Ford Focus Forum

Jo,asi jako armáda vlastní gripeny..ha ha ha

Něco k majetku letadel smartvings
https://www.e-vsudybyl.cz/clanek/travel ... 7-max-176/

CASA C-295M

FLA píše: 02.04.2020 22:30

Stastlivec píše:tech par procent vykyvu je oproti jinym menam jeste v pohode, ja bych to nedramatizoval.. o kolik vas co vyjde draz kdyz neni euro 26 ale 29? az se trhy vzpamatuji, tak je to hned zpatky..

pre teba ako osobu to je nič, ale pre české firmy ktoré nakupujú ci exportuju dp EÚ to môže byť likvidačné, české firmy obchoduju s EU len v €

Zní to hnusně ale na slabou korunu nás pár čekalo . Konečně mohu své Eura směnit zpět . Všechno špatné je pro něco dobré.(někdy no )
Až se situace obrátí tak si zase pár Euro pořídím na investice

TomFocus píše: 05.04.2020 20:27 CASA C-295M

ano, tohle jsou ceska strategicka letadla (a ne gripeny) ... navic smartwings "nakoupil" spoustu MAXu, ktere nesmeji letat

TomFocus+ ZaQik . Tak s tímhle letadlem by jste doletěli tak do Ostravy na letiště.Máte vůbec aspoň trochu šajnu co obnáší povolení pro přelet vojenských letadel nad cizím územím ?A přistávat bude na cizím vojenském letišti,tam naloží třeba turisty a poletí zpátky že? To je jako by jste chtěli jet pandurem po dálnici do Drážďan na nákup Budu si myslet,že si děláte srandu

on ten dolet je kus dal: http://www.acr.army.cz/technika-a-vyzbr ... 95m-89937/

a jak funguje prelet "civilnich" letadel jsme videli pri pokusu poslat letadla soukromeho dopravce do ciny

Pokud budeš mít souhlas slovenského parlamentu můžeš s CASA doleťet na "Letisko tri duby" .Jinak do Ostravy to nepůjde,letiště je civilní.Zbývá pouze Náměšť nad Oslavou.

a ted uz placas

EDIT: ale vyuzi pro letadla maji https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranic ... anicni_maz

Je vidět, že jsi mimo mísu a o rozdílu mezi vojenským a civilním leteckým provozu prakticky nic nevíš.Je zbytečné něco vysvětlovat.Ztráta času.

k CSA od 8. minuty
https://www.ceskatelevize.cz/porady/114 ... 801240015/

nebo
https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek ... m-40321128

Vždy se vyjednává povolení letové trasy vojenských letadel. Stejně je to tak u civilních. Bylo to třeba vidět u Ruslanů, které jsou sice ukrajinské firmy, ale jsou v programu NATO na sharing dopravních kapacit, protože tento typ letadel prostě každý stát nemá a nemůže si dovolit.

Nicméně CASY jsou na nějaké např. zásobování z Číny krajně nevhodné. Bohužel CASY jsou na takovém rozmezí užití, že tam nacpete nějaké vojáky, ale techniku (na jejiž převoz jsou většinou transportní letadla určována) už tam nedáte.

Armáda by potřeboval něco typu Hercules ve svém vlastnictví. Na těchto příkladech se to ukázalo. V momentě krize se na Vás s nějakým sharingem každý vyprdne, protože to potřebuje pro své účely. Soukromé dopravky to udělají jen, když se jim to vyplatí.

Bohužel co se týče armádního materiálu, jsme díky neustálému osekávání rozpočtu MO ve vnitřním dluhu cca 500 mld. a to člověk jen tak nedožene.

Paradoxně při prvním náznaku krize se povolává armáda, která doplňuje nebo supluje nad rámec svých úkolů činnost policie a zdravotníků. Ale při každé krizi je to právě armáda, které za odměnu seberou peníze z rozpočtu.

Andrej zjistil jak moc je zdravotnictví důležité a chce přidávat peníze, policie se krize taky nedotkne, ale armáda, která funguje celou dobu jako ostatní v boji proti viru jako poděkování dostane návrh na stopku 50 mld za BVP, protože jak Andrej řekl, ta armáda proti viru nepotřebuje. Jasně, proti viru ne, ale příště to nemusí být vir. Je potřeba si uvědomit že 7. brigáda je určena pro obranu státu a její stav je řekněme ...no nemá daleko k dalšímu vojenskému historickému ústavu.

U nás na praporu byly sebrány BVP a bylo nám oznámeno, že na další 2 roky jsme pěší (upřímně bude to minimálně 5 let) a jestli se nekoupí nová BVP, tak jsme pěší na pěkně dlouhou dobu, protože čím déle se bude otálet, tím pak bude zakázka dražší a dražší.
Pro představu, na vojenskou přehlídku se sesbíralo těch pár kusů, které byly schopny to projetí rovinky na Evropské přežít. V současnosti se vzala všechna funkční BVP a poslaly se do Hranic, jakožto k útvaru, který drží pohotovost v rámci NATO. Ale nedejbože, aby museli vyjet.

A takto to je s veškerou technikou v armádě. Tatry, UAZy, Land Rovery, BVP, tanky, Dělostřelectvo, PVO, to jen ve zkratce z techniky. Z vybavení se snad letos po x letech dočkáme přileb, včera se podepsala smlouva na zbraně, tak že by se konečně sjednotila a nemusli by např AZ používat už SA58 a UK59?, ale nejsou batohy, nejsou pořádné nosné systémy, není střelivo, kanady stojí zaprd...

Ale to jsem odbočil.

Tak se na to vyprdni a jdi pracovat někam do továrny, nebo k soukromníkovi.

Pracuju pro standardního zaměstnavatele , částečně jedu jako soukromník a částečně jako zaměstnanec AČR Užívám si od každého

I když mám k armádě určitou averzi a o hraní na vojáky si myslím svoje, tak jsem tím chtěl říct, že všude je něco.
Pokud se někomu někde nelíbí, tak nikdo ho tam nedrží a vždycky může jít dělat něco jiného.

Jak je nějaký větší nákup pro armádu,tak to vždycky srmdí korupcí.Těch kauz v MO je až příliš.Třeba nákup Land roverů,padáků,pandurů, letadel casa,teď se něco rozvířilo kolem am.vrtulníků.Vojáci jako takový,jsou mezi lidmi hodnoceni velmi kladně,ale armádu celkově hodně sráží právě podezřelé nákupy za strany M.O.Vojenské mise v zahraničí nebudu radši ani komentovat.