Ford Focus Forum

nikdo nevi tu redukci zatim jsem ji nasel jednu za 600 jenze envim typ to mi poslali z jednoho odkazu podle fotek:(

Takze se musim pochlubit, vse je namontovano, zitra otocim brno abych vyzkousel jak se to chova ...

Jinak lidi po kolika km se měni filtr u plynu?!

Klvys: není stanoveno, záleží jak kvalitní plyn budeš tankovat

Prosim potrebuji rychle odpoved daval jsem fotky nasel jsme si redukci ale je to ona pro ty ceske benzinky?!
http://img97.imageshack.us/i/kif2791.jpg/

http://www.autolpg.cz/lpg_redukce_plneni.html jestli ti to nějak pomůže

dík.To jsem už viděl jenže nevim jestli je to fakt ona tu co jsem tam dal na obrazku a ja nevim jaky mam system atd. jen vim ze byl montovany v nemecku a na to potrebuju redukci podle vyvodu z meho auta viz.obrazky

Nazdar plynaři,

nahlašte svoje nájezdy na plyn a nutné servisní opravy - svíčky, seřízení ventilů, podpálené nepodpálené.
Kamarád zvažuje přestavbu u fofa I 1,6 na lpg. Třeba mu to pomůže - zkuste to uvést popravdě.
Začínám svou troškou do mlýna - 36 tis. km, revize lpg, bez výměny svíček, seřízení ventilových vůlí po 25 tis. km a ok,
zatím žádné podpálené.

Jerryk2: tvůj kámoš ať si pročte vlákno pokud se tobě nechce pár stran zpět máš kluky se slušným nájezdem, tak zhodnoť nebo je případně zkontaktuj ... Ota, Wolf2, akumulator, ....

najezd cca 1tis km, vyhody nesporne, problemy zatim zadne, za 500km jdu an rpvni serizeni. Spotrebu mam vyssi oproti benzinu o cca 1,5l tak doufam ze to sleze aspon pod litr rozdilu po serizeni.

Dobré ráno,
tak zatím se nezadržitelně blížím k 70000 km na plynu. Co se týče provozu, zatím všechno v pořádku. Mimo jiné mám po absolvování emisní kontroly + STK, jsou to dva dny nazpět. Všecko bez poruchy, o plynu v autě pořád nevím, jenom ho tankuju a jezdím. Jo - jedna závada se vyskytla, z ničeho nic to najednou nechtělo jet nejdřív jen na plyn, pak ani na benzín, pak už i svítila kontrolka motoru, ale nemělo to s plynem nic společného. Byly totálně utopené svíčky v motoru, jak se tady píše v jiném vlákně, takže to postihuje i FoFo2 po r.v. 2007, taky do něj někudy zatéká - a docela dost . Stálo mně to jeden zapalovací kabel a spoustu nadávek. Tohle se panu Fordovi vážně moc nepovedlo...
Jinak s plynovým pohodem paráda, akorát bych furt při tankování nemusel zapomínat ten kryt plnícího hrdla na střeše od auta. Už mám třetí...

Ota: já jsem po cca 9tis. taky poprvé zapoměl na střeše, naštěstí jsem ujel jen pár desítek metrů než jsem si to uvědomil, takže zatím mám původní budu se muset začít rozhlížet na ČS a sbírat ty poztrácené
1xkryt na cca 17tis. km je ale slušný výkon

el_Barto: držím palce ale seřízení ti se spotřebou dle mé zkušenosti nic neudělá jestli vedeš evidenci tankování LPG, tak si to hoď do podpisu

zkusim s tou evidenci neco udelat, stejne to hazu do ucetnictvi, takze papiry vyhazovat nemuzu ....
Ono to mozna tak horke nebude s tim rozdilem, ptz doted jsem jezdil za 9-9,5 benzinu a podle palubaku klesla spotreba benzinu na 8,5. Tezko to ale nejak lip odhadovat z 2 nadrzi LPG ....

el_Barto podle palubaku nemuzes to resit jestli jezdis furt na plyn a benzin mas jen na nastartovani a zahrati nastaveny tak palubni pocitac se zblbne takze neukaze spravne dokud nejezdis pravidelne na benzin zas

Me palubni pocitac pocita porad stejne dobre, najezd 50tkm na LPG, po dvou letech jsem odstranil jedinou zavadu - obcas neprepinalo na plyn - ten jouda co to montoval nepropajel drat s konektorem na ventilu, po dvou letech uz byl zelenej a sel lehce vytahnout. Jinak nic, filtr menim 1x za rok pri kontrole, tech 130Kc me nezruinuje. Namontovan FlashLube. Ventily hydrostav - bez udrzby. Spotreba dlouhodoba - zima 8.5, leto 7.5 pri prumeru dle pocitace 50km/h, dalnice pri prumeru 100km/h kolem 11 l/100km.