Ford Focus Forum

Ahoj, delal sem kdysi asi 3 roky s IDS a pokud si matne vzpominam tak neni potreba prehravat asbuilt data, to nastaveni tam bylo, tak jestli vam v tech servisech nekecaj, otazka je jestli to neni jedno a nevezmou si za to ty stejny prachy, nejspis ano. Jeste to zkusim overit u kolegu ve fordu, to jen takovej dodatek kdyby to jeste nekoho zajimalo

Zaqik: neviem ci na FF2 tam idu 4 kable, ale FF1 ma len 2 kable na ostrek. Vo vnutri je PTC vyhrevne teleso - jeho odpor teplotou stupa. Takze cim je teplejsie, tym menej hreje. Nic sa nevypina, len sa to takto samoreguluje.

stano. píše:neviem ci na FF2 tam idu 4 kable

???
proc? jsou tam dva a paralelne zapojene 2 topna telesa

Takze cidlo tam nebude.

vis, kdyz napisu, ze je to PTC material, tak pak budu muset 99% vysvetlovat, ze je to material, kterym s rostouci teplotou prochazi stale mene proudu a tim se mene ohriva ... tak to zjednodusim, ze se to hlida samo
(navic PTC se zde pouziva pro oznaceni el. primotopu v bloku klimatizace)

Můžete mi někdo říct,jak sundám tlačítka vyhřívání oken u FOFO2? Jedná se mi jen o ty hmatníky-jsou odřené a chtěl bych je opravit.

zezadu tlacitka dva otvory, v nich zapadky - ty povolis a hmatnik vysunes

Ako je to s vyhrevom na Focus MKI? Pred a po FL?
Privody maju oba v dolnych rohoch, nie? Lisia sa iba ukostrenim. Jedno ma nad spatakom a druhe dole (?) Ktore ako?

Zo znaciek ktore odporucate? Poznam iba poslednu menovanu. Ta je aj najdrahsia...
AGC Automotive
Nordglass
Pilkington

Pred FL a po FL se lisi privodem, ukostreni je u strechy a to maji oba stejne. Pred FL je napajeni kazde casti v dolnim rohu, po FL je jeden konektor uprostred se spolecnym (v privodni kabelazi rozdvojenym) napajenim.
Pak je jeste drobny rozdil v zapojeni v interieru, protoze misto do GEMu musi jit kabliky na centralni casovaci modul.

Dakujem. Az tak zle som si to nepamatal

S tymi znackami mate niekto skusenosti?

Este rozmyslam, ci tam mam dat vyhrievanie. Tuto zimu som ho pouzil 2-3 krat. Bolo by to usetrenych 50€, co je 25% ceny vymeny.

Tak nad tímto bych neváhal už vůbec...

stano: pripravu mas?

Teraz tam mam vyhrievane. Ze ci davat do takeho stareho auta dalsie peniaze za nieco, co mozno ani nepouzijem...

Já to vyhřívání využiju často. Parkuju na ulici a je to pohoda buď neškrábat vůbec a nebo škrábat, ale s mnohem menší námahou. Autem ale jezdím denně.

Jestli chceš ušetřit, sklo se dá koupit i z vrakáče (cca 1500 Kč), ale praktický zkušenosti nemám a nevím jestli bych do toho šel... nový se dá koupit tak za 2500 Kč, co jsem tak v rychlosti našel cenu na netu.

Ja ho pouzivam nejen v zime, ale i v jinych obdobich. Staci, aby v parnem dnu prudce zaprselo a sklo se zacne zevnitr mlzit. Radsi pustim sklo, nez abych zapinal naplno ventilaci ....