Ford Focus Forum

Ten motor musí s biopalivem počítat. Třeba Saab měl/má modely Biopower, které mohou jezdit na jakýkoli poměr biopaliva a klasického Naturalu. Dokonce i některé starší modely lze z pohledu motormanagementu upravit na provoz s bio, ale ohlasy zejména ze zahraničních fór mluví o nutnosti střídavého tankování klasického benzínu, jinak rychle dochází ke korozi palivového vedení atp.
Výhoda je vysoké oktanové číslo = vyšší výkon motoru (u Saabu dost zásadně)
Můj názor je, že pokud to výrobce, případně tuner(a tím myslím zavedeného tunera s referencemi, ne Pepíka z garáže) nedoporučuje, nellil bych to tam.

Ještě ke spotřebě - já jsem s ST220 kolem 11L/100km průmě a ty zkazky o 8,5 litru jsou asi možné, ale to musí být opravdu přinejhorším po rovině a v hlavně s absolutní sebekázní a zdržováním ostatních. Zkoušel jsem to, fakt to nejde vydržet...

správné je upozornění za jakých podmínek kdo jezdí, já na vysočině spotřebu dolů jen ztěží dostanu, ale jak vyjedu dálku hlavně třeba na jih moravy tak spotřeba jde dolů uplně hravě, samo než mě chytne závodní chvilka , bude hrát i svou roli vlhkost vzduchu.

I 8l jde a to nikde nezdržuju. Mimo ves 100, ve vsi 50. Do kopců, kde musím zrychlovat si to klidně užiju. Spotřeba na pp je kolem 7,8 vždycky. Skutečná 8. S městem je to 10,5 až 11.

Pokud je to rovina a okresky, kde se jezdi 90-100, citlive se zrychluje atd. tak to mozny asi je. Ve meste to pak o dost stoupne a vysledkem je neco kolem 11L, coz odpovida me zkusenosti. Ty mas 10,7 na spotreby.cz, to beru jako realitu. Ono tech 8L tam je totiz jen nejakou dobu - malokdo jezdi jen okresky, navic potom nevidim zadnou vyhodu v 3.0 V6 motoru, rozhodne ne pro styl jizdy, ktery ma vysledne 8L spotrebu
Tim chci rict, ze v kombinovanem provozu (mesto/okresky/dalnice) je 8L utopie, coz potvrzuje i Tvuj celkovy prumer.

Ano. Nikdy jsem netvrdil opak. Průměr je jasně danej, ale dělá to město. Jinak já nezrychluju nijak citlivě. Naopak spíš tomu naložim, abych se dostal na požadovanou rychlost co nejrychleji. A co se objemu motoru týká .... baví mě právě styl jízdy s tak silným motorem. Občas tomu naložit a pak zase v klidu lechtat pětku jak ve vsi tak na okresce. Prostě to mám rád

tohle mám taky rád, ale ten nárust rychlosti není až tak závratnej

Ono ani s ST to není až tak závratné, silný motor si představuju trochu jinak ST mělo mít tak o 50 PS víc v sérii.
Jinak k té spotřebě, bez problémů, ono to trochu vyznívalo, že se s ST dá běžně jezdit kolem 8L což prostě není pravda a v tom si rozumíme

STcka mozna nejsou nejak extra rychle v primce, ale panove ruku na srdce - komu z vas se nelibi, ze ten motor muzete vytocit temer k 7tis otackam a na pozadani staci podradit a vystrelit za krasneho doprovodu zvuku V6? ..pruzne zrychleni je domenou nafty, ale to ostatni.. no nic, to uz jsme jinde

O pružném zrychlení by jsem se asi i dohadoval Je to věc otáček daného motoru Když budu mít 3-ku a při cca 3500ot/min dám podlahu, tak nevěřim, že bude nějaký sériový fordí diesel, jedoucí stejně rychle pružně silnější ...
Ale je to OT, pardon ... jedině jistá bude nižší spotřeba dieslu při tom "testu" ...

jesteze jses vratil k tematu

Mohu potvrdit jednu věc. Brno - Praha a Praha - Brno jsem po D1 dělal xxx-krát a to s různýma autama. Pokaždé do Prahy byla větší spotřeba než do Brna. Proto má Boban na jižní moravu malinkou spotřebu, ale když se chce vyšplhat domů do havlbrodu , tak je na 10L / protože nerad je předjížděn jako já/

Taky bych mohl napsat, že dvoulitrovej benzín jezdí za 7...jo, úplně s přehledem jsem se dostal třeba na 6,8 jenže reálný provoz je trochu někde jinde....
Takže přidávám do podpisu odkaz na moji spotřebu. Zatím jen pár km, ale úplně mimo to není. Třeba se ještě někdo z benziňáků přidá zatim jsem si spotřeby všiml jen u ropy....

DavidF: to máš pravdu, nyní jsme řešily problém jak nízko se spotřebou se dá jít, aniž by jsme byly brzda provozu. Při normální jízdě, kde člověk očima nelíže sklo tachometru, je reálná spotřeba 8 - 9 L/100km u 2.0 L motoru. Při vytáčení o něco výše, ale při dodržování rychlostních limitů i níže. Na druhou stranu, uhlídej rychlost, když to tak jede, a tím leze nahoru i ta spotřeba. Já spotřebu nějak neřeším, ale sem tam chci dokázat, že to není takový žrout, který sežere i tu trávu kolem cesty, jak je prezentováno u 2.0L a výše.

přesně jak píše ballu....já se maximálně dostal na 7,7 litru, ale já sem tak trpěl!!! ne že bych byl brzda provozu to ne, ale kdybych chtěl jezdit za 3,457612157, nebo kolik že ty dizly berou , tak si vemu dizla...já sem věděl do čeho du s takovym motorem a moje spotřeba je denně jiná...zaleží jak stanu, ale rozmezí je od těch 7,7 až do 12,5...