Ford Focus Forum

Zdrávím, chtěl bych si pořídit mondeo (2002-2004) a potřeboval bych poradit jaký motor zvoli. Vzhledem ke spotřebě, spolehlivosti. Moc děkuju za rady

Ahoj, podle mě: něčemu musíš dát přednost. Protože nejspolehlivější motor je benzín V6 a zase na spotřebu nejlepší nějaké TDCi .. tak si vyber ... ono TDCi bude taky spolehlivé,ale když koupíš jeté, tak budeš muset dost zainvestovat, o dost víc jak do V6 ..

Jak říká HmerX - podle mě se TDCi vyplatí tak opravdu nad těch 25tis ročně - náklady na vstřiky a čerpadlo, turbo a jiné vychytávky TDCi jsou celkem velké...Mě samotnýho stály vstřiky a čerpadlo 37 tisíc...To odpovídá rozdílu při najetí 23125 km a to jen za palivo...(počítal jsem V6 13l/100km, TDCi 8l/100km)...
Já najedu hodně, ale kdybych najel míň, jdu do V6 Bohužel jich je jak šafránu

pokud resis spotrebu a spolehlivost, tak myslim, ze jednoznacne 1.8 nebo 2.0, 2.0 je ideal. Podle tvych preferenci soudim, ze chces jezdit normalne a za rozumny penize. Zavodnici maji jine hodnoty Mimo mesto se vejdes do 7, na dalnici do 8 a kdyz se budes trosku snazit, budou ty hodnoty jeste o litr nizsi. V6 je jiste dobry motor, ale s prumerem budes tak o 2 litry vyse, jedine pokdu bys jezdil pouze dalnice, tak to vyjde s 1.8/2.0 skoro nastejno

no ja teda nevim, 8l/100km se mi zda u TDCi nejak moc ... ja mam dlouhodoby prumer 5.4, to jezdim mesto, dalnice i okrsky... Takze bych urcite sel do Tdci jakehokoliv , u te V6 je to narocne na spotrebu a taky pojistka, ale zase je to spolehlivejsi no ...

8 litru u nafty je blbost, to je spotreba benzinu 1.8 a 2.0

8 litrů ti tdci veme uplně v klidu taky...budeš hrkat jen město, budeš mít načli vstřiky třeba a si tam... Ale normální spotřeba u dizla to nejni....

8 litrů s benzínovým 2.0 je reálných s prázdným autem a dost defenzivní jízdou s malým podílem města. Při normálním ježdění (město 50 km/h, mimo 100 km/h, dálnice 140 km/h) a využívání prostoru auta (2-3 lidi, něco v kufru) je podle mých dosavadních zkušeností po cca 6000 km s Duratecem 2.0 reálná spotřeba spíš 9-9,5 litru, podle zatížení a podílu města.

Kdyby jich nebylo tak hrozně málo k mání, tak bych jednoznačně volil V6 s přestavbou na plyn.

V6 s prestavbou na plyn to je ako kupit dokonalu nafukovaciu ancu z neopracovaneho dreva

Já z plynem jezdím za 8-9.litrů ale při dodržení rychlostních limitů.V zimě mám větší spotřebu u benzínu pač se pomaleji zahřívá motor a tím pádem trvá déle než se přepne na lpg.Musím častěji v zimě tankovat benzín tj 500.za měsíc V6 na plyn to už je jiný kafe

Plyn nebrat

plynofikace 6sti válců bude asi taky o kus dražší

kdybys kupovat ST a chtel ho dostat na plyn, tak si zanadavam ..jinak zadna prestavba, proste koupit V6, ktera jiz plyn ma..

..ja jezdim mesto 11,5l, mimo mesto od 7,2 (do 100km/h) do 8,5l dalnice civilizovane = predpisove, kombinovana spotreba za me cesty Praha - Trencin (SR) mezi 7,8-8,3... predpisove jak se na to slape, tak to jde o hodne vys mesto kolem 14l a dalnice klidne 11l, ale to se musi fakt jet 160+ km/h

..radeji V6, nez slabsi motor.. spolehlivost vyborna, ceny nizsi, spotreba s minimalnim rozdilem a vykonova rezerva se vzdy hodi nemusis byt zavodnik.. nejlepsi je, jit se nekam svezt a zkusit si to

Kucí, mám 2.2 TDCi po chipu, jezdim buď město, nebo dálnice, relativně na to šlapu a dlouhodobej průměr mám 7.28... Vstřiky a čerpadlo po repasi, teď s Vervou to trochu klesá, ale pokud bude někdo fakt jezdit po městě a šlapat na to, dostane se i k 9 věřte mi Ale fakt je, že s lehkou nohou se dostávám i pod 6, ale co z toho pak mám?

PítrsPraha píše:8 litrů s benzínovým 2.0 je reálných s prázdným autem a dost defenzivní jízdou s malým podílem města. Při normálním ježdění (město 50 km/h, mimo 100 km/h, dálnice 140 km/h) a využívání prostoru auta (2-3 lidi, něco v kufru) je podle mých dosavadních zkušeností po cca 6000 km s Duratecem 2.0 reálná spotřeba spíš 9-9,5 litru, podle zatížení a podílu města.

Kdyby jich nebylo tak hrozně málo k mání, tak bych jednoznačně volil V6 s přestavbou na plyn.

ja mam sice jen 1.8,ale ta spotreba by mela byt podobna.Za 9-9,5 bych musel jet jak cune celkem tak nejak dodrzuji predpisy,ale kdyz uz pospicham po dalnici mezi 140 a 150, tak s klimou prijedu domu s prumerem cca 8.3. ve městě jsem do 9 v pohodě, casto i pod 8. a okresky, nebo 110 po dalnici, to neni problem za 6-6,5. 9 mam tak v zime,kdy jezdim jen po praze.