ísť nič... jedine žeby sa prepálil ten plech, záslepka...

Olej nemizi ?

nie, olej a voda je stále rovnako... tie veci kontrolujem pravidelne

Neco podobneho jsem videl v bazaru kdyz jim tam vratili jedno auto kde odeslo turbo a taky melo cely zadek od oleje . Ale co tam delali to nevim jen jsem se zeptal od ceho to je a rekli mi ze padlo turbo .

to by som ale počul nejakú zmenu zvuku nie? Auto ide bez problémov zatial...

a čo nespálená nafta? nemôže to byť ona? už keď smrdí z výfuku jak tatrovka:D

Koukal jsi jestli je cooler vevnitř cistej?

nie, ani neviem ako sa to pozerá... poprípade čistí

Musíš jej vyndat, pak zjistis jestli v něm není olejovej maz z končícího turba.
Vyplach udeláš benzínem, lihem. My jsme v dílně kamionacky coolery vyplachovali wapkou horkou vodou s nějakým přípravkem (odmastovac)

olej v sani mám, myslím tie trubky napríklad za vzduchovým filtrom, abo ta gumová hadica, kolienko do tej kovovej do coolera, není to extrém, ale iba mastná, trochu. A tie kapky, alebo tu mastnotu ktorú vidím je vidieť iba na zadnom skle, lebo je tmavé a na striebornej lišze nad špz. A tie kapky sú bielej farby, nie hnedé alebo čierne...

Mastnotu v sani u vzduchace máme skoro všichni. To jde z odvetravani motoru. Pokud to svedes pod auto mimo sani bude ti na volnobeh smrdět olejovej smrad do auta. Sám jsem si to odvedl 1,7m hadicí až snad do půli auta a stejně to nepomohlo. Má to v galerce lucky.jack.
A co se týče sází na zadku auta. Myslím že to může být nespalena nafta s vodou z výfuku. No čeká tě velké laborovani, od turba po vstrikovace a vše co s tím souvisí.

tak to asi nebudem riešiť, až keď auto vyhodí nejakú chybu... alebo nezačne blbnúť, investovať do toho aby som zistil čo to je sa mi nechce... pokiaľ sa to nejak zhorší tak vtedy. Olej neubýva, chladiaca kvapalina tiež nie, spotreba je cca na plnú nádrž 850km, večšina po meste...

Turbo na odchodu, pockej az si to cucne olej a pretocis motor...

Jen jsi se ptal. Dělej jak uznas.
Jak píše Djdekl zadelavas si na konec, ale i konec je začátek. Tak ať jezdí.
...repas turbo stoji pár tisíc

keď začne miznúť olej, bude to iné, ale zatial je to ok, budem to sledovať... dá sa nejak z vonku poznať že je zlé turbo?