poškubávání, ztráta výkonu C-Max TDCi

[Vashee]

Ahoj,

mám Ford Focus C-max r. 2004 1,6TDCI 77 80kW 103t.km. A poslední dobou cca. 3-4 týdny mám pocit, že při pozvolné jízdě dochazí při 1400-1800 k občasnému jakoby poškubávání náhlemu snížení výkonu cca. na 0,5 sec.(nevím jak to popsat - jakoby fouknul silný čelní vítr) a celkově výkon my přijde trochu nižší. Nevíte co by to mohlo být ? Jen podotýkám, že byli nedávno dělány rozvody.
Moc díky
V.

[Jarda555]

Zdravím příznivce této jaksi drobné závady.Jak pročítám příspěvky tak je to dost častá závada.Mám též C-Maxe 1.6 tdci 80kw a už jsem vyzkoušel snad vše a ani v autorizovaném servisu mě nedokáží pomoc.Poslední rada byla ta že mám jezdit v jiném režimu otáček než se to projevuje.EGRventi jsem již měnil.

[Vashee]

Díky za podporu ) V servisu mi řekli, že by to mohlo být vstřikovací čerpadlo tak to jedu nechat dát na počítač a uvidíme, zajímavé je to že to začalo dělat tak měsíc a půl do zadu a peřd tím nidky nic. EGRventil ? jsem pouze uživatel ... to je nějaká ventil k turbu ?
V.

[tomason]

http://cs.wikipedia.org/wiki/EGR

[Jarda555]

Díky za podporu ) V servisu mi řekli, že by to mohlo být vstřikovací čerpadlo tak to jedu nechat dát na počítač a uvidíme, zajímavé je to že to začalo dělat tak měsíc a půl do zadu a peřd tím nidky nic. EGRventil ? jsem pouze uživatel ... to je nějaká ventil k turbu ?
V.

Já to měl na originální diagnostice u Fordu snad 10 krát a nic.Pokud řídící jednotka nic nezaznamená ták je to stejné na nic.EGR ventil je zařízení,které umožňuje části výfukových plynů,aby mohly být zpětně nasávány do sacího potrubí.Je to takzvaná recyrkulace kvůli emysím.U našeho C-Maxe je ovládána elekricky dle pokynů PCM (počítače)

[M.P]

Poslední rada byla ta že mám jezdit v jiném režimu otáček než se to projevuje.

...dobrá rada nad zlato...to je tak na pár facek . Když jsem byl v říjnu ve Fordu v Jihlavě se svým problémem , tak taky na nic nepřišli a řekli mě že mám jezdit dokud to nepřestane jet úplně a pak dojet ...

[Komi]

...to ze u Fordu nezistili nic, to nie je nic noveho, s tym motorom francuzom si moc nerozumia, ale nastastie vstrekovanie je Bosch - cerpadlo aj trysky a ten ma snad najlepsiu diagnostiku, takze v Bosch Diesel Servise ti spolahlivo chybu najdu...zoznam je napr. tu:
http://aa.bosch.cz/download/pdf/a5-bds- ... n-2009.pdf