Ford Focus Forum

Najpr som si myslel ze je to len somarinka ale teraz je z toho rozobraty motor a smutok.
Motor isiel na volnobeh v pohode ale po sliapnuti na plyn zacalo v nom cosi pravidelne klepat a akoby nespaloval jeden valec.Takze boli opravene a nastavene vstrekovacie trisky. Po nastartovani opat to iste. Dalsia zavada treti valec nema tlak. Tak ze motor museli rozobrat, zatial zistily len jednu zlu vec po zlozeni vrchnej casti motora na tretom valci je piest vysunuty viac ako by mal byt smerom nahor a ma volu. Cely motor musi ist von klima sa musi vypustit prevodovka sa musi zhodit a aj poloosy lebo inak sa motor neda vybrat von bajecne to vyrobili. Teraz uz len dufam ze to nemoze byt horsie. ak ma ta oprava vinde do 30 000sk u kamaratov budem asi stastny

Aky je vas nazor co s tym asi je? zlomena klukovka alebo ojnica piestu?alebo co?

ty koxo. supa... kup rovno new motor. das 25 a nemas problem. aspon ja si myslim...

Kely: jsi si jisty, ze mas za temer 10 let na dieselu natoceno "pouze" 140.000 km a ne treba 400.000 km?

isty som si nie ci to ma 140 000km mam ho 4roky najazdil so 40 000km nedaju sa dako zistit skutocne kilaky? som niekde cital ale pri inej znacke auta ze sa to dako da zistit ten skutocny stav nie ten co vidime na tachaci a to tak ze sa vyvola zavada motora a vypise mu chybu pri ktorom kilaku sa to stalo alebo tak nejak

u FF to nezjistis, pouze pokud bylo nekde servisovane ve Fordu, tak tam maji o tom zaznam, pri kolika km tam byl.

klimu vypoustet nemusis , staci povolit 4 srouby a vyvesit kompresor

ok s tou klimou mu to poviem nech ju len vyvesia dik

vidis a usetril jsi min 1000k

No veru v lete som dal za napln, odmeranie tesnosti klimy a pracu 1000sk
totizto predrala sa mi hadica o nosnik chladica. U fokusov je to asi casty jav

tak ze zavada zistena ojnica je znicena lozisko sa tam dako rosypalo a vybilo hriadelov piestne kruzky alebo tak nejak. Moznost kupy starsej ojnice aj s piestom 2500sk

Hurááá konecne motor zlozeny opraveny vydavky tesnenie hlavy 2000sk,tesnenie sania 300sk,vyfukove tesnenie 370sk,rozvodovy remen 680sk,olejovy filter 260sk,motorovy olej 10W40diesel 1000sk,ojnica 2500sk,dal som aj novu nemrznucu zmes 450sk,gufero ventilu 260sk,praca 5500sk spolu ma to vyslo priblizne 13000sk. Klimu nebolo potrebne vypustat lebo ju vyvesili. Na fotkach vidno poskodenu ojnicu a vymrvene mosadzne puzdro.Preto bolo potrebne vymenit aj olej s filtrom.
P.S. mechanik co mi to robil povedal ze ten motor vyzera velmi slusne na 9 rocne auto

To vypada, jako by motor jel nekdy bez oleje.

Taky mě to napadlo. Tak alespoň že je hotovo

oleja tam bolo vzdy dost

Kely, to jsi mel sveho FoFa od r. 1999?