Ford Focus Forum

Po nastartování motoru mi tam něco nepěkně chřestí jako když se něco dře servisák říká,že to bude přítlačná kladka a že stojí něco kolem 3500,mě by zájímalo jestli si ji jako laik dokážu vyměnit sám tj že se jednoduše povolí sundá a dá nová.No zdá se mi to nějak hodně korunek- dá se opravit-namazat či něco? Díky za postřehy.

awas píše:Po nastartování motoru mi tam něco nepěkně chřestí jako když se něco dře servisák říká,že to bude přítlačná kladka a že stojí něco kolem 3500,mě by zájímalo jestli si ji jako laik dokážu vyměnit sám tj že se jednoduše povolí sundá a dá nová.No zdá se mi to nějak hodně korunek- dá se opravit-namazat či něco? Díky za postřehy.

Ak už "melie"/a je to naozaj ona/ tak sa dá jedine vymeniť...
Nie - ak si to nerobil - čo je zjavné, tak určite nie...

BobTDCi píše:

awas píše:Po nastartování motoru mi tam něco nepěkně chřestí jako když se něco dře servisák říká,že to bude přítlačná kladka a že stojí něco kolem 3500,mě by zájímalo jestli si ji jako laik dokážu vyměnit sám tj že se jednoduše povolí sundá a dá nová.No zdá se mi to nějak hodně korunek- dá se opravit-namazat či něco? Díky za postřehy.

Ak už "melie"/a je to naozaj ona/ tak sa dá jedine vymeniť...
Nie - ak si to nerobil - čo je zjavné, tak určite nie...

Výměnna je komplikovaná,nebo je tam nějaký "háček"?

Jo a je nějaký vodítko jak poznat jestli je to opravdu ona?

Chlapi to jste neměnily tu kladku nikdo?

u mě podobné - nejprve podezření na vodící kladku pomocného rozvodu kvůli zvuku v motorovém prostoru, vyměněna kladka i s řemenicí za cca 1000 Kč (autoriz. Ford servis i s prací)
nakonec se ale stejně ukázalo, že ten zvuk pocházel z ložiska alternátoru...
Poučení: zda to byla kladka nebo alternátor si přesně nebyli jisti ani v tom servisu a šli na to metodou pokus/omyl (otázka jak byli pečliví, že...) - snad by to šlo poznat podle opotřebení řemenu, náznaků otřepů?

Ja som si kladku menil aj napnaciu aj vodiacu aj remen.Zhodíš prevé koleso, dáš dole spodný plastový kryt remena. Povolš napínaciu kladku, dáš dole remen, vyšrobuješ kladku, našrobuješ novú a nahodíš remen. Nie je to nič zložité. a ak máš klímu tak má kladka lavý závit.

Každej slušnej servisák má fonendoskop a s ním dokáže zjistit, která kladka (ložisko v ní) je v háji. Někdy to ovšem není jednoznačný...