Ford Focus Forum

Dnes jsem už dával zimáky a bohužel se mi při utahování přeních kol povedlo utrhnout jeden ze 4 šroubů co drží kolo. Prostě kus zůstal v matce. Koukal jsem že byl už načatej. Neví někdo jestli se dá šroub koupit samotnej nebo musim koupit celý nový "HUD" (železo ve kterém jsou šrouby). Předek sem ještě neměl rozebranej, ale předpokládám, že je to podobné jako vzadu, kde jsou šrouby jen nastrkané zevnitř do bubnu a dají se bez problému vyndat.

Joo to sem měl taky, kdž jsem auto koupil. Parchant na tom mel poklice a ja to nevidel a dobu jsem na tom jezdil. Pak jsem sundal poklice, protoze jsem tam chtel dat lity a ejhle, urvanej sroub. Da se koupit samostatne. Stoji asi 30,- original u Fordu. Nastrcej ti ho tam zezadu.

martinus píše: Nastrcej ti ho tam zezadu.

ooouuu

martinus píše:Joo to sem měl taky, kdž jsem auto koupil. Parchant na tom mel poklice a ja to nevidel a dobu jsem na tom jezdil. Pak jsem sundal poklice, protoze jsem tam chtel dat lity a ejhle, urvanej sroub. Da se koupit samostatne. Stoji asi 30,- original u Fordu. Nastrcej ti ho tam zezadu.

Tak to sem rád.... už jsem něco pohledal....štefty prodávaj na více místech ale různý velikosti, tak ho rači koupim ve Fordu. Docela se divim, že jsi na tom bez problému jezdil, já se bál popojet jen po zahradě. "zezadu" si to tam strčim sám ale štve mě že musim zase rozmontovat "půlku auta". (kolo, třmen,kotouč a nakonec to železo)

raději bych možná zainvestoval,a vyměnil bych všechny šrouby.Tohle samé se stalo kamarádovi,vyměnil jen ten jeden,ale za nějaký čas povolily další... tak vyměnil všechny a je klid,a jistota.alespon na nějakou dobu...

kostik píše:raději bych možná zainvestoval,a vyměnil bych všechny šrouby.Tohle samé se stalo kamarádovi,vyměnil jen ten jeden,ale za nějaký čas povolily další... tak vyměnil všechny a je klid,a jistota.alespon na nějakou dobu...

"Raději bych možná zainvestoval a koupil nový auto."

To je podobný, jako bys bouchnul ráfek a pro jistotu vyměnil všechny... Myslím, že stačí jeden, maximálně jeden do zásoby, kdybys zase urval...

Kola dotahujete klicem s nastrcenou trubkou nebo mate takovou bestialni silu?

- taky mně to připadá na super svaly

Nekdo pouziva trubku a nekdo se na ten klic postavi a pohupuje, pak jsou takovi, co delaji oboje, ale ja mam pocit, ze momentakem kola nejsou nejak extra hodne dotazene...

Ti, kterym se podarilo utrhnout sroub kola, maji hlinikace? To se ten hlinik musi pod tlakem bortit.

Jednou, kdyz jsem byl u mechanika, tak mel na zvedaku focuse, zrovna ho daval dolu a dotahoval 17" hlinikace, kdyz jsem ty kola videl, tak mi spadla celist Dotahoval to samozrejme momentakem, ale na nem mel jeste nasazenou 1,5m dlouhou trubku, na ktere navic stal, takze asi v nekterych pripadech je treba ten utahovaci moment vetsi!?

Standardni utahovaci moment je 120Nm. Matice by mela jit povolit prilozenym klicem v naradi Focusu.

pelen píše:Standardni utahovaci moment je 120Nm. Matice by mela jit povolit prilozenym klicem v naradi Focusu.

Hehe tak tenhle "přiložený klíč" jsem použil včera pro povolování matic na kole kde mi to nešlo klasickym Tčkem. Čekal jsem třeba, že je zázračnej.
Zázračnej je...ale v tom že se začal protáčet kolem matky!! Je to šmejd nejvěčí, ten matroš je uplný bláto.
Jinak žádnou trubku sem nepoužil, bylo to při utahování plecháče a nevyvíjel jsem žádnou extra sílu (mám 75Kg). V bodě lomu je evidentní že byl už asi 2mm do hloubky načatej. Jinak koupim 4 štefty a mrsknu je tam když už to budu mít sundaný.

Docela se divim, že jsi na tom bez problému jezdil, já se bál popojet jen po zahradě.

Ja to nevedel ze je urvanej. Najezdil jsem na tom asi 200km nez jsem zjistil, ze mam jeden sroub urvanej a na dalsich kolech byli jen 3 matky. To byl magor, ten co na tom jezdil. Ted je to uz v cajku.

martinus píše:

a na dalsich kolech byli jen 3 matky

tak to je hukot