Ford Focus Forum

skor to píšu, že je to urobene...
pochybujem, že si nikto nezisti, ake servisne intervaly ma ktorá značka..

bazaristi skor vedia, že VW ma 90tis, stočia na 100tis a napisu ,tesne po vymene rozvodov..

chmelko píše:skor to píšu, že je to urobene...
pochybujem, že si nikto nezisti, ake servisne intervaly ma ktorá značka..

bazaristi skor vedia, že VW ma 90tis, stočia na 100tis a napisu ,tesne po vymene rozvodov..

Tak nejak jsem to myslel

ted 233oookm. nejspis nestocenejch. z toho mych je 40oookm. zatim menim olej, filtry, plynovy pedal v 200oookm, a tedka tlumice a stabilizatory.

Problém je skôr ten že človek kupi 7 ročné auto so 120 tis kilometrami , pravdepodobne stočené - čiže auto má možno 200- 220 tis km..
Meniť rozvody a pod veci? samozrejme olej+filtre ano..ale ako sa v tom vyznať , čo keď ich menit prech.majiteľ dajme tomu pri 150.000 km?
Je to na p..ču, potom tu možeme písať koľko máme najazdené...

honolulu: to je samozrejme, ale lidi to pochopili a pisou napr.: dle tacho 150 tis, realne cca. 250 tis. O to mi slo, zachytit aspon zhruba, kolik ficek vydrzi. Ne zjistovat, kolik kdo ma najezdeno, na to je tu jine vlakno http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... pic&t=1785

zewl píše:honolulu: to je samozrejme, ale lidi to pochopili a pisou napr.: dle tacho 150 tis, realne cca. 250 tis. O to mi slo, zachytit aspon zhruba, kolik ficek vydrzi. Ne zjistovat, kolik kdo ma najezdeno, na to je tu jine vlakno http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... pic&t=1785

Já si teda myslím,že mám tacháčovejch 130 000.Zatím(Máme to asi od necelých 80 000)jen nafta,olej a filtry.po koupi samo rozvody.Těm km věřím.Jak je zima,je to trochu traktor,ale to asi každý TDDi...Volant lehce ošahán a jinak vše vypadá suprově.I kastle...Já sem spokojen....ťuk,ťuk

zewl: sorry ale práve to že kolko fofík vydrží a kolko má najazdené asi vela z nás nezistí, ved pri odhadoch sa kopneme o 30-50 tisíc km.
20% je dost velká tolerancia.
Ja som sa zle vyjadril s tým najazdením a celkovým stavom km...

No, slo mi o to, jestli tu budou cifry jako 350 tis nebo 150 tis max. To uz 20% rozdilu stocenych km neresi. Tohle vlakno je jenom pro predstavu, kolik fik muze vydrzet, ne kolik kdo ma na tachometru. Tim spis jsem rad, ze to lidi pochopili a pisou tacho 200, real 300. Asi se opakuju, ale uz nevim, jak jinak to mam vysvetlit

Ale ved jasné, ja budem vychádzat zo svojho ze má tak 220, inak strýko má r.v.99, najazdenych realnych 340 tis..bez závad, a to odkedy kupil fiestu už 2 roky jazdí mesto a okresky prevažne. samozrejme jednaosem tddi

no vidis, toz udaj 340 tis km je v tomto vlakne hodne klicovy

Moze to byt vazne dobry-podareny kus lebo tieto posledne roky ho použina na pracu (opravar) takže štart-2-3 km-stop, tento režim je najbežnejší..zatial mu šlape a nedopustí na FF

FF1.8TDDi rv.99 naj. 217000km,zatial elektronika cerpadla pri 200000km a inek bezne veci spotrebak olej filtre brzdy tlmice capy ja som spokojny

dtx: Tak teď si nejsem jistej jestli tě mám vedenýho v poruchách čerpadla

Čau já mám najeto podle tach.134000 koupil jsem v německu a předpokládal,že v německu se nestáčí.Auto jsem koupil od majitele bazaru.Samozdřejmě myšleno přímo jeho auto se kterým on sám jezdil.Nechtěl mi ho prodat za tu cenu za jaký tam měl jiný fofíky.Auto jsem přes telefon nechal hned prověřit u servisního technika ve fordu přes vin.Auto pravidelně servisováno a naposledy v servizu v prosinci a já ho koupil v březnu.Mám ho skoro rok.V servizu poslední záznam 118000km a já ho kupoval se 126000.Nic méně smůla po ujetí 200km z toho bazaru zadřená vodní pumpa a ted mi vyskočila spotřeba z 5l/100 na 9l/100 a už jsem na 13l/100 takže nejspíš vstřiky.Takže km nevím nevím.Ale proč mají ve fordu tenhle záznam,tak kecaj už i tam nebo fakt mám smůlu.

Myslim, ze mas jen smulu.