Ford Focus Forum

Mal som chvilu ford ESCORT a tam to bolo to iste aj v technickom maximalna rychlost je na 4-ke!!!

Maximalnu konštrukčnu rychlosť pišu, ale odkedy pišu na ktorom prevodovom stupni?
V akom technickom?

S tou maximálku na čtyřku je to pravda. Údaje z manuálu na Focus pro motor 1.6 16V

1. stupeň 0 - 52
2. stupeň 24 - 96
3. stupeň 36 - 145
4. stupeň 48 - 187
5. stupeň 61 - 185

Zpátečka tam bohužel neni Můžu napsat na přání i další motory

Fokal: co TDDi?

Jojo, pětka je v autě hlavně kvůli úspoře paliva, né kvůli max rychlosti.
Není to zase tak dávno, co se do aut dávaly standartně 4st. převodovky a stačilo to.

Ešte sa písalo že pri slabších autách..kdežto 1.6,16V FF sa mi nezdá byť slabé auto

1.8 TDDI

1. stupeň 0 - 40
2. stupeň 24 - 69
3. stupeň 35 - 100
4. stupeň 51 - 143
5. stupeň 70 - 184

Docela mě překvapuje, že u 1.6 se tam dá vrazit pětka ještě dřív než u dieslu

Fokal: dik. Ale to nesouhlasi, protoze ja jel na petku i 205 Totiz dle tachometru samozrejme, cili cca. 197 realne.
Napisu do Forda, at si prepisou tabulky

zewl: jj maji to špatně, dělaj z nás zákazníků blbce

Takže u nás TDDI, je to tak ako to má byť na 5ke o 40 viac ako na štvorke.
Aj ja scééééém 205km/h

honolulu píše:Ešte sa písalo že pri slabších autách..kdežto 1.6,16V FF sa mi nezdá byť slabé auto

Nezáleží na síle nebo výkonu motoru, ale za jakým účelem je auto dělaný a podle toho jak je zpřevodovaný.
Sportovní auta mají kratší převody a maximálku daj na nejvyšší přev. stupeň. (tuším že i Fofo 2,0 litr má kratší převodovku oproti 1,6 - proto taky jede jak z praku, ale žere jak autobus)
Auta pro normální ježdění mají delší převodovku, kvůli spotřebě paliva, výdrži motoru, hladině hluku a pohodlí v autě atd.
Za to mají horší zrychlení a maximálku dají na čtverku (čistě teoreticky by teda ani pětku nepotřebovaly).

Tak potom ale posledné dve vety Ferino nesedia na 1.8 TDDI
To je práve auto na ´´normálne ´´ jazdenia, a je tam aj ten piaty stupeň dlhší...

Aha, měl jsem na mysli benzínové motory (s vysokým rozsahem otáček). Pro nafťáky tohle opravdu neplatí. (to je taky nápad dávat do osobáků nafťáky )

najviac sa mi podarilo zdokumentovane rozbehnut 5 na 210km/h-tachometrových pri 5150ot/min, tak by ma zaujímalo, kolko by točil pri 4..a tiež neverim, že na 4 by som tuto rýchlost prekonal..

Podla mna urcite neprekonal, aj ked si spomínal ze to zvyknes vytočiť nad 6 tis., riskneš a skusiš