Ford Focus Forum

Hosi vy me desite!!! Koupili jsme v dubnu s velkou slavou 5ti letyho Fofika 1,6 tdci, pricemz majitel rikal, pozor na vymenu oleje u turba, at se nezanese, je tam cerstve novy. No a co myslite?? V kvetnu se turbo rozesralo opet. A to se vsi paradou - oprava 35 000,-. Na to, ze jeste nemame splaceny auto...Jo a k tem autorizovanym servisum - asi to maji tezce na haku, protoze za 1500,- nam rekli, ze je v prd. motor a mame si nachystat 150 tis!!! Takhle to sice bylo o stovku min, ale nehodlam to platit dvakrat do roka!

Hele s tím turbem to je sazka do loterie ale tak dá se to poznat různě,když se sundá sání že je olej,nebo z výfuku kouř,ubejvá olej,no mě by bylo divný že říká dávat čerstvý olej at se turbo nezanese,myslím si podle toho co říkáš tak o tom věděl,to víš motor 1.6TdCi tak tam si myslím,že dostávaj turba hodně na prdel kord u fordů,ale přijde mi,že jsi dal dost za turbo,proč by měl odchazet motor to nechapu to by bylo slyšet a někde vidět ja bych šel asi za tím kde se to koupilo řekl mu to a aby část zaplatil,myslím že by to šlo i reklamovat n a skrytý zavady.Na diagnostice nenašly žádnou chybu a ani ti to nic nepsalo na displeji v autě?

zuntak :
Pokial loziska turba iba prepustaju olej, diagnostika na nic nepride, pretoze ta meria plniaci tlak. A ten je v tomto pripade rovnaky alebo iba minimalne nizsi, nez je u zdraveho turba. Iny pripad nastane, ked sa turbo zacne pridierat, resp. sa zadrie uplne - plniaci tlak poklesne pod pripustnu hranicu a toto si uz diagnostika vsimne.

Modraci :
Kedze mas 1.6 TDCi, s pravdepodobnostou rovnajucou sa istote si sa stal obetou kurvitka menom filtracne sitko v skrutke v bloku motora na trubke mazania turba. Mechanik vymenil turbo, no sitko neskontroloval a tak do turba slo oleja podstatne menej, ako malo a zadreli sa loziska.
Na SK fore je obrazok, sitko je v suciastke s cislom 6C712B.

Link na prispevok :

Modraci píše:Koupili jsme v dubnu s velkou slavou 5ti letyho Fofika 1,6 tdci,

a byl levnej co ?

pokud to bylo turbo menene na bazar tak toho bazarnici asi moc kolem nemení

a co jsem ted naposled slysel tak odeslo i po presně provedene vymene ve fordu . takze to bude asi dost nachylne a proto je zase bud malo dolozených km , nebo benzin - sice jsou drazsi ale zase ma clovek klid a nemusi se nervovat kdy turbo odejde znovu .

Foki :
A prave preto ked narazim na slusny 1.8i alebo aj 2.0i, moj ropak pojde z baraku. No tieto vacsie benzinaky v bazaroch bud nie su, alebo su to vrazdy.

V12 píše:Foki :
A prave preto ked narazim na slusny 1.8i alebo aj 2.0i, moj ropak pojde z baraku.

2007 1,8 16V Flexifuel (palivo E85) najeto cca 18000km , style , servo ABS , ESP,digi klima , vytapene okno , el okna , el zrcatka, serv.kniha , cena cca 279 000kc

To som ani len netusil, ake az problemy mozu vzniknut s tymito tubro, DPF motormi. Som rad, ze vymenu za benzin mam uspesne za sebou

Foki :
Diky za tip, no momentalne je to mimo mojich moznosti.

To je vazne az tak tragicke s 1.6 tdci?
Mozno by to chcelo nove vlakno s hlasovanim, kto problem s turbom mal a kto nie. Tipujem ze to nebude viac ako 10 percent. Ten motor sa vyraba uz nejaky ten rok, mozno by niekto dokazal vygooglit ake obrovske mnozstvo sa ich uz vyrobilo a je v prevadzke. Ved je vo Fordoch, Peugeotoch, Citroenoch, Mazdach, Volvach.

to ja jen kdyz rikas ze nejsou

wilder01 píše:To je vazne az tak tragicke s 1.6 tdci?
Mozno by to chcelo nove vlakno s hlasovanim, kto problem s turbom mal a kto nie. Tipujem ze to nebude viac ako 10 percent. Ten motor sa vyraba uz nejaky ten rok, mozno by niekto dokazal vygooglit ake obrovske mnozstvo sa ich uz vyrobilo a je v prevadzke. Ved je vo Fordoch, Peugeotoch, Citroenoch, Mazdach, Volvach.

tady vim min o 3 pripadech , dalsi 2 ma znamy na zahrade , ted delaly u nas ve fordu dalsi 2 kusy z toho jeden se vratil , a ja jsem prodal behem tohodle a minuleho roku asi 4 turba .

a vsetko to boli 1.6 tdci 80 kW?

Já jen vím že z německa dotáhly 3 fordy auta a měly vadný turba (1.6TdCi),byly hodně levný a co myslíte jak to tady pytlíkujou seženou z vrakače turbo,aby bylo co nejlevnější šup ho tam vymění olej,ale už nepročistí sítko ani trubičku vratnou,neproplachnou olejen a hned na bazar,pak je to auto o něco levnější když má slušnej stav nepobouchany,neprodřený tak stahnou km a je to auto jak fík.A pak se hadej s nima o skryty zavadě když to přiznaj ti daj 1OOOO a stejně s toho maj,a ty se pak starej a hledej si servis.Ale jak říká foki a to jsem taky slyšel,že se dalo nový turbo vše se udělalo jak mělo a po 10km jízdy kleklo znovu a pak je pěkný dokazovaní na záruku,aby ho vyměnily za nový.

No ono to nebylo z bazu, ale od soukr. A dokazuj mu neco. Navic na jinym konci republiky. Jako dobry, uz jsem zchladnul, nicmene opakovat bych to nemusel Vazne jsme uvazovali, ze se ho hnedka zase zbavime, ale po vrazenych investicich te to uz mrzi.. Jo jinak ma najeto kol 90 tis., coz dle servisu je pravda. Stal 150 tis., coz bylo o 20 min nez vsude jinde, slevu jsme ovsem dohoukali skrz tukanec na prednim blatniku. No nic to nemeni na tom, ze fandou Forda se asi nestanu

Tak auto s 90tisíci za 150 nemůže být perfektní to dá rozum.