Ford Focus Forum

Tak jsem dneska zaslech něco moc divnýho. Když jedu a mám to v nízkejch otáčkách tak se mi ozívá pří záběru z motoru takové klepání. Jen tak lehounce jako by to spíš cinkalo. Je to tak do 3tisíc,pak to buď zkončí nebo to přehluší motor. Nejvíc je to slyšet na štyřku při 2tisících. Abych nekec blbost ale příde mi to jako že písty nebo ventyli o něco klepou Jestli to třeba nepotřebuje seřídit nebo tak?? Jinak jsem tohleto hledal ale nenašel,tak jestli to tady někde je tak se omlouvám že to tady hltím něčím co už tady je:(

Bery píše: Tak jsem dneska zaslech něco moc divnýho. Když jedu a mám to v nízkejch otáčkách tak se mi ozívá pří záběru z motoru takové klepání. Jen tak lehounce jako by to spíš cinkalo. Je to tak do 3tisíc,pak to buď zkončí nebo to přehluší motor. Nejvíc je to slyšet na štyřku při 2tisících. Abych nekec blbost ale příde mi to jako že písty nebo ventyli o něco klepou Jestli to třeba nepotřebuje seřídit nebo tak?? Jinak jsem tohleto hledal ale nenašel,tak jestli to tady někde je tak se omlouvám že to tady hltím něčím co už tady je:(

Ventily se serizujou cca co 3 roky.

No auto mám 2měsíce a serviska nikde:( Nemáte jen tak pro představu kolik stojí seřízení ventilů?? Jen abych ma to začal připravovat milou polovičku

To podle toho kolik ti budou seřizovat ventilů(měnit podložek)...a pak si k tomu připočítají čas...Ahmed snad platil pokud se nemýlím něco okolo 1000kč...

Mno tak to neni zas tak hrozný. +to čerpadlo a sme na 3tisících,oni si tam určitě ještě něco najdou a bude to O.k.

Ptal jsem se u nas v servisu Ford na serizeni ventilu a rekli mi, ze mam jeste najeto malo (122000), ze maji na sluzebnim 250000 a bez serizovani. Serizovat mam prijit, az uslysim podobny zvuk jako ty Bery.

No já tam stejně zejtra musím tak se zeptám.

pelen píše:Ptal jsem se u nas v servisu Ford na serizeni ventilu a rekli mi, ze mam jeste najeto malo (122000), ze maji na sluzebnim 250000 a bez serizovani. Serizovat mam prijit, az uslysim podobny zvuk jako ty Bery.

Jo, to mi taky ten mechanik rikal. Kasli na to, jeste ti to moc neklepe. Pak jsem nechaval delat spojku a on nekam spechal, tak jsem to na neho vsechno vyhrknul a on teda ze to udela a pak mi rekl, ze 3 ventily byly bez vule... Klepani motoru ti ovlivni i kvalitni a nekvalitni nafta, takze pokud mas nejakou lepsi, neni to tolik slyset. Ano, stalo to cca 1000,- - jedna podlozka tusim kolem 160,- Kc Cena se odviji od toho, kolik podlozek se musi menit a kolik si kdo vezme za praci. Ve Fordu ti to udelaji tak za 2-3000,-, ne-li vice. Bez oleje se da taky jezdit, dokud se motor nezadre...

a mas tam dost oleje ? dneska prisel soused ze mu nejak klepou ventily ,abych mu je seridil , rikam proc je chce serizovat , vytahl jsem merku a sucho . otrel znovu a zase sucho . rikam dolej si olej pak neco řeš . dojel pro olej dolil a s radosti mi oznamil ze to hned prestalo .

Jo olej mám,snad teda pro mojí peněženku bohužel

Ahmed píše:... Kasli na to, jeste ti to moc neklepe.

Ale tobe ti to uz nejakou dobu klepalo, tak jsi mel jit serizovat. Mi to zatim neklepe vubec.

pelen píše:

Ahmed píše:... Kasli na to, jeste ti to moc neklepe.

Ale tobe ti to uz nejakou dobu klepalo, tak jsi mel jit serizovat. Mi to zatim neklepe vubec.

Nee, ja jsem se ptal, kdy mam serizovat ventily, on nastrazil ucho a rekl jeste to nechej a za mesic to udelal a stav se od jeho poslechu moc nezmenil.

Ahmed píše:...
Nee, ja jsem se ptal, kdy mam serizovat ventily, on nastrazil ucho a rekl jeste to nechej a za mesic to udelal a stav se od jeho poslechu moc nezmenil.

Mi to opravdu jeste neklepe, slysim jeste dobre.

Zdravim.potreboval som by som radu.v auguste 2007 som kupil FOFO.je to moje prve auto.Je to 1.8TDDI 66Kw r.v 1999 158000km .bol som z neho nadseny,ale casom sa ukazali niektore vadi.vacsina z nich je odstranena ale jedna ma stale trapi.auticko ide krasne,ma pekny dieselovsky zvuk,ale len do chvile kym riadne nestupim na plynovy pedal.z pravej casti motora-na strane spolujazdca sa zacne ozyvat neprijemny ostry klepot.ked zas povolim pedal cca. do 1/2 zvuk znova prestane.bol som s tym u troch mechanikov a diagnoza?kazda ina.jeden povedal ze sa mi deru volake tanieriky na spodku motora(tomu som dako nechcel verit)druhy povedal ze to je len vola ventylov ze si to nemam vsimat ze to prestane-aj to premeral a rozdiely neboli moc okate.no a treti ze je to cisto rozvodovy zvuk.ze je to asi zle nastavene.tak som mu to dal nech to spravi.rozvody ok.precistil intercouler(neuveritelne zavijalo turbo-potom to prestalo)no a bol som aj na diagnostike-vysledok:plynovy pedal nezabera v poslednej faze,egr ventyl je upchaty a jedna tryska ze je uz viac opotrebovana(preto tankujem len Shell V-power diesel) inak vsetko ok.a este som zabudol olej a vsetky filtre boli menene-od vtedy najazdene 2000km. mohol by mi prosim vas niekto daco poradit co s tym mam robit.dik

EGR ventil je ucpany:
tak ho zaslep - navod je na foru
Plynovy pedal nezabira v posledni fazi:
jsou to mechanicky sprazene 3 potenciometry, hodnoty odporu najdes na foru, promer si je a musi se pri seslapovani menit plynule
Jedna tryska je vice opotrebovana:
muze byt i vice zanesena, pouzil bych nejprve jednorazove aditivum pro procisteni trysek a pak bych dale pridaval do tankovani aditivum pro naftu.
Ostry klepot na prave strane pri zaberu:
Foki by mozna rekl, ze ti odchazeji unasece poloosy, zkus pohledat na foru.