Atmosféra vs. downsizing motory

[Wolf78]

Jako co, budem si porovnávat, kdo má většího pindíka a s čím kdo kdy jezdil? To vážně chceš?

Můžeme porovnávat zkušenosti
a pindíka věřím že máš určitě toho největšího , jelikož člověk jako ty ho musí mít největší

[Sentik]

2Miki:
Budu teď zcela upřímnej .... Ne, od cizího člověka bych si takový auto nekoupil, sám od sebe jo, páč vim, jak se o to staram, že to nehonim studeny, nechavam to dochlazovat, dopřavam tomu lepší servis než sám sobě, páč jsem magor. Ale většina lidí to bere jako spotřebák, dává tomu kouř a ne, do toho rizika bych asi nešel, ale to bych nešel se 150k km ani u atmosfery, takže je to asi jedno

[Karel2]

Už dva měsíce vybírám Mustanga, hledám, píšu si s nabídkářema, porovnávám, počítám .. a tam se přiznám, že o 2.3 EB neuvažuju, za prvý proto, že to podle me k tomu autu prostě nepatří, nesedí mi to k tomu. A za druhý, že si to auto plánuju prostě nechat a tak nějak podvědomě očekávám od klasiky 6v 3.7 nebo 8v 5.0 delší životnost.

Ted jsi to presne vystihl.

[Ma.rt]

Ale o tom tady již dobrou čtvrthodinu hovoříme, Mlho!


Pobavilo me Kacko manzelce s atmosférou na dalnici...to jako fakt??? tak to se pozna znalec. (A to me ta atmosfera v tom desi nejmíň ).
Jinak rozumim tomu, ze uzivatel TB nechce zpet do atmosfery. Je otázkou, zda se to nezmění s konečným uctem. Je to vse statistika.

[Wolf78]

Pobavilo me Kacko manzelce s atmosférou na dalnici...to jako fakt??? tak to se pozna znalec.

pánové , pokud manželka nechce žádné větší auto , tak jí nebudu kupovat 2,5 T v Mondeu opravdu inteligence se pozná koukám , další co má velkýho pindíka
Co tam máte dál ??

[Ma.rt]

No ja jen, ze tady z každyho, kdo obhajuje atmosféru (a to kdyz uz tak od 1.6 nahoru, coz je na dalnici pouzitelne), delas blbce a doma si poradek udelat neumis...takze pindika si zrejme sem chodíš merit Ty
Ale abych byl spravedlivy, mas tam i fiestu a focuse II. Do 50 tis.fakt tezky oříšek... bych ten rozpočet zvednul tak na dvojnasobek.

[Sentik]

Jinak rozumim tomu, ze uzivatel TB nechce zpet do atmosfery. Je otázkou, zda se to nezmění s konečným uctem. Je to vse statistika.

Statistika, kterou ale zatím na stole nemáme. Těch pár chcíplých EB - to nic neznamená, stejně chcípaly atmosféry, pamatuju si, jak nam začala odcházet poctivá správná atmosféra kdysi ve starý Fiestě a taky z toho nevyvozuju to, že všechny stojí za hovno... S jinou takovou jsem neměl za 10 let sebemenší problém a taky to neznamená vůbec nic.

A diskuze je pak v kruhu.. s konečným účtem. Záruku mám 7 let, nájezd ve statisících vůbec neplánuju, takže z mojeh pohledu budu samozřejmě raději tu dobu jezdit s autem, co opravdu jede a je RADOST s nim jet, než abych pořídil na denní ježdění línou atmosferu a říkal si každy rano jak jsem dobře za 10 let ušetřil.

[Wolf78]

to Ma.rt - máš pravdu stím motorem jsem hrubě přestřelil , přece nemůžu chtít po atmosféře ,aby zvládla i dálniční provoz .
Proč bych měl chtít zvedat cenu auta , které by se používalo tak cca 2x do týdne , když mi nové auto stojí v garáži
Koukám ,že u tebe v rodině máš poslední slovo ty a nikdo jinej " prostě to auto co jsem ti vybral si koupíš a basta , proč ??? protože jsem řekl To bude tím velkým pindíkem

[Wolf78]

raději tu dobu jezdit s autem, co opravdu jede a je RADOST s nim jet, než abych pořídil na denní ježdění línou atmosferu a říkal si každy rano jak jsem dobře za 10 let ušetřil.

přesně jak říkáš

[Jemar]

.....a po skončení záruky ho raději prodám....

[Sentik]

Stejně jako bych prodal i to s tou atmosferou, kdybych si naposled takhle auto bez vykonu vzal ..
Každý zboží má svýho kupce. Pořád s tím rozdílem, že po dobu tý záruky a vlastnictví si jízdu denně užívám

[maverick]

přece nemůžu chtít po atmosféře ,aby zvládla i dálniční provoz

atmosfera nezvladne dialnicny provoz ? akurat sa pomalsie rozbieha no nikde nie je striktne dane, ze po skonceni obmedzenia musis vystrelit co najrychlejsie vpred

...než abych pořídil na denní ježdění línou atmosferu a říkal si každy rano jak jsem dobře za 10 let ušetřil.

a ak jazdis denne mesto resp do 20-30km, naco ti je 150kW a turbo ?

Ako pisal Wolf78, ak manzelka chce auto z A do B tak jej zbytocne nekupi 2.5T.
Stale vravim, ze auto sa kupuje podla vyuzitia a nie, ze si honim pero pred susedom, ze mam XYZ kW, 3 turba a neviem co este
To iste plati, ci je vhodny hatch, kombi, SUV atd atd.

[Karel2]

Panove, no to se dovidam veci, jeden hani atmosfery a pokukuje po ni v Mustangu, proc asi, druhej ji asi koupi manzelce. Co je lepsi, koupit linou atmosferu nebo 1.5EB ci malej 3hrnek ve 150kkm? Aspon ja nemusim ten malej 3hrnek o ktery v podstate jde, ta 1,5 EB se do downsinzigu uz moc pocitat neda. Pri porovnani tu date atmo 2litr a 1,5EB a opepri se to i auty s rozdilnych trid pri porovnani vlastnosti??? Vzdyt je to porad dokola, porovnejte stejne vykonny a stejna auta. Srovnavat vykonove auto s 74kW vuci 1,5Eb s 110-130kW to je opravdu argument. Je rozdil mit novy auto a po zaruce ho prodat a nebo ho v tech 150k koupit.

[Ma.rt]

to Ma.rt - máš pravdu stím motorem jsem hrubě přestřelil , přece nemůžu chtít po atmosféře ,aby zvládla i dálniční provoz .
Proč bych měl chtít zvedat cenu auta , které by se používalo tak cca 2x do týdne , když mi nové auto stojí v garáži
Koukám ,že u tebe v rodině máš poslední slovo ty a nikdo jinej " prostě to auto co jsem ti vybral si koupíš a basta , proč ??? protože jsem řekl To bude tím velkým pindíkem

Ty jsi na pindiky, ze furt o nich pises? Manzelka ho ma taky? Ono to Kacko by tomu odpovidalo.
A jeste neumis cist. Psal jsem, ze u toho Kacka by mi ta atmosfera vadila nejmin, byt ta 1.3ka moc opravdu nejede, mame ji ve Fieste. Jenze ta ani nema dálniční znamku.
A ano, auta u nas vybiram zasadne ja.

[miki21]

.....a po skončení záruky ho raději prodám....

Tady si někteří neuvědomují, že ne každý je co pět let ochoten dát nemalou část rodinného rozpočtu za novou kupku železa a plastů. Jen , aby se dostal z bodu A do bodu B.