Ford Focus Forum

Vito tady něco k tomu- http://www.ford-focus.cz/forum/search.p ... id%5B%5D=9

Diky miki.
Ja mam proste problem neco najit . Funkci "hledat" pouzivam, ale budto tam nedam spravny vyraz nebo mi to nevyhleda bez diakritiky. I kdyz ted jsem zkusil vyhledat jeden z odkazu, co jsi mi poslal a nasel jsem. Takze chyba bude ve me .

Vito SoT píše:Diky stano. Nemel bys nejaky odkaz nebo strucny postup vymeny? Dneska jsem nemel cas, ale zitra na to mrknu. Jestli to neni moc slozity, tak to vymenim sam.
Jinak po vymene svicek mi klesla prumerna spotreba o 1.5 litru. Z 8.5 na 7. Teda po dnesnich 350 km. Uvidim po delsim jezdeni, jak to bude vypadat.

Nic zlozite to nie je. V podstate len odsrobujes vrchny plastovy dekel motora. Kvoli tomu musis kde-tu nejaku hadicu ohnut alebo odpojit. Upozornujem, ze si skontroluj, co ides odpajat. Vzduchove podtlakove hadice mozes bez problemov. Chladiace su trosku problem, lebo ti vytecie kvapalina a musis to nasledne odvzdusnit. Podobne su na tom palivove. Nasledne povytahujes stare tesnenie a natlacis tam nove.

FoFoII nafotene nemam, ale pre predstavu tu je FoFo I 1.4 benzin: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 68#p972868 Je to sice meranie ventilovej vole, ale veko ide dole rovnako. Btw. tesnenie som pri tejto procedure menil tiez, tieklo. Vlastne kvoli tomu som to rozoberal...

Dikec stano.
Ja nasel na youtube video. Az bude cas , tak se do toho pustim. I kdyz ten typek na videu to mel za deset minut hotovy
Jen se jeste zeptam. Na jinych vlaknech psali, ze jim olej prosakuje i po vymene tesneni. Tak se chci zeptat, jestli to mam dat jeste na tmel. A popripade jaky?
Kdyby mel nekdo zajem se priucit: http://www.youtube.com/watch?v=OzkkVRX6daA

Ak tam das spravne tesnenie, spravne ho osadis a spravne dotiahnes, nemalo by presakovat. Casto tam to tesnenie zle zalozia, ze sa pokruti pri dotahovani. Alebo to prilis dotiahnu a potom moze kryt dokonca prasknut. Ak tmel, tak specialny na motory - napriklad ten na olejove vane. Jednak kvoli vyssej teplote (aj cez 100 stupnov) a aj kvoli chemikaliam (dlhodobo musi odolavat oleju). Potom pozor, nedat ho tam vela, aby sa jeho kusky nedostali do olejoveho obehu.

Dekuju za rady a nazory.

No ja bych dodal, ze viko odjakziva utahuju momentakem a na puvodni tesneni. Nikdy nic neteklo, samozrejmne nesmi byt poskozene, tot ma zkusenost.

ahoj,
na 1,8i 92 kw by měly přijít svíčky motorcraft AGSF22FE13J ?
Já teď objednal tento balíček:
http://www.originaldilyford.cz/cs/focus ... 2011-.html

a tam jsou svíčky s označením AGSF22F13J...Nemáte někdo zkušenosti s tímto e-shopem,jestli
se jedná opravdu o originální svíčky?
Nerad bych tam dal nějaký padělek a pak řešil problémy s motorem...

Nikdo neví?
Tady je srovnání jedná o typ AGFS 22F13J (číslo dílu: 1369 704) :
*ford Charouz :462kč/ks
*český e-shop: 325kč/ks
http://www.ford-motorcraft.cz/p/714/zap ... 005-1-2011
*polský e-shop: 200kč/ks
http://www.ford-esklep.pl/mobile/pl/p/S ... -FORD/2447

A teď ,jaká je kvalita? u všech stejná a jsou všechny ze stejného zdroje?

Osobně bych to jedno chybějící písmeno viděl na chybu v přepisu do eshopu? nejspíš
Jinak ty ceny můžou úplně v pohodě odpovídat, protože na doporučených cenách co ti účtuje Cachour a podobní je více než 50% marže zcela určitě.

Oficiální dealer ti může dát na svíčky 50% slevu a ještě mu něco(málo) zbyde

Zizass: nebuď paranoik, člověk ti něco napíše a ty se toho hned chytáš

Jenomže to dávají asi málokomu. Je to bordel.
Důvěřuj ale prověřuj!

Bordel to je, ale z něčeho žít musí

Až budeš mít živnost a brát tam za miliony tak Ti tu slevu daj taky

Nasiel som na fore rozne informacie, tak sa len pre uistenie spytam: Do mojho Focusu patria CYFS-12VN4?
Dakujem