Ford Focus Forum

Zdravim,

mam dotazek k turbu u TDDi. Jak dlouho musim treba rano nechat nastartovano, nez se rozjedu, aby turbo "nabehlo" ? Co po jizde, je potreba to nechat chvili na volnobeh a az pak vypnout ?

Druha otazka - tradicni. Spotreba 1,8 TDDi: mám tak mezi 5,5 - 6,0 l / 100 km; měřim to od začátku září 2006 doteď, jezdim většinou ráno do 15 km a večer to samý, mimo město; 2-3 x do měsíce delší trasu (100 km). A to byl teplej podzim a zima to samý. Když bylo těch -10, tak mi to vyšlo na rovných 7 litrů ... A to to moc nehonim ...

DavidVrt píše:Zdravim,

mam dotazek k turbu u TDDi. Jak dlouho musim treba rano nechat nastartovano, nez se rozjedu, aby turbo "nabehlo" ? Co po jizde, je potreba to nechat chvili na volnobeh a az pak vypnout ?

Druha otazka - tradicni. Spotreba 1,8 TDDi: mám tak mezi 5,5 - 6,0 l / 100 km; měřim to od začátku září 2006 doteď, jezdim většinou ráno do 15 km a večer to samý, mimo město; 2-3 x do měsíce delší trasu (100 km). A to byl teplej podzim a zima to samý. Když bylo těch -10, tak mi to vyšlo na rovných 7 litrů ... A to to moc nehonim ...

Já si myslím že čekat než ti naběhne turbo je blbost.Je to motor ten nepotřebuje rozcvičku aby mohl fungovat.Nastartuju a jedu,tak se ti motor líp zahřeje.a tu spotřebu máš OK.

Tddi při ranním startu špatně maže vrch,takže apsolutně nezahřívat,hned jet.

Každopádně máš tu spotřebu OK.Já se pod 6L nemůžu dostat.

Jak by melo turbo nabihat? Turbo pohani vyfukove plyny, takze dokud poradne neslapnes na plyn, tak se tocit nebude. Pred vyjetim neni treba na nic cekat, nicemu tim nepomuzes. A po dojeti stat na volnobeh a nechat turbo chladnout jenom, kdyz s tim autem zavodis, jinak neni treba, pripadne staci jet kousek pred zastavenim trosku klidneji.

Ohledně turba přesně, jak píše Ahmed.
No a spotřebu máš super, já jezdím cca za 6,3 l/100 km, jednou, dvakrát do měsíce Ostravu a jinak město...

bofi píše:Každopádně máš tu spotřebu OK.Já se pod 6L nemůžu dostat.

Az precipujes na 66kW, tak budes pod 6 litru.

:lol:Ty mi nedáš pokoj?

Turbo by melo nabihat zhruba okol 1800-2000ot, takze na volnobeh vubec nenabehne.
O nabeh turba se nemusis zajimat, spis by te mel zajimat jeho dobeh. Presne jak pise Ahmed, zvlaste po rychle jizde po dalnici bys mel pre dzastavenim v dostatecnem predstihu zvolnit a po zastaveni nechat jeste chvilku motor bezet na volnobehu. Jinak mas nebezpeci, ze se turbo pokrouti - je moc rozpalene a prudce by ochladlo.

bofi píše: :lol:Ty mi nedáš pokoj?

A ty to ne a ne chipnout

Tak nějak to nepovažuju za důležité , přece jenom už jsem starší člověk a těch 55 kw mi postačuje .