Ford Focus Forum

na focuse som to robil sam pri vymene peloveho filtra, na mondeu som to este nerobil

No, som zvedavý, napíšem potom ako to dopadlo.

Včera som to absolvoval v servise AuCar, trvalo to dohromasy asi hodinu. Nezostal som pri aute celý čas, ale zaviedol cez okno dovnútra hadičku, pustil klímu na vnútorný okruh a povedal, že to tak pôjde 45 minút.
V aute som ešte chvíľu potom cítil neidentifikovateľný slabý pach, ktorý zmizol. Či to nejako zabralo možno uvidíme neskôr, pocitovo (ako už písal Džefer) nevidím/necítim rozdiel.
Mechanik tvrdil, že toto je lepšie ako spreje. Vraj sprej dezinfikuje iba priamo na mieste kde ho strekneš a okrem toho je to vraj agresívna chémia, ktorá môže aj poškodiť trebárs elektrorozvody, ak niekde unikne. Vraj už takto raz mali odpísané autorádio. Tak neviem...

Pripomienka k autoservisu. Zarazilo ma, že auto prevzali a odovzdali bez akéhokoľvek papiera, iba si vzali výtlačok kupónu pre kontrolu. Takže som tam nechával auto s kľúčom bez akéhokoľvek potvrdenia o prevzatí - moc mi to dobre nerobilo... :-/

S olejem a filtry jsem loni přihodil do objednávky něco takového http://www.autodily-prostejov.cz/cistic ... rclim.html, možná něco podobného, pamatuju si jen tu mátu. Mělo by se to postavit do nastartovaného auta s puštěnou klimou a recirkulací, zmáčknout ,zajistit, zavřít auto a nechat nějakou dobu běžet. Prubnu a napíšu, klima mi sice nesmrdí, ale má to ležet zbytečně v garáži na polici?

EDIT: Zdá se že to funguje dobře, sprej stříká asi 5 minut, cirkulaci jsem nechal zapnutou 15 minut, ale doporučuju pak ještě aspoň 10 minut větrat auto. Couval jsem hned potom do garáže a dal jsem to na jeden nádech, auto bylo jak plynová komora s příchutí máty. Nesmrdělo to pedtím, nesmrdí to ani teď, ale mám dobrý pocit z prevence.

Takze menil som pelovy, este som ho nemenil auto mam cca 1,5 roka-bohvie kedy bol naposledy meneny . ... no poviem co ste pisali sa mi zdalo ze to nemoze byt take hrozne ... BOLO

co som sa unadaval doblizil - hanky na prstoch osuchane , laket, hlava, ... no comment
no a to ze treba vybrat plynovy pedal no comment !!!
trvalo mi to cca 2 hodiny a to som po hodine myslel ze sa na to :fc_19:
vymienal som uhlikovy ford za taky isty ...
Pozeral som pre istotu chybu v BC ked odpojim plyn pedal a naozaj... cez ELM diag nic nenaslo, formidable a cez BC auta naslo tuto chybu- 5750 - Accelerator Position Sensor Out of Range ... cize cez formidable zmazana, ok
-takisto som hned po vymene vycistil klimu od smradku ,,, bol vikend takze nejaky carlson z kauflandu... ale vona pekne a nesmrdi klima huraaaaaaaaa... bol predtym taky jemny octovy puch po zapnuti klimy ...

ináč načo ten plynový pedál odpájate... ja ho len odšrobujem a nejako ho opatrno zastrčím poza brzdový pedál aby nezavadzal...

dnes sa chystám na nákupy... proste ten filter po roku v prašnom meste vyzerá fakt humusne...

ale už sa na tú kárasútru pod volantom vyslovene teším... toho debila ktorý to takto vymyslel by som kopal doriti pokaždé... a pritom z druhej strany (od spolujazdca) je uplne že luxusný prístup, ten kryt tam kludne mohol byť... nuž ale čo narobíme...

Chce to mít jen dobré nářadí a jde to v poho..já jsem s výměnou pylového filtru dnes strávil max 20 min (plynový pedál jsem neodpojoval, pouze šikovně schoval za brzdový pedál) + desinfekce klimi dle postupu č.4 - práce tak na 5 min a mám dýchací soustavu auta připravenu na letní sezónu.

Doporučuji malou goličku.

akorát mi to teď trošku smrdí po tom desinfekčním přípravku (divný odér, nekomu to možní voní, ale mě ne), jestli se mi namočil filtr a ten "pach" jde z něho nebo co...-co používáte za chemií? já jsem měl nějakej polskej výrobek - air kleen (pěna).

tak si odpovím sám..po týdnu odér z dezinfekce vyprchal, takže klíma už není cítit...asi záleží, co se použije za přípravek

a to jsi čistil výparník klimošky a nebo jenom vzduchovody ?
a to jsi neměnil filtr ? zda jsi dělal jenom ty vzduchovody tak udělej i ten výparník a dej i novej filtr
a dej si do popisu co máš za auto a jakej tip

Měnil jsem filtr a čistil výperník dle postupu č. 4 popsaném v tomto vláknu. Mám FFII po FL.

Neporadil by nekdo jak sestavit klic na oddelani plyn. pedalu? srouby cuci z matic docela dost, tak nechci udelat chybu nez neco koupim - potrebuji aby to ocko urcite dosahlo na 6 ti hran. diky moc.

Ja jsem se na pedal jeste neodhodlal a dokonce jsem se na to ani nedival.
Nedal by se pouzit nejaky trubkovy klic, kteremu je jedno, kolik sroubu couha za matici? A jestli je tam malo mista, tak by se na otaceni dala treba pouzit takova ta pruzna hridel.

Buď použít dlouhou 10 ořech nebo stačí i obyč. na malou ráčnu. Tam je trochu riziko že se žvejkne matice, když bude víc utažená.
Já jsem měnil pylák třikrát a vždycky mi stačil obyč. 10 ořech + prodlužovací nástavec. Přístup je skutečně na prd a kdo má vzduchovou ráčnu má sakra výhodu. Já používám ráčnu s otočnou rukojetí okolo osy rukojeti(bůh ví jak se to přesně nazývá ). S tou to jde poměrně snadněji. Pedál neodpojuju, ale jen zasunu za brzdovej.

lucky.jack píše:Buď použít dlouhou 10 ořech nebo stačí i obyč. na malou ráčnu. Tam je trochu riziko že se žvejkne matice, když bude víc utažená.
Já jsem měnil pylák třikrát a vždycky mi stačil obyč. 10 ořech + prodlužovací nástavec. Přístup je skutečně na prd a kdo má vzduchovou ráčnu má sakra výhodu. Já používám ráčnu s otočnou rukojetí okolo osy rukojeti(bůh ví jak se to přesně nazývá :mrgreen: ). S tou to jde poměrně snadněji. Pedál neodpojuju, ale jen zasunu za brzdovej.

zkusim ten trubkac, malou racnu zatim nemam:( Ale mozna budu muset poridit. diky za napad, i kdyz nevim, jestli me to taky nenapadlo :)

Dnes jsem dezinfikoval klimu a měnil uhlíkový filtr.
Při práci v tom malém prostoru jsem do něčeho břinkl a vypadlo to na kobereček. nevíte kam to plastové něco patří?