pomalé zahřátí motoru a následné chladnutí
Napsal: 01.12.2010 22:44
Ahoj,
předem děkuji a doufám, že mi pomůžete minimálně s Vašimi poznatky a zkušenostmi jak se chová např. v tomto zimním počasí Váš Focus 1,6TDCi 80kw 06/2006.
Stále častěji pozoruji, že se motor zahřívá cca až po 7-10km podle toho jak je v záběru (samožřejmě čím víc, tím rychleji
), teplota se dostane těsně před ukazatel 90°C a poté v případě stálého zátahu drží, ale pokud sjíždím dlouhý kopec jak se zařazeným kvaltem nebo ne, tak teplota padá (pod 75°C někdy dokonce až k 60°C), tento stejný jev se stane i v případě již zahřátého motoru a stáním na volnoběh na místě...má někdo podobné problémy??? jedná se mi o to zda to není dáno konstrukcí motoru a chladící soustavy a nebo je někde chyba....
předem díky
předem děkuji a doufám, že mi pomůžete minimálně s Vašimi poznatky a zkušenostmi jak se chová např. v tomto zimním počasí Váš Focus 1,6TDCi 80kw 06/2006.
Stále častěji pozoruji, že se motor zahřívá cca až po 7-10km podle toho jak je v záběru (samožřejmě čím víc, tím rychleji
), teplota se dostane těsně před ukazatel 90°C a poté v případě stálého zátahu drží, ale pokud sjíždím dlouhý kopec jak se zařazeným kvaltem nebo ne, tak teplota padá (pod 75°C někdy dokonce až k 60°C), tento stejný jev se stane i v případě již zahřátého motoru a stáním na volnoběh na místě...má někdo podobné problémy??? jedná se mi o to zda to není dáno konstrukcí motoru a chladící soustavy a nebo je někde chyba....předem díky
. Tak dám dle rad před chladič popundekl a uvidím.... 