Ford Focus Forum

Pro mě je diesel naprosto zbytečný. Do práce chodím pěšky, autem jedu maximálně nakoupit, sem tam na nějaký výlet s rodinou a 1-2x na dovolenou většinou tuzemsko. Z toho mi vychází u Mondea nejlépe nejslabší benzín. Ale byl k mání diesel, navíc v super výbavě, tak jsem do toho šel. Chtěl jsem to i ze zvědavosti zkusit jezdit s dieselem. Zatím v poho, nemůžu si stěžovat, ale musím potvrdit, že na poskakování ze studeným motorem se diesel nehodí, ale když se vytáhne na dálnici je to nádhera, pohodlí ticho, jede si svoje tempo kopec, nekopec prostě paráda, děckám pustím video, sobě CD a kochám se
Můj roční nájezd se pohybuje kolem 13 tkm.

pava, presne na toto je 2.5T

Když vidím spotřebu u 2,5T 10,9 tak mi nedá napsat svoji u 3,0 Je to momentální průměr 13,8 za měsíc co to auto mám a najetých cca 1500 - 2000 km. Je pravda, že na to teda dost šlapu

respect
ja sa chystam tiez na leto na tych 15
teraz sa este neda su zle zladovatele cesty a novy cestny zakon na slovensku

Je pravda, že jezdím hlavně po městě a když jedu mimo město tak se jedu projet a to.... raději nic
Když jsem si auto vezl z Prahy na moravu tak jsem měl spotřebu něco málo nad 10 ale co jsem to auto dostal do ruky tak už je těžké s ním jet normálně
Jsem z něj úplně vyřízený jak skvěle jede. Zrovna o víkendu to na mě zkoušel borec v RS v naftě a nechápal jak lehce jsem ho dostal

jj, to ma nejakych 125kW a nezabudni ze to TDI RS ide mozno medzi 2200-2700 otackami. nema sancu. musi hrozne vela radit aby udrzal krutak
das mu naprdel na dialnici aj na technickej trati kedykolvek

Jj, jak jsem ho dojel při své projížďce tak na to hned šlápnul a předjížděl i když tam neviděl, nebo byla křižovatka s odbočovacím pruhem. Já jsem se za ním jen hnal na viditelných místech a bez riskování. Pak jsem ho předjel a byl od něj zase klid.

jj, treba tychto idiotov na ceste stale vyucovat ako spravne predbiehat
my nie sme idioti

Jak se Vám daří s takovým výkonem přenést výkon na silnici? Mám jen 114kW a přesto mi auto dost často hrabe a viděl bych to na 4x4. Na úplně hladké silnici je to pohoda, ale stačí malý hrbol a už to skáče. A ta spotřeba 15litrů taky nic moc. Ve státech jsem jezdil s 5ti litrem a spotřeba byla 10-12litrů.

Dá se to celkem v pohodě, je pravda, že při rychlostech do 100km/h a tedy podřazení na 2° a následné přerazení na trojku je doprovázeno prohrabem a škubnutím ve volantu, ale žádná hrůza... Jen je třeba opatrně na rozjezdu.

myslim, ze vykon okolo 160 kW nie je problem preniest na vozovku
co som cital tak dnes do 230 kW (300k) predokolky bez problemov prenasaju (napr. hot hatche)
potom sa robia 4-kolky silnejsie az do 400 kW
ale su samozrejme aj vynimky, sportove bava a pod

samzorejme zagumovat sa da kedykolvek, ale ja som este ani raz negumoval, ani si nespominam.
ja mam hodne tazke auto, ten motor je tak akurat

Na suchu nemám problém, ale stačí mokro, bahýnko nebo sníh a předokolka s diferenciálem se moc nehne. Vyjíždím do zahrady po trávě a i tam jsem s 2.2TDCI nahranej. S ostatníma autama to vyjedu, ale 2.2TDCI je moc těžký. Sice se ESP snaží, ale zázraky nedokáže. Příště vyzkouším 4x4, nejezdím jen v létě.

a jaké 4x4 by jsi chtěl? Mě přišel asi před týdnem mail od nějakýho borce, co by chtěl vyměnit svoje auto za moje Mondeo. Měl Audi A6 Avant 2.4 quattro 4x4 121kW. Posílal i fotky. Docela pškný kousek, ale zatím jezdím na spotřebu a až jednou nebudu řešit jestli to žere 5 nebo 15, asi bych šel do něčeho úplně jinýho.

Subaru Forester 2.0D 4x4 102kW. Zrychlení i spotřeba v pohodě, vlastnosti na horším povrchu excelentní. Počítám, že do budoucna bude větší postih překročení rychlosti a možná i dražší palivo a tak to bude vyhovovat. Otázkou je servis, ale i ten se myslím zvládne.

prosím zůstat u tématu jakou motorizaci do mondea díky moc