Ford Focus Forum

Jednou jsem si byl nechat ocenit auto v AAA a protože se jim údajně "něco" nezdálo, vzali si auto někam vzadu do garáže. Samozřejmě jsem trval na mé přítomnosti a uviděl něco co jsem nikdy vidět nechtěl - polorozebraná auta, vyndané motory, atd. Natočil jsem video, je sice krátké, protože si mě všimli, ale zkusím ho najít a dám ho sem... Neříkám tím, že se tam děje něco nekalého, ale ani neříkám, že ne Osobně bych si tam auto nikdy nekoupil! Musí se nechat, že mají vyčištené interiéry, motory, naleštěný lak....ale to co je pod plechama, to už taková sláva není

bryan9000 píše:Zdravim vsechny, potrebuju poradit zda ma nekdo zkusenosti s repasovanym turbem v cene 9000,- (+1500,- zaloha za vraceni stareho). odkaz http://www.nejautodily.cz/turbodmychadl ... dci-66-kw/

Já osobně jsem koupil repasované turbo s 1 roční zárukou tady http://turbodmychadla.eu za cenu 7500 Kč, zatím najeto 30 tisíc a je v pohodě. Připrav se i na nemalou sumu za práci...

Samozřejmě nejen samotná výměna, ale odstranění příčiny zničeného turba je klíčem k úspěšné opravě a následného dlouhodobého fungování!

xkubik píše:...polorozebraná auta, vyndané motory, atd....

Proste kanibalizacia velkeho rozsahu. Preto ked uz nie je ina moznost a clovek chce zobrat auto z 3A, treba tam prist hned rano aj s peniazmi, ukazat na auto ze ho beries a nedat im ho viackrat do ruky, pretoze co je na nom dnes OK, to tam za 24 hodin nebude. Inak si neviem vysvetlit situaciu, ked chlapik aj s predajcom absolvoval na Golfe 30km skusobnu jazdu uplne bez problemov, na druhy den si prisiel pre auto a par km za branou mu klakol motor pre nedostatok oleja. Preco tam bolo malo oleja ? Co kua na tom motore robili ? Den predtym mu predavajuci ukazoval hladinu oleja v motore so slovami, ze auto je po jeho vymene... Jednoducho prist, zaplatit a odist v "novom" aute. Za ziadnych okolnosti nepristupit na "pridite zajtra, budete mat uz vsetko nachystane". Kym tam opat prides, prebehne zuriva kanibalizacia...

Dobrá, mohl by jsi mi ještě stručně popsat.. jak vlastně to v tom motoru se vzduchem běží? Vím, že nejdřív se nasaje přes vzduch. filtr -> pak jde kam.. přesně? do turba kde se stlačí? Pak se to smíchá s určitou části výfuk. spalin? pak to jde do mezichladiče? .. ?? Jak to je?

Díky!

Filtr, váha vzduchu, turbo, mezi chladič ( intercooler IC ), motor. Ale jak přesně tam je ten egr zapojenej tak to fakt nevím, ale vím že to vrací zpět do sání, ale kam přesně to nevím

xKubik diky za link, supr cena. Oprava je cajk mam znameho takze filtry a olej + prace 2000,-

No kazdopadne byla odeslana reklamace na zadost o snizeni ceny/kompenzace za opravu turba, hned jak bude verdikt napisu to sem

bryan9000 :
Napisem Ti odpoved za 3A :
Vazeny zakaznik, vadu turba nie je mozne klasifikovat ako skrytu vadu, nakolko vznikla z dovodu opotrebovania, alebo chyby uzivania auta (nevymeneny olej, nedochladzovanie turba po jazde pod velkou zatazou, atd.). Takze nie je mozne vyhoviet Vasej ziadosti o kompenzaciu ceny opravy vo forme zlavy.

S pozdravom
seniormanager predaja 3A
Xxxxx Yyyyy

xkubik :
Vymenil si aspon filter na olejovom cerpadle ? A co sitko v trubke mazania turba ? Preplach od bordelu z mrtveho turba a karbonu bol ? Ono tych veci, co treba urobit po nahlej smrti turba je podstatne viac, inak sa nahla smrt toho dalsieho moze polahky zopakovat po 100km.

jj, proběhlo vyčištění všeho jak má být (+ něco navíc když už to bylo rozebrané)....to malé prokleté sítko teď kontroluji co 30 tis. km Proto jsem psal o té sumě za práci. Ale jsem spokojen, od té doby mám klid

Každopádně....nekupovat auta v AAA i kdyby byla nabídka sebelepší.
Jsou daleko lepší prodejci, kteří si váží zákazníka, všechno vysvětlí, jsou ochotní ukázat vše na autě.
Byl jsem na podzim jen nahlédnout do AAA Ostrava, okukoval jsem auta asi 1/2 hodiny....za tu dobu si mě nikdo nevšiml (celkově nás tam bylo asi 8 lidí, z toho 4 z AAA )

V12 píše:bryan9000 :
Napisem Ti odpoved za 3A :
Vazeny zakaznik, vadu turba nie je mozne klasifikovat ako skrytu vadu, nakolko vznikla z dovodu opotrebovania, alebo chyby uzivania auta (nevymeneny olej, nedochladzovanie turba po jazde pod velkou zatazou, atd.). Takze nie je mozne vyhoviet Vasej ziadosti o kompenzaciu ceny opravy vo forme zlavy.

S pozdravom
seniormanager predaja 3A
Xxxxx Yyyyy

xkubik :
Vymenil si aspon filter na olejovom cerpadle ? A co sitko v trubke mazania turba ? Preplach od bordelu z mrtveho turba a karbonu bol ? Ono tych veci, co treba urobit po nahlej smrti turba je podstatne viac, inak sa nahla smrt toho dalsieho moze polahky zopakovat po 100km.

Komu není rady,tomu není pomoci http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 49&t=14296

Poradí někdo kde koupit repasované turbo za dobrý peníz?
Mám Fofo II,1,6 Tdci 2005.

Pokud ho budeš měnit není to jen o výměně turba jinak ho za pár kilometrů budeš dělat znova. K výměně turba je servisní přípis co se musí všechno udělat.

Tie 1.6TDCI su 2 verzie - 66 kW a 80 kW. Co mas za motor ?

mám 80kw.

Dle mojí zkušenosti není nutné měnit vše dle servisního předpisu.. Já dělal jen nové turbo, kovovou trubku na přivod oleje k turbu, měděná těsnění na přívodu oleje a z přívodních šroubů jsem vyndal sítka, vyčistil jsem vanu a sací koš + trubky okolo co v nich byl olej, olej, filtry. A začal měnit olej po 10 000 km. Snad jsem na nic nezapoměl.. Co jsem nedělal a doporučuju je vyčistit pořádně intercooler dole za nárazníkem. A ujel jsem na takhle měněném turbu 30 000 km než ulítla ojnice, to ale nemá s turbem co dělat. Turbo teď zase ožije na novém motoru

Jinak jsem kupoval repasované tady asi za 9000,-,můžu plně doporučit : http://www.turba.cz/
Celkem mě to vyšlo asi na 13 000,-i s náklady na cestování práce svépomocí.