Ford Focus Forum

Ahoj. Marně hledám návod jak se dostanu k hokejovému filtru u 2.0 tdci. Mám sundat palivovy filtr či jak? Díky.

K hokejovému filtru asi nějak přes hokejky (sorry, to jsem ale musel)

Ten se povedl. Prediktivni psaní na mobilu se občas nepovede. Myslel jsem olejovy.

Stáhni si Jak na to. Ušetříš si spoustu času psaním takovýhle dotazů.

Díky. Ten filtr snad už nějak rozdělám. Nepíše se tam ale jak se k němu dostat. Přeci tam brání palivový filtr a hadice... Určitě je znám nejjednodušší způsob. Ať zbytečně nerozebírám to co nemusím. Díky

Vymena oleja a olejoveho filtra sa robieva zospodu. Takze dole kryt motoru a potom to pojde (relativne) lahko.

Zdola ani v tom nejdivocejsim snu. To fakt nikoli doma nemění olej u 2litru dieslu? Taková ptákovina a já na tom zůstanu viset. Asi se zeptám v servisu a bude. I tak díky za snahu.

Noo. Až tak to nebolelo. Odpojil jsem čidlo od palivoveho filtru, ještě jedno, vzduchovou hadici, odsrouboval jsem takový kovový nesmysl okolo palivoveho filtru a potom už jen práce zrucnych a malých rukou. Už jsem na několika autech olej měnil ale tohle tedy. .. Ale lepší než u některých aut měnit žárovku.

Jj někdy by neškodilo kdyby konstruktéři o trochu víc přemýšleli....
Třeba u 1,6 TDCi - aby šlo vytočit víko olejovýho filtru musel jsem odšroubovat vzduchovou trubku od turba. To opravdu nešel ten držák udělat tak aby to víko kolem něj prošlo?? Navíc když se jedná o pár milimetrů....

jardaku to sami sem musel i ja celej vzduchovej filtr i s trubkou jinak to visi na posledním závitu svině

vydělat tu trubku ven a ubrousit kousek toho držáku

Jj to je samozřejmě řešení, ale proč to tak není už z fabriky??

V tomhle je už Ford bohužel takovej. Když potřebuješ něco vyměnit, musíš rozebrat půlku auta.

to je schválně aby lidi jezdili do značkáče no

Ja co si pamatam, mechanik mi na 2.0TDCI nerozoberal nic, iba vzdy pooblieval motor olejom, ked z neho dal dole kryt filtra. A samozrejme, robil to zhora.