Ford Focus Forum

Ahoj.Mám otázku,pasoval by motor ze sierry do focuse 1,6 zetec rv.99?Myslím tím 2.0l DOHC ten z posledních řad co se myslím dával i do escortú,nevim,jak je na to převodovka,nápravy,poloosy.Je to trochu neplná otázka,ale třeba jsou tu i ti co už nad tím dumali.
Zkuste to někdo rozvést.

jde o to co od toho ocekavas .

jde o to aby pasoval na prevodovku ale kdyz jen teoreticky budu brat ze to je stejny blok jako 2L z focuse tak bys musel davat dvoulitrovou prevodovku z focuse vcetne poloos a razeni . sierra ma motor po delce a tudiz je tam prevodoka v tunelu a nahon zadnich kol .

dej tam s tou převodovkou z 2.0 rovnou V6ku z mondea a máš raketu , ale za tu přestavbu dáš taky raketu

No s tim V6 by to bylo taky gut,ale já ci sieráckej,poněvaž s kamarádem v pohodě ho nadupem za pár šupú klidně na 300ps (karbce,turbo,vačky atd..)Jen je problém s tou převodovkou
Už jen převrtání toho motoru na 2,5 mě vyjde na pouhých 4000.
á ho chci právě převrtat a turbo.

foki:A za koli by se ta 2l převodovka na fočuse dala u tebe schrastit.

nemam a nevim o ni .tak pokud se do toho cches takhle poustet tak udelej focuse se zadnim nahonem

přesně jak píše foki

Noooo Tak v tom bych s fokim souhlasil! Sezen motor s prevodovkou a kardanem a udelej zadokola Preci jen mozna ze tahle prestavba by vysla i levneji nez to prekopavat vsecko na predek

Podle mě by se za to prachy + prodej Focuse dal koupit třeba brutální Escort Cosworth S trochou nadsázky Ale homemade je homemade, o to žádná

Cosworth je nádhera,ale tydíly na to je bída sehnat.To už mohu rovnou udělat 4x4 podvozek ze sierry.Jen fakt netuším,zda se to dá naimplantovat,asi to bude chtít tu převodovku někam umístit,řezat ho moc neci ale bylo by to brutal.

si fakt brutal
len ak sa ti to nahodov podari tak daj vediet ze ides na cestu aby sme si schovali svoje auta!

pri takej prestavbe by si mal najprv riesit brzdy a za kvalitne sa plati !

Tak ono teoreticky pokud by pouzil podvozek ze siery a dal 4x4 tak by s tim nemusela byt az takova drbacka - podvozek zkratit/prodlouzit na miru, upravit kastli aby se to tam veslo - tozn, rezat, varit, brzdy pro zacatek treba ze sirky a jelikoz chce karbce tak z elektriky to nejhorsi neresi - rizeni motoru... No je fakt ze za ty finance by sis urcite koupil aspon tri nove STcka, ale preci jen focus 4x4

pbjun:Co to povidáš?Jaký 3 ST čka.Chceš říst,že podvozek ze sirky stojí púl mega?Na karbcovej dohc 2l stačí jen ESCII modul ä je poptákách atd. tenhle typ se dokonce vyráběl i seriově ale je jich tu málo.Už jsem ten karbec řešil s kamošem a jezdí mu to dodnes.
Takhle myslel jsem nápravy ze sirky asi jsem se vyádřil dost špatně-podvozek je hovadina.
Mám k dispozici autogen,el.svářečku,COčko,plasmu,svářečku na hliník+nerez a k tomu ještě asi nejlepšího svářeče v našem okolí
Ctěl bych to vyřešit asi nějak ve stylu RS8 tam maj ten kardan místo výfukového potrubí.
Nebyl by ten náhon na zadek naprd,když je tak lehkej?Na kraviny asi top ale na sníh asi crash.

to chceš říct, že s takle překopaným autem chceš jezdit v normálním provoze ajajaj ještě že bydlím daleo, já bych to teda řešil prodejem auta a koupí i třeba ty sirky a tu fakt dotáhnout do uplnosti, ale takovýhle věci to myslím není to nej.

Tak ono pokud spocitas ceny dilu, pak vsecko nechat repasovat aby to bylo k necemu, kdyz uz to budes rezat a podobne tak lak, taky kola, slusne brzdy, ladeni motoru a podobne, no myslim si ze takove upravy pujdou do statisicu... A k te zime... Ono pokud uz by ses poustel do takovych uprav tak bych neresil jenom zadni nahon, ale rovnou 4x4