Ford Focus Forum

FOCUS r. 2001 - 113 000 km. Po nastartování se při natáčení volantu, ale ne až nadoraz, se ozývají rány jako když se bouchá kladivem někde do přední nápravy. Začalo to náhle. Volant jde ale lehce, plynule. Za jízdy v zatáčkách vše v pohodě.

Nemá někdo s tímto problémem zkušenost?

Děkuji za radu. Jarda

Horné uloženia tlmičov - výmena plus nastavenie geometrie potom.

prasla pruzina ? pri zataceni to nesedi pevne v misce ale poposkakuje v ulozeni .

sory za OT z mé zkušenosti je ještě jedna verze tohoto zdroje klepání : pokud ti někdo nedotáhl řízení

Ak už berieme do úvahy všetko - tak ak si to auto kúpil - možno i nedotiahnuté horné uloženie tlmiča - zažil som to raz u jedného pežotíka - dokonca mu tam chýbala "vystreďovacia miska" a keď vytáčal z jednej krajnej polohy do druhej - tak v istej polohe proste horná os tlmiča poskočila do strany asi 1cm a ruplo to akoby v celej "kasni"....

Nemozu to byt vybite predne čapy,pripadne ina cast zavesenia kolesa?

edit:
Odpoved> Mozu to byt aj čapy

najel cca 160 km a už to přestalo mlátit. Tak se mi zdá, že asi musím víc a často jezdit. Pozoruju, že čím déle auto stojí, tím intenzivnější rány jsou a po "zahřátí" při jízdě a následujícím zastavení už to při točení volantem na místě je lehce křupe. Nechci zatím do servisu, aby mě preventivně nevyměnili půlku auta.

Pozn: TP byla 30.10. vše ok.

kuntas: FFII 2005, najeto 36.000km
stalo sa mi nieco podobne - po nastartovani na mieste tocim volantom a ozyvaju sa zvuky ako z lode ale po urcitych km to uz nie je take intenzivne...tak neviem ci je to zimou resp. pocasim
stabilak to nie je a ani ulozenie tlmica, tlmic by to robil aj pri prejazde nerovnosti (pohupovani auta) no u mna to je fakt len pri toceni volantom

KUTAC píše: po nastartovani na mieste tocim volantom a ozyvaju sa zvuky ako z lode ale po urcitych km to uz nie je take intenzivne

jsem ti psal zkus povolit tycku rizeni a zahybat s ni , uz jsem to dvakrat delal byl to malo namazany kloub v tycce rizeni u hrebenu .

foki: jasna, az bude cas

zdravim chlapi, zničeho nic mi začálo bouchat někde v oblasti převodky, když je motor vyplý a to cukám volantem tak to klepe někde v převodce, pak na nastartuji a když cukám volantem tak to klepe ještě víc a taky někde v převodce, když auto zvednu a přední kola jsou volná tzn. bez zatížení tak nic. Byl jsem u i znova na technické na kanále na válcích čepy ok, tlumiče ok, a ono to furt vali od někut z té tyče co jde od volantu do převodky nebo nevím jestli stěch ramen co jdou z převodky, nebo z té tlusté trubyky (nevím co to je jestli posilovač nebo co) poradte dikec, myslel jsem že tam bude nějaký kloub ale ze spodu to je zakrytované nějakým bílým plastem a gumou a od volantu nad plynem vidím jen jeden kloub

prominte mám fofo 1,6 r.v. 2000 nyní 142 000 km (snad) !!!

v jednom servisu zjistili na jámě, že je špatné horní uložení pružin. Cena s prací by byla cca 3.900.- !!! Překvapilo mě ale to, že auto ani nezvedli a hlavně cena. Po delších úvahách jsem zajel do jiného servisu a tam šlo auto nejdřív na zvedák a okamžitě bylo jasno. Prasklá pružina (1.300Kč pružina + 600Kč práce). A horní uložení bylo ok!

na pružinu mi to nepřípadá jelikož to puká, bouchá při krátkých škubech volantem sem tam čtvrt otáčky. možná bude vědet foki

Zdarec chci se zeptat, podařilo se nekomu zjistit co dělá ty rány při zataceni? Mě to začalo zniceho nic bouchat. Po pár dnech se to trochu uklidnilo ale stejně se obcas ozve docela výrazný lupnutí. Taky se mi přestal vystredovat volant když jde zprava.prosím poraďte