Ford Focus Forum

Zdravím,
vlastním fo fo 1.8 tdci 2008, čeká mě minimálně výměna, (repase) vstřiků, způsobena dlouhodobým užíváním špatné nafty a zadíráním čerpadla, jemné kovové piliny zřejmě vnikly i přes filtr ke střikům a jeden ho to odrovnalo.
Nevím jaká je jistota životnosti u repasovaných vstřiků a čerpadla které tento problém způsobuje.
Takže se rozhoduji mezi repasí nebo koupí nových dílů do kterých se mě nechce.
Máte někdo zkušenosti? Potřebuji upřímnou radu.
Předem děkuju

Neboj já si tím prošel, teď před vánocema. Vydřený čerpadlo a vstřiky dávaly málo nafty. Čerpadlo se dá zrepasovat, mění se celý vnitřek je to celý zalisovaný. Repas čerpadla 15000kč a nový vstřik stojí cca 7000kč

Repas čerpadla 15 tis? to je divný, tady ho nabízejí: Ford Lynx 1, 8 TDCi

A2C59511609 Vysokotlaké čerpadlo CR Lynx 1ks (5WS40094) 16000 Kč bez DPH

A vstřiky jsi dával rovnou nové? Ani to nemělo cenu je repasovat? A staré jsi musel vrátit? já když jsem je poptával tak mě napsali že, i když je to nový díl, starý chtějí vrátit? hlava mě to nebere

Repas čerpadla se skoro nevyplatí jestli stoji cca 16 a nové mužeš sehnat cca za 22..dělal jsem to same vyměna čerpadla uplně nové plus 2 nové vstřiky plus 2 na repas plus vyčištění nadrže a podobně cena cca. 55000kč.. ano když repasuješ čerpadlo nebo kupuješ tak oni si vemou to stare a tobě dají nové.

Jo mě stálo čerpadlo repas 15 000kč, a vstřiky nešli zrepasovat musel sem dát nový všechny 4 nový. Jinak mě to dohromady stálo se vším všudy asi 55 000kč.
Mě právě říkali, že nový stojí asi 22-25 000kč už si to nepamatuju přesně...

Cau, mam po repasi (oprave) cerpadla a cisteni vstriku na stolici za sebou. Vcetne prace, cisteni rozdelani palivove soustavy a noveho filtru od Delphi cena 10500kc. Kdyby jsi mel otazky, odpovim



Jeste teda dodam ze oprava byla na Mondeu 2.2 tdci

jak jsem nekde psal neni repas jako repas , nekdo to dela tim ze slozi dve cerpadla v jedno , nebo striky repasuje bez zmeny kodů . a modli se aby nic neodeslo , to pak reklamace je zazitek ( znam na vlastni kuzi ) . ale pokud je hlavni priorita cena tak je to ok .

Fordeo píše:Cau, mam po repasi (oprave) cerpadla a cisteni vstriku na stolici za sebou. Vcetne prace, cisteni rozdelani palivove soustavy a noveho filtru od Delphi cena 10500kc. Kdyby jsi mel otazky, odpovim



Jeste teda dodam ze oprava byla na Mondeu 2.2 tdci

Cena je parádní. Kde ti to dáli? A jaké máš na to záruky?

Jenže on má vstřikování delphi, ale ty máš siemens. Pochybuju, že se siemensem dostaneš na podobnou cenu.

Tak zalezi, kolik toho bude mit v haji, treba mu vstriky pujdou jenom vycistit, nebo zrepasovat

A jak si na to prisel, ze mas vydreny cerpadlo? A co ti to dela?

Při výměně pal filtru před cca třemi týdny byly jemné kovové piliny u filtru.
Vstřik který má najeto jen 135 tis. neodejde jen tak, jde to doprd. s čerpadlem.
Cuká, pak spadne do nouzového režimu, jede jen na tři válce, po chcípnutí a nastartování buď je ok na chvilku nebo zase jen tři válce.
Hodně mechaniku a lidí co jsem za dva dny kontaktoval říkali že se musí vyměnit všechny vstřiky, protože by to na ty tři starý mělo jiný tlaky a za chvilku by taky odešli.
Když čerpadlo zůstane původní kdo mě zaručí že ty nový vstřiky neodejdou po pár tisících...

Tak čerpadlo, musíš dát zrepasovat, nebo vyměnit za nový. Kdyby si nechal starý, který dává špony, tak ti zachvilku zadělá znova vstřiky.
Taky mě to začlo dělat na 136000km
Odkud seš?

Bubis:no jenže když ti děla tohle: tak se musi zrepasovat čerpadlo nebo dat nové to je částka 15 tisic a více..pak musíš dat nový filtr,vyčistit hadice a nadrž protože ty špony mužou byt všude a ktomu si přičti repas 4 vstřiku tak neboj za 20 tisíc to nikdo neuděla...

Mě to dělali u velendorfa v praze.
Repas čerpadla: 15000kč
Repas vstřikovačů: 4000kč/1kus
Práce(čištění, výměna filtru atd...):6000kč

Nešel zrepasovat 1 vstřikovač, takže výměna za nový 7200kč
Pak sem jim to tam vezl na reklamaci, protože zbylý 3 procházeli testem, ale za studena auto cukalo hrozným způsobem, takže výměna za další 3 nový. To sem jenom doplácel rozdíl mezi repasí a cenou nového vstřiku