Tempomat

[singen]

Prosim vás,neviete mi niekto poradiť s tempomatom na Ford Focus II ? Na rýchlosti 3 a 4 mi ide úplne bez problémov no na 5 rýchlosti mi ho ani len nezapne,bol som už na original diagnostike tam mi povedali,že je problém na spínači spojkového pedálu no aj po jeho vymenení 5 rýchlosť stále nefunguje.

[ZaQik]

sptana kalibrace v motoru ... nebyls nekde na chipovani?

[singen]

kúpil som ho pred mesiacom a či bolo čipované vôbec netuším.Takže myslíš,že to je zlou kalibráciou?ako by som to mohol dalej riešiť?Pretože ja sa tomu moc nerozumiem...

[ZaQik]

zajel bych do forda, at Ti prehraji kalibraci PCM podle VINka ... nebo k nekomu, kdo to umi (vim Brno, Ceske Budejovice, Jihlava, Praha, Bratislava)

[V12]

Nebol neodborne urobeny DEFAP ? vtedy sa tiez prehrava software...

[singen]

Skúsim to poriešiť cez ten ford a dám vám vedieť.Zatial Ďakujem

[vita_k]

DEFAP nepriznal, takze asi ano:)

[foki]

Nebol neodborne urobeny DEFAP ? vtedy sa tiez prehrava software...

jenze pokud mu ford nahraje original kalibraci , tak tam vrati DPF a je v pr..i

[singen]

Ja neviem ci tam bol odborne urobeny DEFAP,ako som to auto dostal tak som menil jedine ten spinac spojkoveho pedalu nic viac som s nim nerobil...

[singen]

a vlastne bol som este na original diagnostike kde mi povedali,ze je problem v tom spinaci a ked som im volal,ze som ho vymenil a ze to stale nejde tak mi povedali do telefonu ze tak to nevedia co moze ine,preto som sa obratil sem ci mi neviete poradit...

[V12]

Daj VIN kod, zistime, ako je to s DPF a potom mozeme spekulovat, co dalej.
V poslednej dobe sa mnozia problemy ludi, ktori nechali vykuchat DPF. Jedna sa o rozne auta, nielen Fordy. Zacinam mat vazny dojem, ze urobit DEFAP je uz rizikove a lepsie je bud kupit alternativny DPF, alebo zabudnut na jazdeny diesel s DPF. Ked si ale predstavim Hondu CRV a cenu Honda DPF cca 1700 - 2000 EUR - no nekup to auto s 200k km v kolesach

[singen]

WF05XXGCD56J64687 auto je dovezené z Belgicka...

[ZaQik]

Primární charakteristiky
Datum výroby: 20.05.2006
Modelová řada: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Typ karoserie: 5 Dveřový Sedan
Verze: Série 35
Motor: 1,6 DOHC TCI (90 k) vznětový
Převodovka: 5rychl. manuální - MTX75
Strana řízení: LHD FWD
Emise: Emisní stupen IV
Klimatizace: Mauální Klimatizace
Území: (+)"B"
Lak: Sedá Sea (met)
Látka čalounění: Cubical / Dark Flint


Méně významné vlastnosti

Vyrobeno v závodě Saarlouis
Bezpečnostní zámek skupina č.1
Convenience Group No.9
Bez sady mark. přípravy pro trh
Bez úpravy/nálepky SVO
Bez sady funkčních aktualizací
Marketingová úroveň 1
Bez elektronického řízení stability
Bez servisní opravárenské sady
S AUTOMAT.ZAVÍRÁNÍM OKEN
El. ovl. před. okna s imp. spoušt.
ovl.zadn.el.okna na jeden dotek
Se standard.tón.skly
S vyhříváním čelního skla
S vyhřívaným předním oknem
S chlazenou příruční schránkou
S minikonzolou nad hlavou
S Krátkou Podlažní Konzolou
Bez zadní podlahové konzoly
Prední podlahový koberec
Bez speciální aplikace interiéru
Se slunečními clonami
S konvenčním obložením stropu
Sl. clona s osv. zrcátkem levá
Sl. clona s osv. zrcátkem pravá
Stropní schránka-slun.clona řidiče
s elektrochromatickým zp. zrcátkem
Fahrertürspiegel, konvex, Fernbed.
S el.vyhř.zrcátkem spoluj.Convex
Se sklop. dělen. zad. sedadlem
Se střední hlavovou opěrkou vzadu
S manual.bederní podp.řidiče
Bez klimatizace sedadla řidiče
Bez klimatizace sedadla spolujezdce
s man. ovl. sed. rid ve 4 smerech
s man. nast. sed. spoluj. ve 2 sm.
Méne kloubu tazného zarízení
Klíč zapal. vyklápěcí s dálk.ovl.
s hlavicí red. páky pot. kuzí
S Centrálním Zamykáním
s jedn.dálk. ovl. vst. dverí
S automat. stěračem čelního okna
Air Curtain Restrnt LH
Omezení regulace vzduchu RH
s airbagem ridice
S Airbagem Pro Spolucestujícího
S bočním airbagem - strana řidiče
S bočn.airbagem-strana spolujezdce
S mini ocelovým náhradním kolem
(+) Zadni tlumice standard
Kolo 6,5 x 16" - styl L
205/55VR-16 BSW Tyre
Se Standardním Zavěšením
S mechanickou parkovací brzdou
bez asistenta nouz. brzdení
Protiblok. brzd. systém všech kol
Bez protismykových desek
Standardní prední sedadlo
S pedály bez seřizování
4paprsk. volant kůže
S Regulátorem Rychlosti
Bez Pomocného Ohřívače
Konvenční přístroje - úroveň 2
S reostatem na sestavě přístrojů
Bez přípravy pro rádio
(+)RDS
Bez A/V Jack
Se střední anténou
ICE-nižší výbavy CD + rádio AM/FM
Sada funkcí ICE 20
S 6 reproduktory
Bez rodinného zábavního systému
S Ovládáním Rádia Na Sloupku Řízení
S kuřáckou výbavou
S automaticky spínanými světlomety
S halogenovými svetlomety
S Předními Mlhovkami
s osvetlením prostoru pro nohy
Se stropní svít/mapovým světlem
Se stropní svítilnou vzadu
S automatickým ovládáním světlometů

[singen]

no a teraz čo? viete mi poradiť čosi viac keď máte to WIN?

[ZaQik]

nema DPF od vyroby ... takze nechat nahrat nejposlednejsi kalibraci ... klidne u dealera