Ford Focus Forum

Když brzdí motor tak mlátění od vstřikovačů
Maximálně dvojhmota a nebo silentblok někde že by byl úplně vymletej, ale vstřikovače to opravdu nebudou když brzdí motorem
Vstřikovače můžou cvakat maximálně v záběru a na volnoběh, taky mi cvakaj ale jenom v zimě

Ja netvrdim, ze to tak je. Ale ze to tam pocujem. Ten typicky zvuk studeneho dizla, ako ked mlatis kladivom.
Mas pravdu, ze vstreky by normalne netrieskali pri brzdeni motorom. Piestny cap, alebo ojnica, to by tiez viac mlatilo pod zaberom

spojka je dělaná před měsícem a půl aji s dvoumotou a vstřiky sem daval na kontrolu a vyčištění předminulej tyden a musel sem měnit 2 trysky.. Nedělá to když vyřadím ale když jedu z kopce bez plynu třeba na čtverku..prostě když brzdím motorem

byl sem ve dvou servisech nikde mě nebyli schopní nic říct...takže nevim jestli se do toho pouštět nebo sehnat za 20k novej motor...

Tak to vypadá na setrvák

že by byl za necelý 2 měsíce v haji? no ja nevim ale aji to je možný

a máš tam úplně novou?

Vstrekovace klepocu az hroza, asi tie zvysne 2, ktore mas povodne. Svoj podiel na klepote ma podla vsetkeho aj zotrvacnik. Kolko si dal za jeho vymenu ? Menili Ti aj spojku a lozisko ? Co je horsie, moze to byt naozaj aj ojnica - uberies plyn a motor je roztacany opacnou cestou, na ktoru nie je zvyknuty. Ak je niektora z ojnic skrutena, toto moze byt jej prejav. Toho choreho zabozruta treba komplet rozobrat, dat dole hlavu, demontovat ojnice a vsetko poriadne premerat. Podla mechanikov z PSA nie je nic neobvykle, ked sa na 2.0HDI s rokom vyroby do 2008 obcas postacaju a poohybaju ojnice. Tato zavada je dost nechutna, nakolko s nou nikto nepocita a vsetky traktorove prejavy studeneho motora idu na vrub vstrekovacom. Na SK fore bol popisany jeden pripad, ked chalan dal do motora bezvadne vstrekovace, ktore v druhom motore sli ako hodinky, no v jeho klepali. Dovod klepotu ale nebol v nich, ale v zlych kompresnych tlakoch vdaka ohnutym a skrutenym ojniciam.
Nasledok je potom dost kruty a niekto odtialto z fora ho uz zazil. Ked francuza, tak jedine noveho a s poriadne dlhou zarukou, inak to dost lezie do penazi.

Klepalo ti to před výměnou spojky?

no tak už su z toho teda špatnej no spojka byla komplet ale byla demontovana z bouračky bylo na ní najetých 10000km a právě si ted nemužu vybavit jestli to dělalo aji předtim:-( a vstřiky i ty puvodni sem měl v boschu na přeměření na stolici a měli by byt dobrý....a mam dalši duležitej poznatek děla to jen po delší jízdě cca 40km po dalnici při větší rychlosti po zastavení,vypnutí motoru a opětovnem nastartování už to nedělá...asi stim budu muset zajet do nějakyho lepšího servisu jaky je doporučení když je to motor psa zajet do fordu nebo spiš do pažoutu kde mam teda známého?

Dávat dvouhmotu z bouračky není zrovna dobrej nápad....

Ta buracka mohla mat 20x viac.
Ked mas mechanika od zabozrutov, asi bude najlepsie, ked sa na to mrkne on.

spojka aji se setrvakem vypadala jak nova takže bych věřil že neměla moc najeto přišti tyden stim jedu do pažoutu tak uvidim;-)

Přátelé, kamarádi stále mě to nedá spát dnes se mnou jel kolega a řikal, že je mu ten zvuk povědomí že by to prý mohli být hydroštely ani nevím co to jo proto se ptám je to možné? Přijde mě že zvuk de od vstřiků a moje hlavní otázka co je hydroštel co to stoji a jak je náročná oprava?
popř. je dobrý nápad zkusit tohle když budu měnit olej? http://www.eoleje.cz/servis-a-udr/liqui ... 300ml.html

přikládám nahrávku tentokrát s otevřenou kapotou..
http://youtu.be/2zkyc6bzKjE

Ked henten motor ma 120t km, ja zozerem kefu.
Jedine, ze by jazdil namiesto nafty na mazut a jazdilo na nom hovado.