Ford Focus Forum

JJ, koukám na to tvoje auto, že už je to skoro ST. Kámoš z OV prodával motor z ST, ale už je pryč.

coromoro píše:Mno, ze své zkušenosti a zkušenosti dalších dvou známých co mají ST220 musím říct, že na spotřebu 9 litrů si nešáhneme, ani v tom nejdivočejším snu. Párkrát jsem zkoušel udělat co nejlepší spotřebu a jel jsem úseky od 200 do 300 km rychlostí asi 80km za hodinu. Dostal jsem se na 9,2l podle počítače, takže reál mohl být o malinko vyšší.
...jenomže to byla dlouhá štreka mimo město, průměrnou spotřebu za delší dobu sem kdysi dosáhnul 10,4 asi za tři nádrže. (cca 30% město, zbytek okresky)...ale to sem na to dbal.
...a jelikož jezdím zcela normálně, tak se pohybuju ve spotřebě mezi 11-12l.

Noo, jel jsem s ST220 Zlín - Bratislava - Zlín kdy tam jsme jeli za tmy ve 4 + 2 kufry a zpátky ve dvou přes den. V noci jezdím opravdu pomalu a rychlosti kolem 100km/hod se přiblížím málokdy a to hlavně na neznámých cestách. Ve dne jsme se vraceli už za světla a mimo obec jsem jel tempomatových cca 115-120km/hod. Vše to byly pouze okresky a spotřeba po návratu byla 8,4 dle PP a po dlouhodobé zkušenosti mám vypozorované, že mi nekecá a průměrná rychlost za obě cesty 61km/hod.

Ale jinak jsem kolem 10,5 a to je hlavně město...

Tak za ty dva roky co to auto mám mě nic takového počítač neukázal...není to v počítači?
Třeba je to tím petikvaltem, ty máš 6-ti stupňovou převodovku?

Jj, mám 6-ti kvalt... Mám ho teda jen rok, ale když si zapamatuju kolikrát po ukončení pistole při tankování ji ještě stisknu a udělám to příště zase tak se mi vlastní výpočet oproti PP liší maximálně o 0,1l tak mu opravdu věřím (namátokově to někdy vypočítám sám a stále to sedí )... A navíc to bylo vidět nejen na dojezdu dle PP, ale i na ručičce palivoměru
Ale třeba cesta Zlín - Praha - Zlín ve 4 lidech při dálniční rychlosti tempomatu cca 145km/hod a občasnému zrychlení na větší rychlost jsem jel kolem 10,5 až 11l ale to si už přesně nevzpomenu...

m.a.x.i.m.u.s: myslím si, že ten tempomat je pro pohodlnou jízdu ale lepší spotřebu přes něj neuděláš. Stálo by to za pokus, nějakou trasu změřit bez něj. Z mé zkušenosti vyplývá, že raději na 5 sekund přišlápnu a dám nohu z plynu a uto při své váze ujede hafo metrů při vypnutých vstřicích, než ty samé metry se stálým dávkováním, ikdyž minimálním přes tempomat.

ballu: Asi to tak bude, protože to vypadá logicky, ale když ona se bez něj hůř hlídá rychlost

Musím to potvrdit, s tempomatem je ta spotřeba fakt o něco horší. Menší spotřebu máš, kdy držíš nohu ve stálé poloze na plynu a kolísáš trochu kolem nějaké rychlosti. Tempomat se ti snaží naopak držet stálo rychlost, takže pořad ubírá a přidává a na spotřebě je to malinko horší.

ballu píše:Já jel v 1,8, když jsem se rozhodoval , jaký motor v mondeu, tak mohu porovnat. Ta 1,8 stačí, aby kastli solidně rozhýbala, ale pak ten rozdíl výkonu mezi 1,8 a 2,0 dává možnost i solidního zrychlení, zvláště když je auto naložený což 1,8 strácí dech. Když už manželka při vystoupení prohlásila, že ten náš 1,6 16V escort ve kterém jsme přijeli, jede svižněji, to už je co říci.

tak escorta 1.6 combi jsem mel asi 6 let a rozhodne nebyl zivejsi nez 1.8 92 kW v mondeu. ono i papirove je to pitomost, protoze 26kW navic i pres ten rozdil v hmotnosti musi byt znat. spotrebu mel cca stejnou, spise o nejakou desetinku vyssi, mel prijemne dlouhy kvalty - to muze pusobit, ze jede lepe, protoze na jeden kvalt tahnul prijemne dlouho.. ale lepsi akcelerace? to fakt ne..

tak moje aktualní spotřeba po zimě
a to rozhodně nejezdím jako "víkendák"

Co to je za číslo? Tady mi něco nehraje, nechybí tam ještě nějaká číslice?...třeba jednička před tou první čtverkou?

Ma.rt: to byl můj a manželčin pocit při přesednutí z jednoho do druhého auta při zkušební jízdě. Záleží však i na tom, v jaké kondici byla ta 1,8 v mondeu. Jinak ta má 1,6 dala solidně pokouřit na letišti i 1,8 při sprintech , samozřejmě v escortu . Prúměrnou mi dělala 7,6, což nyní mám na mondeu o nějaké 0,7L více.

sprinty... tam co vim, vic zalezi na ridicich nez na autech. to uz z doby skoda 120, kdyz jsme blbnuli, tak nekomu jezdily 105ky vic nez 120ky a kdyz si to ridici prohodili, ejhle uz to bylo naopak.
jinak 1.8 v escortu ma 85kW a oproti 1.6 66 kW je uplne nekde jinde... byl to vybornej motor, ale bohuzel slusnejch escortu s 1.8 moc nebylo...,. vetsinou se jednalo "jen" o 1.6. Kazdopadne to bylo super auto, mne se v tom jezdilo lepe nez v oktavce, pokud se nejelo po vylozenym tankodromu.spotrebu jsem ale mel jako Ty, nejakych 7,6-7,7, ale je fakt, ze to jsem tolik nejezdil po meste, s mondeem kdybych jezdil jako tenkrat hlavne po vyletech a dovolenych, tak jsem nekde na 7.

coromoro píše:Co to je za číslo? Tady mi něco nehraje, nechybí tam ještě nějaká číslice?...třeba jednička před tou první čtverkou?

rozhodně tam nic nechybí dá se jezdit i za mín,ale to už se mužu zařadit mezi ty víkendáky akloboučníky,co jezdí max 70-80

S ST jezdím po okreskách do 8mi litrů. Dneska Plzeň-Cheb 7,8. Takže ...pozor na nohu.

Kostik: Tak ale to je super spotřeba, to je jak z nějaké pohádky.

psmolly: A je v tom opravdu motor z ST? za tolik sem jezdil tak možná s dvoulitrem v benzínu,a to si myslím, že nemám tak těžkou nohu podle toho, za kolik jezdí mí známí. Občas tomu vrznu, občas jedu předpisově a stejně se to točí kolem 10-12l. Teď jsem si dal o víkendu sportovní vložku, byl jsem se projet a dostal jsem se na historicky nejlepší spotřebu po ujetí asi 60km na nějakých 8,7l (třeba je to tím, že ten papír před tím už byl fakt po smrti). Ale každopádně jsem to fakt jenom lechtal - a to už by si člověk říkal, proč si kupuje takové auto, když chce jezdit na spotřebu?