Ford Focus Forum

Zdravím, mam problém se svým fofíkem, pokud auto stojí delší dobu (přes noc) tak ráno nechce startovat, otočím klíček, rozsvítí se kontrolky, pozhasínají tak jak mají a když otočím že chci startovat, tak auto škitne, startér se jen pootočí (jak když je mrtvá baterka) a rozsvítí se mi všechny kontrolky, takhle to udelám třeba 4x, 5x a auto pak normalně natočí, přes den s tím už není problém, napadá někoho co by to mohlo být? Díky

Dělá to teď posledních pár dní (asi jak se ochladilo a hlavně pršelo)

pravidlo je napísať aspon rok výroby a typ motora, ideálne je dat si to do podpisu aby si to nemusel vypisovať stále.
návod na podpis je TU

K problému: skús dotiahnuť kontakty na baterke. iné ma nenapadá

toto nestaci? Ford Focus Combi, r. v. 2002, 1,6 74kW

jinak kontakty na baterce jsou zkontrolovany, kabely co jsem zbezne prohlidnul tak vypadaji ok, takze to vypada na diagnostiku, snad neco zjisti

Stala se mi neprijemna vec. Normalne jsem prijel do garaze a vypl motor. Asi 2 hodiny jsem pak delal nejake blbosti na aute (vytahoval jsem radio, instaloval drzak na mobil, apod.). Pak jsem chtel odjet, ale ouha. neslo nastartovat. Pri otoceni klickem do 1.polohy se rozsvitily vsechny kontrolky, pak postupne zhasinaly, ale ne vsechny. krome dobijeni a mazani zustala svitit i kontrolka motoru. Zkusil jsem nastartovat, ale motor nenaskocil. Starter tocil statecne, ale nic ani podruhe ani potreti. Vsiml jsem si, ze pri zhasinani kontrolek spolu zhasli ABS a ESP, ale pak jeste 3x zablikaly. A take zpod palubku bylo slyset 4x cvaknout nejake rele. Zkousel jsem odpojit baterku, ale furt stejne chovani. Zustava tam sviti ta kontrolka motoru. Zkusil jsem jeste jednou odpojit baterku, ale chovani kontrolek i toho rele furt stejne. Nicmene zkusil jsem nastartovat a motor naskocil kontrolka motoru zhasla. Zkusil jsem to projet a OK. Motor jsem vypl a zkusil znovu nastartovat. Kontrolky se chovaji stejne,ale ted to rele cvakne jenom jednou.
Napada nekoho co se prohodilo? Co je to cvakani a ma ta kontrolka motoru svitit dokud se nenastartuje?

No schvalne jsem to nedaval do tohoto vlakna, protoze se jedna o uplne jiny problem, ale budiz.

Chtel jsem jeste doplnit. Zkousel jsem to zhruba hodinu, ale bez startovani. Jenom jsem pozoroval kontrolky pri otoceni klickem a poslouchal to cvakani relatka. Kontroloval jsem pojistky atd. A ke konci jsem si vsiml, ze pri otoceni klickem mi na BC na vterinku vyskocila hlaska, ze je omezena funkce EPB. Nevim jestli to tam bylo uz od zacatku, ale rekl bych ze ne. Nicmene zkousel jsem odbrzdit a zabrzdit, brzda fungoval, ale vzdycky pri pohybu te brzdy se rozsvitily kontrolky ABS a ESP. Tak me napadlo jestli to neni slabou baterkou. Zkusil jsem stazeni okynka a to same. Pri pohybu okynka se rozsvitily ty dve kontrolky. Takze jsem zkusil nastartovat a motor bez problemu naskocil (to jsem psal uz v tom predchozim prispevku). Nicmene starter i na zacatku i na konci tocil naprosto bez problemu, takze baterka vypada OK. Fakt nevim co si o tom myslet, proc se rozsecuji ty kontrolky, proc pred nastartovanim nezhasne kontrolka motoru, proc tam 4x cvakne to rele a proc mi neslo nastartovat.
Otazek vic nez dost, takze pokud mate nekdo nejakou teorii, sem s ni.

Tak dnes po obede to naskocilo bez problemu. Kontrolka motoru sviti, ale jakmile naskoci motor, tak zhasne. Asi to tak ma byt.
Meril jsem napeti v zapalovaci, 12.6V coz by melo byt OK, po nastartovani 13.75V. To je sice na hrane, ale mozna taky ten merak neni uplne presny.
Pak jsem nejake 2 hodiny lital okolo auta. Kdyz jsem pak chtel nastartovat, bylo na starteru jasne slyset, ze baterka neni OK, ale motor naskocil. Chtel jsem zmerit znovu napeti, ale radeji jsem to nezdechal, abych to jeste nakopl. Projel jsem to zhruba 10km, pak jsem to chcipl, napeti bylo 12.59V. Nastartovat uz ale slo normalne, napeti bylo jako predtim 13.75V. Takze me ceka koupe nove baterky, protoze neni mozne, aby se vystavila behem 2 hodin jenom tim, ze obcas otevru dvere.

pfemir píše:ale jakmile naskoci motor, tak zhasne.

neviem ako na forde, ale kamošovi toto robi imobilizer.

A na tvojem fordu ti to zhasne hned?

ale jakmile naskoci motor, tak zhasne

ty si myslel tu kontrolku že zhasne, hejže?
ja som myslel motor

ano ano mne kontrolka zhasne hned po naštartovaní

No to me taky, ale ja se ptam, jestli ti zhasne jeste pred nastartovanim.

zajtra ti to pozriem.. teraz neviem kedy zhasina.. nemal som dovod to nejako špeci sledovať

Tak jsem si pozorne procetl sousedni vlakno o alternatorech a zacinam mit obavu jestli neni nacaty alternator. Vsichni tam pisete, ze mate cca 14.6V, coz me zacina zneklidnovat. No uvidime, ale uz me to opravdu zacina lizat mozek.

pfemir píše:ja se ptam, jestli ti zhasne jeste pred nastartovanim.

zhasne až po nastartovaní.
s tym ostatnym (cvakanie relatka atd) ti neviem poradit

Dekuji, aspon neco pozitivniho.
Ten problem s tim startovanim, asi nejake rozumne vysvetleni nema, ze? Ted to cvakani uz neni, ted uz to cvakne jenom jednou tak na 2-3s. Ani me nenapada co to muze byt za rele. Rekl bych, ze to je nekde pod budikama. Nebo kdyz jsem vlezenej v motoru, tak nekde za baterkou.

Viem, ze nic nevysvetlim, ani ten isty problem, len podobny.
Mne obcas, neviem si vysvetlit kedy, ale obvykle to bolo na jesen minuly rok (mesiac-dva po kupe), potom to prestalo a zase par dni cez toto leto to robilo, ze hned po nastartovani (ale len rano, po nocnom stati) a prvom pridani plynu otacky namiesto stupnutia klesli a motor zdochol. po druhom startovani, alebo silnejsom prvom pridani plynu motor uz nezdochol.

Proste divne spravanie sa. Ked som to spominal v servise, nic im to nehovorilo.