Ford Focus Forum

dnes se krade z nádrží benzín, nafta....
Za pár let příjdeš k autu a bude vycucla baterka

hadickou

Třeba přijdou na to jak ,,cucat,, bezdrátově

Vedle tvého el.auta zastaví dodávka a vysaje tě na 1,5m

A nebo během jízdy tě vysajou z vedlejšího pruhu a aby si pak měl v chytrym autě antivirus nebo nějakej adbatterydischargewirelessblock.

Tak jako vždy, v médiích odvádění pozornosti od našich problémů. Všude se píše o dopadu na ekonomiku v automobilním průmyslu, ale o tom, jak se bude řešit problém navrátilých pracovníků z Chánova, kteří tam odjeli na pracovní výpomoc od sociálních příplatků, nikde ani čárka. Potichoučku, aby nikdo o tom nevěděl, budou dostávat byty zadara od státu a zase je budem živit....
.

TomFocus píše:http://www.autoforum.cz/zajimavosti/bre ... -internetu

Briti, preposrani pravidlami, regulaciami, bezpecnostou, co uz teraz maju najnizsie limity rychlosti, si urcite pustia na trh auta povedzme bez airbagov
Brexit bude znamenat iba to, ze automobilky sa nemusia riadit EU pravidlami, ale britskymi. Neviem preco autor clanku populisticky podsuva, ze europske pravidla su zle a prisne. A po brexite bude zrazu uzasne.

Briti vyhostovat nikoho nebudu. Ako nevyhostuju teraz z EU Marocanov, Alzircov, Syrcanov, Afgancov, ako z USA nevyhostuju Mexicanov, tak nebudu z Britanie vyhostovat ani Ciganov, ani Poliakov, ani ostanych.

Brexit by mali v prvom rade riesit armada a spolocnosti prevadzkujuce velke dopravne lietadla. Som zvedavy, kolko s miestnych analytikov tusi, ze preco.

Doufam, ze tohle prijde na Nemce a jim podobne, co zavrhnou tep. elektr. a jadro bez dostatecnych a spolehlivych ekolog. technologii. https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... nicni_luka jenze oni to pak nakoupi od nas, takze na to doplatime taky.

No a elektřina bude 3x dražš,protože jí bude nedostatek až budou jezdit na el a tím pádem bude auto jenom pro nejbohatší.

uz ted jezdi Tesla za 1,7Kc a kolik to bude za 5-10let...

fofok píše:No a elektřina bude 3x dražš,protože jí bude nedostatek až budou jezdit na el a tím pádem bude auto jenom pro nejbohatší.

Jednou se bude elektřina vyrábět z vody která bude recyklovatelná . Tedy čistý levný zdroj v našich podmínkách dlouhodobě efektivní. Zdokonalování baterií a jejich výdrž se stane masovou záležitostí ,nastartovaný trend už nejde zastavit.

Jednou možná někdy a nebo taky ne

Jeremy Clarkson rekl, zbyva me do konce zivota 175000 hodin a ani hodinu neminim ztratit dobijenim elektromobilu. Dobiti trva +- 1 hodinu. Plne s nim souhlasim. Mm. pokud stat ztrati na ruznych danich za PHM, kdepak je asi najde? Presune je ne elektrinu a budem na tom nekolikrat hur jak ted.

Co se elektromobility týče, nemyslel jsem si, že to někdy řeknu, ale dneska bych na příměstský provoz neměl problém používat elektromobil.
Cestu do a z práce a k tomu nějaké nákupy, podle mě ideální využítí elektromobilu, ale. měl by se objevit třeba Ecitigo, nicméně cena je kolem půl milionu. To je prostě naprosto mimo mísu. kdyby to auto stálo tak kolem 300K, tak by se dalo o něčem podobném uvažovat. reálný dojezd do 100 km je pro moje použití naprosto dostačující. Auto se dobije přes noc, takže v pohodě, ale při těchto cenách je to prostě nesmysl. A jak píše nade mnou Karel. Stát vydělává na spotřební dani z fosilních paliv. Čím ten výpadek nahradí, když se přejde od těchto paliv na elektřinu? Je to zřejmé, uvalí podobnou daň na elektřinu. Jezdit se jezdilo, jezdí a bude jezdit. Ono už i v praze se pravděpodobně zruší bezplatné parkování pro ne plug in hybridy. Prostě těch aut začíná být hodně a výhody se postupně ruší. Obdobně, první tesly měly nabíjení u vybraných stanic zdarma, dneska už se za nabíjení platí.

Zatím preferuji jen benzín a 4 válce cokoli odlišného mě děsí