Ford Focus Forum

No tak musím říct že jsem si napůl oddechnul. Altík je OK. Ale je špatný ten silentblok(tlumič chvění) či jak se to nazývá. Ale jelikož jde sehnat jen originál ve Fordu tak 4800,-. V tom snad je i půlka altíku nebo co . Měli už jste někdo stejnou poruchu?

Ty jo, tak o tom jsem asi ještě neslyšel
Takže z bláta do louže, co?

Pratele taky mi ted svitilo dobijeni a casto to nemusi byt celym alternatorem. Borci to rozdelali a prisli na zhnily dratky kousek od celeho telesa. Jednoducha prkotina, co me stala celou baterku

Takže tohle byl celý problém. Zcela běžná závada Naúčtovaná byla jen hodina práce a vyměnili i řemen. 5650Kč.

Nerikali, jak se tomu da predejit?

No ve Fordu by snad věděli ale tam jsem to měl daleko . Nikdo nic neví a přišlo mi že se s tím setkali poprvé. Taky mi nevěřili najeté km (65000). Auto je z Německa a hádat se s nima nebudu. Podle mě výrobní vada nebo pokles fordu v žebříčku popularity .

Já jsem tohle měnil asi před měsícem. U mě se to projevovalo "rachtáním" za studena. Prostě jako načaté ložisko. Co jsem tady pročítal, tak se tady s tím moc lidí nesetkalo. Pelen psal, že by to měla být spojka alternátoru. Cena dílu stejná jako u Tebe.

Zdravim.

Vcera mi auto prestalo dobijat,tak som vybral alternator,aby som skontroloval uhliky a diody.
Uhliky boli totalne zodrate ale ma viac trapi je zodraty zberac. Viete mi niekto poradit ci sa to da niekde zohnat alebo mam kupit druhy alternator?

myslim ze se daji sehnat ale to by vedely ti co delaji altiky , ale mozna rychlejsi bude kdyz koupis jiny .

Niečo podobne som už par krat riešil.Ked este tie kruzky neboli uplne predrate ,tak som ich vycinoval a stocil na sustruhu.Kolegovi to na favorite drži už tretí rok.Na firemnom sme raz tie kružky vytocili na sustruhu,nalisovali na rotor.Bola to sice zabavka ale fungovalo to potom bez problemov.

uz to mam hotove novy zberac + uhliky 20€

Tak to je dobra cena,to sa neoplati ani spekulovat a kupit hned nove,vymenit a je pokoj. Kde si kupil tie veci?

V takej dedine pri Partizanskom,aj mi to tam vymenili.

Ahoj všem,mam problem a už fakt nevim co stim. Asi před 3 týdny mi začli lítat budíky +rožnuté kontrolky ABS+RUČKY,občas i kontrolka dobíjení,no řek jsem si že asi baterka /je tam 8a pul roku/tak jsem jí vyměnil.Asi 150km vše ok,tak si říkam POHODA a za par km zas ručičkyzačly lítat +kontrolky,takže ALTERNATOR šel ven opravař vyměni REGULÁTOR,dobíjení OK ale občas se mi rožne kontrolka dobíjení. Po vypnutí motoru a opětovném nastartovaní už nesvítí PROSÍM O RADU NEVÍ NĚKDO CO STÍM

Gold píše:Já jsem tohle měnil asi před měsícem. U mě se to projevovalo "rachtáním" za studena. Prostě jako načaté ložisko. Co jsem tady pročítal, tak se tady s tím moc lidí nesetkalo. Pelen psal, že by to měla být spojka alternátoru. Cena dílu stejná jako u Tebe.

Rachtání za studena - tak něco podobné jsem začal pozorovat někdy v zimě, ale dělá to i teď, pokaždé když nastartuju studený motor(ráno, odpoledne z práce), zmizí po chvíli, jak se motor ohřívá. Zvuk mi taky připadá jako nějaké chrastící ložisko(nechrastí trvale, přerušovaně asi jednou-dvakrát za otáčku řemenice), je to slyšet zvenku, v interiéru prakticky ne. Moje podezření padlo na altík, protože pokud by to byla třeba spojka klimatizace, tak by se zvuk asi měnil při jejím zapnutí(zátěž). Kladky rozvodů snad můžu vyloučit, byly dělané na podzim(ve Fordu).