Ford Focus Forum

Ohledně toho brzdění motorem při zařazené rychlosti a nulové spotřebě paliva, mně není jasná jedna věc...

Jakto že motor vrčí i když se ve válcích nespaluje palivo?!? Mám za to, že zvuk motoru dělá to, že palivo ve válcích detonuje (spaluje se , vybuchuje) a tím vzniká ten hluk-vzuk motoru. Pak mi teda není jasné jak může motor vrčet i při brzdění motorem ? Buď nám výrobci aut kecají a ta spotřeba není úplně nulová, nebo ten zvuk motoru dělá něco jiné

Motor vrci nielen od spalovania. Ale aj od mechanickych treni.
Princip nulovej spotreby so zaradenym rychlostnym stupnom je v tom, ze je motor udrzovany v chode, pohanany, kolesami namiesto paliva. Tym, ze motor oodobera tuto energiu, je sposobene vacsie brzdenie, resp. vacsie znizovanie rychlosti auta ako na jazde na neutrale.

Tak zatím mám s tímto motorem najeto 2200km, spotřeba od nového klesla cca o litr, teď jsem na 7,6 l/100, ale je strašně hlučnej, je možný, že si ještě sedne a "ztichne"?

PHECZ píše:Tak zatím mám s tímto motorem najeto 2200km, spotřeba od nového klesla cca o litr, teď jsem na 7,6 l/100, ale je strašně hlučnej, je možný, že si ještě sedne a "ztichne"?

Mám najeto 4100 a motor se ztišuje. Spotřebu mám:

Město 10.2
Dálnice 8.2
Okresky 7.3

Přičemž se snažím vychovávat motor aby nebyl líný, takže ho občas trochu vytácím ke 5000 a normálně v provozu se snažím držet otáčky nad 2500. Jak ho točíš ty?

Točím ho podobně, moc ho nehonim, ale občas ho taky "protáhnu", aby "vylítly saze"
Ta hlučnost mě hrozně překvapila, tak mám radost, že jsi mi tohle napsal Původně mi to tolik nepřišlo, ale tenhle týden jsem jel cca 100km Tucsonem, kde je 2.0 CrDi, pak sednul do Focuse a zdesil se tím hlukem.

Třeba včera jsem jel 80 km a zhruba v půlce jsem zastavoval a vypnul motor. Po chvíli jsem opět nastartoval a znejistěl, protože jsem vůbec neslyšel motor. Ono když je motor zahřátý, tak ho na volnoběh vůbec neslyším.

Do těch 2000 otáček je to podobné, pak se teprve začíná ozývat. Jeho zvuk se postupně kultivuje, předtím byl takový hlubší, něco jako diesel.

Kámoš říkal, že jeho auto se kultivovalo tak do 8000 km. Takže jsem v polovině a ty ve čtvrtině ;o)

Ani si nedokážeš představit, jak jsi mě uklidnil
Díky

Hluk mozu robit aj pneu.....moje P6 robia vacsi hluk ako zimne Barum Polaris2......ale toho roku koncia.
Motor je fakt tichy, resp. nebadam vacsi hluk.....azda na dialnici, ale tam uz je viac faktorov

Aj moje letne micheliny su hlucnejsie ako zimne dunlopy. Aspon mam taky pocit teda.

PHECZ píše:Tak zatím mám s tímto motorem najeto 2200km, spotřeba od nového klesla cca o litr, teď jsem na 7,6 l/100, ale je strašně hlučnej, je možný, že si ještě sedne a "ztichne"?

Motor se časem ztiší, ale nic zásadního nečekej. Prostě Fordy jsou hlučné, resp. špatně odhlučněné. Časem si zvykneš

Dneska jsem se vrátil z prodlouženého víkendu a po cestě jsem testoval spotřebu. Cesta - 200 km tam... a zpátky. Dálnice cca 30 km, jinak okresky a obce. Palivo jako obvykle Shell V-Power 95.
Cesta tam - i když předpisy normálně dodržuju, tentokrát, v rámci testu, jsem to trochu hnal... a točil (a líbilo se mi to ). Okresky 120km/hod., dálnice 150, obce dle předpisu. Řazení 4000 ot/min. a více. Spotřeba 8,2l/100km.
Cesta zpátky - klídek. Vše dle předpisů, řazení striktně 3000 ot/min. (a cca o 100kg lehčí). Spotřeba - 6,0l/100km. Až se mi tomu rozdílu nechce věřit.

no za 100 kg si prirátaj cca 0,5 litra... čiže 6,5 tá spiatočná...

a čomu sa čuduješ že ked to honíš tak to žerie o 2 litre viac... to je uplne v pohode... podla mna aj mne to tak nejak vychádza...

Benzin je "svina". Spotreba sa meni velmi a na zaklade malych impulzov. Staci, ak je jedna cesta jemne do kopca (normalne to ani nespoznas), druha z kopca, protivietor, etc... uplne normalne. 2, 3 litre rozdiel v spotrebe pri benzine je uplne normalna vec

zdravim,
chtěl bych se zeptat,zda už někdo má s 1.6 ti-vct najeto víc jak 100tkm,chci koupit focuse s tímto motorem a nevím jak je to s jeho spolehlivostí,nebo je lepší obyčejná 1.6?
co jsem se dočetl ,tak spolehlivost ti-vct asi neni úplně 100% a pokud se něco vyskytne, tak to stojí docela balík.

díky

balík to určite nestojí... a ked tak možno 1/4 a menej toho čo by ta pri chrochtákovi stálo turbo alebo vstreky...