Reálná spotřeba 2.0 DURATEC

[marx2000]

7.6? Tak jedině stále z kopce
Koukal jsem kolik jsem najel a současně kolik ukazuje palivoměr. Hrubým odhadem PP nelže. Nebo ne tak moc.
A to opravdu plyn jen lechtám.
Panebože, proč výrobce lže ohledně spotřeby? Prý 9,8 ve městě? Kdepak, pěkně 15-16, mimo město jsem se dostal na 9,6 Tohle mi žrala Sierra XP4x4 2,8i V6, smutné...

[stano.]

Na FoFo I zerie ovela menej. To nemoze byt taky rozdiel medzi FoFo I a FoFo II. Podla mna mas nieco pokazene. Nejde ti stale auto na bohatu zmes kvoli pokazenemu cidlu teploty hlavy/chladiacej kvapaliny?

[marx2000]

Má to servisku, poctivě vedenou do 120tis., poslední prohlídka v autorizáku letos leden nebo únor.
Že by na nic nepřišli? No, i to je možné.
Něco pokažené asi bude, ale co Auto jinak jede super. Už od nízkých otáček pěkně "táhne" ... až na tu spotřebu....

[ballu]

7.6? Tak jedině stále z kopce
Koukal jsem kolik jsem najel a současně kolik ukazuje palivoměr. Hrubým odhadem PP nelže. Nebo ne tak moc.
A to opravdu plyn jen lechtám.
Panebože, proč výrobce lže ohledně spotřeby? Prý 9,8 ve městě? Kdepak, pěkně 15-16, mimo město jsem se dostal na 9,6 Tohle mi žrala Sierra XP4x4 2,8i V6, smutné...

Právě že u tohoto motoru sedí spotřeba s manuálem a je reálná. Já po Brně jezdím do 9L, když není zácpa a když je, tak 10L nepřelezu a je to kombajn Mondeo. Nevím, kdo ti nakukal jezdit v rozmezí 1700 - 2000 ot, uvědom si že nemáš naftu. Obvzláště, když se snažíš v těchto otáčkách zrychlovat, ono to sílu má, ale i v tomto režimu to žere jako tank. Musíš lechtat plyn a řadit, aby jsi nešel pod 2000 ot, ono lechtáním na lehčí kvalt mezi 2000 - 4000 ot neznamená vír v nádrži. Jestli nevěříš, na čtverku jeť na 1700 ot, jestli nemáš okamžitou, tak za jízdy vynuluj PP a sešlápni plyn na zrychlování, spotřeba ti vylétne ke 20L ani nemrkneš. Jestli chceš zrychlovat, tak musíš mít minimálně zařazen takový kvalt, aby otáčky motoru byly kolem 3000 ot. kolik potřebuješ přidání plynu , aby na volnoběh vylétl otáčkoměr na 6000 ot, a to je podstata spotřeby, co nejmenší odpor pro motor

[marx2000]

Ok. Děkuji za postřehy, asi to bude mít nějaký problém
Já jezdil s benzínem i naftou. No jasně, nafta, krouťák od volnoběhu sušnej, spotřeba zanedbatelná. Benzín zase kultura jízdy, nekoná se kovadlina před přední nápravou, takže i průjezdy zatáček dobré.

Takže OT (prosím za prominutí): Nějaký tip na spolehlivý/důvěryhodný servis na P4?

Děkuji.

[V12]

marx2000 :
Hlavnu cast mojho nabehu tvori dialnica, kde jazdim podla potreby - v pondelok rano a piatok poobede okolo 130 aby som zapadol do prudu, v ostatne dni obvykle do 110, takze otacky neprelezu 3000. Pri takomto tempe je okamzita spotreba cca 6.5/100, tvrdi to palubny pocitac (par km po vynulovani priemernej spotreby, pretoze okamzitu neukazuje), ten isty udaj mi poskytuje aj Torque. Ked pritlacim na 130 podla tacho (GPS 124), uz to ide hore a okamzita spotreba je tych 7.6 - 7.8, pri ustalenych 160 (GPS 153) to je ale cez 9. Ustalena dvojstovka podla GPS (tacho 210) - 13 a pol.

[marx2000]

Děkuji děkuji.
V servisu mi řekli, že by to mohla dělat vadná lambda sonda.
Nevíte někdo na kolik tak může vyjít oprava i s prací?

Moc děkuji.

Jo a omluvte mé OT, nevím kam to napsat, když to takhle hezky navazuje na spotřebu

[marx2000]

V12, to co píšeš mi také přijde adekvátní v souvislosti s moderním dvoulitrem, ale to co se děje mě (vír v nádrži) mne znepokojuje. Kaufnul jsem ojetej atmo benzín záměrně kvůli nízké poruchovosti výměnou za o něco vyšší spotřebu. Nějak se nezadařilo

[enjoy]

V sobotu jsem provedl testovací jízdu Praha - Dresden - Praha.Celková průměrná spotřeba podle PP byla 11 litrů.S tím, že u nás po dálnici tempomat na 140km/h, mimo dálnice s dodržováním limitů a v Německu na dálnici i 218km/h, jinak cca 150km/h.
Celkově středně těžká noha.
Mě to číslo nevyděsilo, ikdyž jsem původně počítal tak s devítkou, ale co už

[petersbond]

To mě připadá strašně moc. Mám 2.0 ve focusu, ale ČR - Chorvatsko a zpět (převážně dálnice 130 - 150 km/h, ve 4 lidech a plně naložený) jsem měl průmět 6,8 l/100 km podle palubáku.

[enjoy]

Tak ona to není zrovna rovinatá trasa.A při těch 140km/h(tacho) to ukazuje něco kolem 10l okamžitou.Druhý den při ceste Praha - Harrachov - Praha už to bylo o něčem jiném.A jinak umím i kolem 8 litrů po Praze, s autem nic není

[insomnia]

ja mam spotrebu

1/ dalnice okolo 8,7 (rychlost 130-150 km/h)
2/ okresky okolo 8,0 ... ale dokazu se dostat i na stejnou spotrebu jako na dalnici, pokud se chci vic projet a nehledim na spotrebu
3/ mesto (Praha) 8,5-9,5 podle toho jestli jedu pres samy krizovatky nebo nekde po obchvatu. V zacpach, kde se jen popojizdi je to urcite pres 10l

btw. spotrebu pod 8,0 jsem zatim jeste nevidel, protoze moc nenuluju pocitadlo a auto sem si nekupoval kvuli nahaneni spotreby Kazdopadne uvidime jestli budu honit spotrebu az budu mit nahozene ECO mode

[insomnia]

To mě připadá strašně moc. Mám 2.0 ve focusu, ale ČR - Chorvatsko a zpět (převážně dálnice 130 - 150 km/h, ve 4 lidech a plně naložený) jsem měl průmět 6,8 l/100 km podle palubáku.

tuhle spotrebu jsi mel po dojeti na misto nebo v prubehu cele jizdy?

[petersbond]

Doma jsem vynuloval, pak po dojetí zpět domů.

A zjistil jsem, že používání tempomatu snižuje spotřebu.

[insomnia]

ano, tempomat snizuje spotrebu ... pokud jsi vynuloval doma a pak ji kontroloval zase az doma, tak to pocita stejne jen poslednich 100km, ne?