Ford Focus Forum

Ahoj Potřeboval bych poradit Měnil jsem olej u focusu 1.6 tdci 80kw a po výměně svítí na volnoběh kontrolka mazání.Jakmile přidám plyn zhasne. Ještě nikdy jsem se s ničím takovým nesetkal. Jediné kde mohla vzniknout chyba mě napadá olejový filtr. Použil jsem standardní postup: vytočil víčko vyndal starý filtr vyměnil gumicku nacvakl nový a natočil zpět. Všechno šlo hladce olej nikde nesakne jen na volnoběh svítí kontrolka mazaní. Oproti jiným autům u kterých jsem měnil filtr měla vložka focusu z jedné strany výstupek (pravděpodobně ventil), a nějaký problém s tímto ventilem je jediná možnost co mě napadá, kde by mohl být problém.Nesetkal jste se s tím někdo?Je u tohoto motoru nějaká specialitka při výměně filtru která by to mohla způsobit. Olej použit stejný jako doposud castrol 5w-30.Diky za rady.

Ako dlho mas to auto ? Ked si ho kupil iba teraz, tak ho chod vratit, toto smrdi hladanim druheho motora. Ak ho mas uz dlhsie, dal by som dole vanu a pozrel, v akom stave je saci kos cerpadla mazania. Ak je zaneseny karbonom, ani to neries, poskladaj a strc do vykupu. Ak bude cisty, treba preverit cidlo tlaku oleja.

Dík za odpověď. S autem mám najeto asi 30 tis.km (teď to byla třetí výměna oleje a vždy bylo v pohodě). Překvapilo mě, že na volnoběh začala svítit kontrolka nízkého tlaku oleje okamžitě po nastartování po výměně olejového filtru a nalití nového oleje. Nějaká chyba v usazení filtru byla první věc co mě napadla (i když všechno těsní, olej neuniká tak asi není důvod proč by to kvůli filtru najednou nemělo tlak). Čistě teoreticky, mohou mít jiné parametry nového oleje vliv na to, že to najednou nemaže. Jak píšeš, je možné, že je nějaký problém dole (lágry, sací koš), jen je mi divné, že by se to projevilo s nalitím nového oleje.

Ten výstupek na vložce filtru je na ucpání odtokovýho kanálku z tělesa filtru. Vložka zůstane zacvaklá na víčku a při vyšroubování se vytažením vložky ten kanálek otevře a olej z tělesa odteče do vany.
Osobně bych ten filtr zkontroloval a do vyřešení problému s tím nejezdil, to by mohlo smrdět průserem.
Pokud by byl filtr OK, tak pak místo čidla tlaku oleje natočit manometr a změřit kolik to opravdu maže.

Ahoj všichni chci se jen zeptat jestli jsi to nějak vyřešil mám totiž ten samý problém po výměně oleje a filtru přestal mazat na volnoběh a docela klape, po přidání se zvuk uklidní a zhasne kontrolka na volnoběh opět svítí a klape. Díky za odpověď

Pokud je olejovej filtr v pořádku (správně zamontovanej), tak sundat vanu a zkontrolovat jestli není zakarbonovanej sací koš.
Moc s tím nejezdi, jinak jako první odkouříš turbo a další věci budou následovat.

Díky za radu,
sací koš v pořádku vana krásně čistá,
dneska to vezu do servisu tak snad to dají do kupy.

a co si s tím měl ty ?

Co jsem měl s čím?

promiň sem se přehlídl myslel jsem že píše tomas321

Problem byl v usazení olejoveho filtru. Blbe sedl ten vystupek na filtru.Po rozdelani a spravnem usazení vse OK