čerpadlo

[LUKAŠ]

A ses si jistej ze ta serviska je prava?? Co ja kupoval svoje tak borec menil cerpadlo pri cca 142tisicich

[lukasun]

ano jsem...

[lukasun]

Jo a jen tak pro zajímavost. S novým čerpadlem se mi zdá, že auto jede líp. Jde líp za plynem, ale třeba je to jen můj pocit.

[serik01]

Pánové otázka? Mam FF1 rv99 koukal jsem do tý tabulky s čerpadly. Když vemu z FF1 rv2000 jednotku motoru a čerpalo. Mam šanci že to pojede, nebo musim dát i budíky??

Díky

[foki]

musis vzit i klic , to ale predpokladam ze nechces platit za kodovani

[serik01]

to je to jediný co nemam. Takže budu asi platit

[Konhi]

Čau hošani. nemůžu vůbec nastartovat focusa, netušim co s tim. žhaviče už jsem zkoušel všelijak a pravděpodobně to nakonec bude tim, že tam nejde jakymsi způsobem nafta.

Když točim, tak z přepadů nejde nic, z trubky do vstřiku taky ne ale ze vstřiku ven ta mě nafta cáká.
Taky jsem rozpojil spoj z trubky do hadičky kterej je u Tčka u pal. filtru a od nikud nikam nic nekape ani neteče. i jednu hadičku z filtru jsem odpojil (uplně vpravo) a taky nic.

Nevim co mam dělat, řekněte mě, co mam hledat? hlavně ať to to čerpadlo neni. To bych se mohl jít oběsit.

EDIT lucky.jack
Jen doplním informace pro přehlednost

ahoj kucí,

na mámině focusu se objevil problém. v úterý podezřele dlouho startoval. Ale na druhej bo třetí pokus chytnul, tak se neřešilo a jelo se. Bohužel to pak udělal znova, tak sem se divil, tak jsem vytáhnul baterku, nabil ji a shodou náhod auto zase startovalo normálně. Bohužel to příčina očividně nebyla.

Dneska už sme ho nenastartovali vůbec. Nejdřív jsem hodně věnoval žhavičům, zkoušel víckrát žhavit, točit, pak vyndat, zjistit jestli žhaví, zjistil jsem že žhaví, tak zpět, znova točit. Pak relátka, pak to připojit na přímo a stejně jsem nenastartoval.

Tak jsem zkusil relátko čerpadla, no a když jsem chtěl odpojit palivovou hadici a zjistit jestil z ní něco teče, tak už byla vyždímaná baterka. ale když jsem to odpojil tak nekápla ani kapka.
pak sem si všimnul, že když jsem nechal klíček v zapalování otočenej, tak když jsem se vrátil, tak blikala kontrolka žhavení, tzn. porucha někde na palivovym systému ne?

Nějaký typy triky? teď nabíjím, chci ještě dneska vyzkoušet co nejvíc věcí, případně zejtra teda asi odtáhnout na diagnostiku no.

[Konhi]

díky Lucky.Jack za doplnění, já jsem právě ve stavu těžký deprese, tak už když jsem to musel psát po druhý tak jsem to nějak odflák no.

[lucky.jack]

Jardak ti radil čerpadlo a asi to bude ono. Nejspíš jste koupili zajíce v pytli a kasičku v jednom.

Jestli se chceš věšet, tak doporučuju pořádný lano a zdravou větev

[jiri.masek]

To Konhi: nemusí to být čerpadlo, žhavení Ti začne blikat, i když Ti čerpadlo nasaje vzduch = když dojde nafta. Což neznamená, že to čerpadlo není. Ale šel bych po potrubí, může být někde prasklé a zavzdušněné. První zkontroluj připojení poalivového filtru.

[Konhi]

Bez nafty to auto, co ho máme, ještě nebylo, nikdy nešlo ani na rezervu.

Týpek s diagnostikou přijde zejtra dopoledne, to mi udělal radost. Víme co si může říct? pár stovek počítam.

[Konhi]

Taaach joo, no, přijel chlápek s diagnostikou a ta napsala "žádné chybové kódy nenalezeny".

Pojedu koupit Start Sprej, uvidim co to bude dělat s tim, jestli to aspoń blafne.

[lucky.jack]

No nevím, ale jestli blikala kontrolka žhavení tak by tam něco být mělo. Jestli se teda závada tím vybitím baterie nesmazala(byla baterka venku z auta?)...?

[Konhi]

No taky mi to přišlo divný, každopádně baterka venku byla. Jestli předtim, potom, nebo mezitim,To už si nepamatuju, každopádně teď zatim ještě neblikala.

Použil jsem ten start spray, mechanik řikal, že prej jestil je to čerpadlo, tak to na ten sprej chytne. No auto doslova nechytne, jenom když se točí startérem, tak se to vyžene víc do otáček, ale jak pustim klíček, tak ani jeden zápal.

[lucky.jack]

Šetři na čerpadlo.