Náhlá smrt

[deda lebeda]

Help,help fofici prosím o radu.Už toho svýho fešáka mám plný zuby.Při jízdě zničeho nic zhasl motor a už jsem ho nenatočil.Náhlá smrt bez jakéhokoliv varování.Počitač ukazoval dojezdovou vzdálenost ještě 130 km,takže nafty dost ale radši jsem ještě 10 l přikoupil.Startování bez výsledku až jsem skoro vycuc baterku.Žádné chybové hlášení,prostě jako jdyž tam jenom nejde nafta.Kontrola pal.čer.(v nádrži)bez výsledku(kdy je v činosti nevím prostě do filtru nic neteče.pal.potrubí je v pořádku (profouknutý).Uvažoval jsem i o bezpečnostním vetilu (když nechám otevřené auto po chvíly se zamkne a uzavře naftu) nevím kde je.Prostě jsem z toho na kaši asi se sním rozloučím,ale nejdřív musí jezdit.Škoda docela jsem s ním byl spokojený ale co je moc to je moc(zrovna když jsou kšefty no není to k p.....í.Jó je to C Max 2,0 TDci 100Kw 2004. Díky,díky za každou radu a Vám přeju ať vás fofici nezloběj.Čau

[foki]

diagnostika a podle toho pokracovat .


nechci rýpat ale to jsou ty s malým najezdem a za levny penize ?

[deda lebeda]

Foki dík,ale na diagnostice žádné chybové hlášení není.Jako když se nic nestalo.
Tomu druhýmu nerozumím.Co to znamená.Neboj nebudu se zlobit. Dík D.L.

[Anndy]

Mysli kupovane na inzerat s "akoze" malym poctom najazdenych km (stocenym tachometrom) za vynikajucu cenu ....

[deda lebeda]

Jo ták,no nevím mám ho tři a půl roku a najezdil jsem taky přes 60 tis (to měl najeto když jsem ho kupoval se serviskou a za 300 kolíků i když věř tomu.Vrácenej liesing na protihodnotu po nějakým dědovi prodával to servis.Nic méně auto nejezdí a to je pro mě podstatný.Čauky.

[foki]

zkusit mu napumpovat naftu do striků

[deda lebeda]

Dík Foki na to nejsem zařízenej (prej je na to orig pumpa a tu nemam).Spíš by mě zajimalo kdy dává dopravní čer. (v nádrži) při poloze II a nebo až při staru.Když sundám hadičku z filtru tak ani v jedný poloze nic neteče.Když jsem měnil palivák tak se to taky zavzdušnilo ale chtělo to jenom vydržet při startování a šlo to.Teď tam nejde nic.Buď je v čudu dopr.čer. a nebo ventil který zavíra naftu. Jenom moje úvaha nemusím mít pravdu,co si myslíš ty. Dík D.L.

[foki]

dopravni cerpadlo v nadrzi neni ,. bere si to cerpadlo na motoru

[deda lebeda]

Problém vyřešen.Total ucpanej pal.filtr.výměna asi před měsícem.V nádrži docela slušnej bordel (takovej šlem) musel jsem to někde natankovat.Pak kde chceš natankovat dobrou naftu.Takže už zase jezdím.Asi tím že bylo v nádrži málo tak se ty sr...y dostaly pod sání a tím se to ucpalo. D.L.

[kaminek]

Problém vyřešen.Total ucpanej pal.filtr.výměna asi před měsícem.V nádrži docela slušnej bordel (takovej šlem) musel jsem to někde natankovat.Pak kde chceš natankovat dobrou naftu.Takže už zase jezdím.Asi tím že bylo v nádrži málo tak se ty sr...y dostaly pod sání a tím se to ucpalo. D.L.

Když jsi před měsícem měnil palivový filtr , tak by si mohl ještě vědět, kde si u jakých čerpaček potom tankoval naftu ,tam si to někde dal do nádrže ,asi.

[deda lebeda]

To je pravda ale dokaž jim to.Hlava mi říká tam už nejezdi tankovat.

[tomason]

Nenapíšeš kdeže to bylo

[Rendy]

Nejlépe je nedojíždět nádrž až na doraz za ty roky tam něco napadá a pak se to v té kaluži nafty v nádrži na dně mele a všechno to valí do paliváku a ten má dost práce aby si poradil s hnojem zvaným meřo a do toho ještě bordel z nádrže a při těhle teplotách a je to hotovo a neber to osobně,ale málo paliva a hodně vzduchu v nádrži je při tomto počasí na prd,protože se stěny potí a zkondenzovaná voda stéká dolů,ten kdo jezdí 3x deně k pumpě a tankuje za stovku pak říká jací jsou tam a tam podvodníci,že měl vodu v nádrži já tankuju pořád do plna a nikdy žádnej problém,ale to je už každého věc,stejně to žere pořád stejně at je plná nebo prázdná.

[tomason]

I já pořád full

[Nicco]

I já pořád full

Das plnu do Mondea a hned vezies 40kg nadvahy. Nie je to vela, ale ide mi o princip. Nie som cisterna, aby som palivo prevazal po republike, ak je na kazdych 10km jedna pumpa.