Ford Focus Forum

Mám takový problém,Focus mám necelý rok a zatím spokojenost.První zimu stojí venku a teď posledních pár dní co jsou mrazy,tak nějak zlobí...
Při otočení se rozsvítí kontrolky,jako vždy,pak zhasnou,ale ta oranžová vlevo s vyobrazením motoru svítí a všechny ručičky vystřelí nadoraz a zak 10 vteřin trvá než spadnou,při startování se to všechno opakuje,ručičky vyletí a navíc se rozsvítí a ta oranžová s vykřičníkem,nastartuju až tak na podruhé a musím déle držrt klíček....Dřív to nedělalo.
čím to je,mám jet do Fordu?

Taky se mi po nastartování na 2-3 vteřiny rozsvítí kontrolka ABS

To Honza: Já bych zaèal s kontrolou baterie. Moderní auta a Fokus zvláštì jsou háklivá na dostateèný pøísun el. energie. Dostupný, zdùrazòuji laický postup pro zmìøení je následující: kup si nìjaký jednoduchý voltmetr - cca 150Kè - bude se ti hodit ještì mnohokrát - ráno zmìø u vymrzlé baterie napìtí ve voltech. Pokud namìøíš ménì jak 12,4V tak je to špatnì. Baterku si dobij a mìøení tak za dva tøi dny zopakuj znovu. Jestli to bude zase ménì, tak je s nejvìtší pravdìpodobnosti baterka v háji. Taky to pochopitelnì mùže být vadné dobíjení, nebo nìco s elektrikou, ale to už je na odborný servis. Vìtšinou to ale bývá baterkou.

Souhlasím s anonymem, to ti prostě auto říká že máš nízké napětí v síti, neboli že je slabá baterka, jestli nemáš starou baterii, tak jí dobij a nebo jestli jako já 7 letou, tak to si kup jinou. Pak ti tento efekt na budíkách zmizí....

pri koupi baterky jinde nez u forda si dejte pozor na vysku a A . normalni baterky jsou nizsi a maji min A nez fordacke . u diesela jsem mel neoriginal baterku a ta mela o 200A startovaci nez fordacka .

Díky,snad to bude baterkou,hned zítra se na to vrhnu...

Ta oranžová kontrolka s vykřičníkem značí řídící jednotku, když se rozvítí,tak není něco v pořádku a ta kontrolka jako by motor je od lamda sondy.

Ford focus r.v.99 2.0i 16V Trend

Takže když to nepřestane po výměně baterky,tak do Fordu?Asi jo...

radši bych tam zajel kdyby to pořád svítilo

Ford focus r.v.99 2.0i 16V Trend

No takže asi baterka po ujetí cca 15 km(ke známému) napětí 9 to by stačilo tak na Škodovku.....a navíc jsem zjistil,že se mi zdá nějak malá,mrknu na to a ona je to čtyřicítka.Ten kretén co mi to prodal má štěstí,že je daleko,to už je další vyjebávka.Samozřejmně moje chyba,ale baterka je asi fakt jedna z mála věcí,na kterou jsem se nedíval...No nic schladím hlavu a zítra asi mažu do Fordu pro novou.

Foki,dám na Tebe,je opravdu lepší koupit Forďáckou?

Jo taky jsem se chtěl zeptat,jestli mi v servisu nebudou dělat problémy s výměnou čelního skla,už se to tady někde řešilo,to vyhřívání.Mám mít vyhřívané,ale evidentně tam je obyčejné.Na pojišťovnu a i v servisu jsem to hlásil přes telefon a nechal jsem prostě objednat vyhřívané.Můžou s tím mít nějaký problém?Jako že mi ho tam nedají,když tam teď není?
To už bych do té Ostravy za tím kořenem asi jel....na pokec....

Kup si u Fordu, já jsem teď kupoval originál Ford motorcraft Ca-Ag baterii, 43Ah (ta je přímo předepsaná výrobcem pro model 1.6 a větší ani nedoporoučejí) a stála mi 1502kč.

Sice mi zatím muj fordík nedělá vámi popisované efekty, ale jeden dotaz bych měl, až příjde doba na výměnu baterie jelikož je tam originál baterka a auto má 5 a pul roku - tedy, co se stane když odpojím kontakty. Jsem majitelem pul roku tak nemám zkušenosti a za tento server díky. Mužu baterku vyměnit doma.
Ještě jeden dotaz - ten je trochu aktuálnější, DO na kličku - je tam baterka nebo ne - co se stane když bych ji chtěl odpojit pro výměnu, jelikož mi vždy chvíli trvá než se auto odemkne a na víc jak asi 1m od auta nemám šanci - taky originál - asi už slabší.
Díky za rady.

Jo baterku vyměň doma.....nic se nestane, když to odpojíš, jen pokud bysi to chtě zrovna dát na diagnostiku, tak odpojením baterie vymažeš registr závad. Jinak snad Ford doporučoval 33minut nechat odpojenou baterku aby se dokonale ten registr závad vymazal....to snad stihneš do té doby. Ale potom musíš očekávat že ti třeba pár kilometrů bude zlobit motorek, než si načte znovu všechny hodnoty, v manuálu je nápsáno že by si měl potom nastartovat, snad 2 minuty nechat běžet na 1200 ot/min ,pak odjezdit pák kilometrů v různých režimech..a měl by se srovnat( to v Praze je hned:) )
No mě dálkové běhá tak na 5 metrů od auta.....tak můžeš vyměnit baterku i v dálkovém...

Honza píše:No takže asi baterka po ujetí cca 15 km(ke známému) napětí 9 to by stačilo tak na Škodovku.....a navíc jsem zjistil,že se mi zdá nějak malá,mrknu na to a ona je to čtyřicítka.Ten kretén co mi to prodal má štěstí,že je daleko,to už je další vyjebávka.Samozřejmně moje chyba,ale baterka je asi fakt jedna z mála věcí,na kterou jsem se nedíval...No nic schladím hlavu a zítra asi mažu do Fordu pro novou.

Foki,dám na Tebe,je opravdu lepší koupit Forďáckou?

Jo taky jsem se chtěl zeptat,jestli mi v servisu nebudou dělat problémy s výměnou čelního skla,už se to tady někde řešilo,to vyhřívání.Mám mít vyhřívané,ale evidentně tam je obyčejné.Na pojišťovnu a i v servisu jsem to hlásil přes telefon a nechal jsem prostě objednat vyhřívané.Můžou s tím mít nějaký problém?Jako že mi ho tam nedají,když tam teď není?
To už bych do té Ostravy za tím kořenem asi jel....na pokec....

jo je to lepsi , jiz jsem to psal fordacka ma spravnou Amper hodnotu je spravne vysoka , s tim oknem nevim pokud mas znameho tak bez problemu jinak nevim jeste jsem tohle neresil .

To Masox: Ahoj. Mám poznámku k výměně baterie v ovladači dálky. Baterka tam je typ 3V CR 2032. Rozdělání krytu je poměrně jednoduchou záležitostí - kdybys potřeboval, tak ti pošlu mailem návod z Etzolda. Z několika zdrojů jsem ale slyšel, že pokud vlastní výměnu baterky nestihneš do minuty, tak se vynuluje kód v ovladači a musí se znovu nastavovat. Radši jsem to nepokoušel. Pokud si nachystáš všechny věci k ruce, tak se to dá v pohodě a klídku zvládnout.

Díky za potěšující zprávy, už jsem si myslel že budu muset za kámošem který mi Focuska dovezl - cca 150 Km s výměnou baterky, i když on mě tím strašil at to doma nedělám, že to obnáší spoustu dalších ukonů - např radio - překodovaní.
Servis Fordu mám podstatně blíž - cca 25 Km, ale kdo by platil za to co si muže udělat sám. Jinak zastávám názor at každý dělá co umí, třeba s výměnou oleje - do toho bych nešel.
Speedy - pokud jsem to dobře pochopil, když stihnu vyměnit baterku do 33 minut tak se nic nestane, ani to s tím zlobením motorku? To bych snad měl zvládnout.