Ford Focus Forum

killerhammer píše:hm, ale aj tak je tam rozdiel 11Nm.
proste treba 1.6 v ceede porovnavat s 1.6 ti-vct, vykonovo su na rovnakej urovni aj ked ford to nema v papieroch (85kW) a kia ma (93 kW)

tak isto je aj ta 1.4ka. tam osobne by som aj zapochyboval ci tych 80 kW vobec nameraju na tom motore s takym nizkym krutiakom

Vcera sem s tou 1.4 jel, mimo dalnici drzena kolem 4000 ot. je to radost. I podvozek ceedu mi prijde uzasny (po presednuti z VW Polo), stopu drzi hrboly nehrboly. Proto sem zvedavej na focuse jak malej kluk
Jestli pojede slabsi 1.6 aspon jako ta kia vezmu focuse. Jezdit s poddimenzovanym motorem je vlasne muj konicek, s 40kW Polem sem minuly prazdniny dojel na dohled od afriky a taky to slo

Anndy, killer: Přestaňte s tím Ce*dem, on chce kupovat Focuse!

rom: Jak už killerhammer zpomínal, i já jsem se nedávno rozhodoval mezi 74 a 85 kW za příplatek 20tis. Co ti doporučím je jasné... ber Ti-VCT Samožřejmě že v první řadě jde o peníze, ale silnější motor si potom budeš pochvalovat, protože výkonu neni nikdy dost
Já jsem měl při výberu stanovený nějaký cenový strop, a pak jsem se rozhodoval jestli vezmu silnější motor se slabší výbavou nebo slabší motor s větší výbavou.
Je jasné že pokud by sis vybral Ti-VCT tak by šlo tvoje auto do výroby a musel bys X týdnů čekat, ale když budeš chtít 74kW tak si můžeš vybrat ze skladovek a odjet s novým vozem za pár dní.

perty píše:..nakonec jsem vydržel a sehnal pěkný auto se silnějším motorem. Vůbec nelituju. Při předjíždění je to paráda, ten výkon je tam znát. Občas jedu po dálnici a tam také není problém rychle zvýšit rychlost ze 130 na 150 - 160. Navíc jak se znám, tak bych v opačným případě pořád spekuloval, jestli jsem neměl koupit silnější. Já bych si teda těch 20 tisíc připlatil.

Diky za nazor. Je mi jasny ze se budu pri kazdym predjizdeni proklinat

Popravde receno vsichni kdo maji Ti_VCT rikaji ze je podstatne lepsi a kdo ho nema rika ze slabsi staci. Existuje nekdo s opacnnym nazorem nez jakej ma sam motor?

MK2 píše:Anndy, killer: Přestaňte s tím Ce*dem, on chce kupovat Focuse!

rom: Jak už killerhammer zpomínal, i já jsem se nedávno rozhodoval mezi 74 a 85 kW za příplatek 20tis. Co ti doporučím je jasné... ber Ti-VCT Samožřejmě že v první řadě jde o peníze, ale silnější motor si potom budeš pochvalovat, protože výkonu neni nikdy dost
Já jsem měl při výberu stanovený nějaký cenový strop, a pak jsem se rozhodoval jestli vezmu silnější motor se slabší výbavou nebo slabší motor s větší výbavou.
Je jasné že pokud by sis vybral Ti-VCT tak by šlo tvoje auto do výroby a musel bys X týdnů čekat, ale když budeš chtít 74kW tak si můžeš vybrat ze skladovek a odjet s novým vozem za pár dní.

nejsem 100% rozhodnuty kia/ford, popravde receno kazdy dva dny menim nazor

vim ze ses taky rozhodoval precetl sem tohle forum cely nez sem ho zacal zaplnovat
nevim z jake vybavy bych mel ustoupit ... priplacim jenom za zatmaveny vokna, automatickou klimu s loketni operkou a prodlouzenou zaruku .. vzhledem k parkovani na sidlisti sem rezignoval na krasu a vezmu zakladni barvu, jeste teda nevim kterou

perty píše:Já jsem před rokem řešil podobnou situaci. jenom sem kupoval auto ojeté. Na 20 slabších motorů byla v inzerátech jedna silnější 1.6. Už jsem to chtěl několikrát vzdát a koupit 74kW verzi, ale nakonec jsem vydržel a sehnal pěkný auto se silnějším motorem. Vůbec nelituju. Při předjíždění je to paráda, ten výkon je tam znát. Občas jedu po dálnici a tam také není problém rychle zvýšit rychlost ze 130 na 150 - 160. Navíc jak se znám, tak bych v opačným případě pořád spekuloval, jestli jsem neměl koupit silnější. Já bych si teda těch 20 tisíc připlatil.

JJ stejne tak i u mne. I kdybych ten vykon vyuzil jen v 5% pripadu - me to zato stoji. Jinak presne jako kolega bych spekuloval co a jak, kdyby etc... 20K bych priplatil pro klid duse. Kombika taky nevyuzivam porad, ale tech 10% kdy se hodi bych si rval vlasy, ze ho nemam. ....

rom: žádný Ce*d nebude! Zapamatuj si... Focus, Focus, Focus

Autoklima a loketní opěrka je supr a nezapomeň na bílou barvu

rom aj si sedel v ceede a jazdil si na nom ?
lebo ja co som skusal kolegovu firemnu 1.6 crdi prevodovku, tak to bola taka gumena chuj...ina az strach
proste ee
ford ma skvele prevodovky, podobne ako VW

rom: Ak ti to pomoze, z mojho pohladu je lepsi motor 1,8 ako obe 1,6. A tiez je lepsi 2.0 ako moj 1,8. Lenze 2.0 nemali v akcii a 200 tis. je uz sakra peniaz, tak mam 1,8. A urcite ho za najlepsi motor/volbu nepovazujem. To ale ani focusa, ked sme uz pri tom..

Ceeda som rozmyslal aj ja kupit. ale rozhodli 2 veci, preco nie - motor - v ceedovi napriek vykonu slaby a hrozne hlucny. Celkovo odhlucnenie karoserie - v tom aute mas pocit, ze to ani karoseriu nema.

MK2 píše:rom: žádný Ce*d nebude! Zapamatuj si... Focus, Focus, Focus

Autoklima a loketní opěrka je supr a nezapomeň na bílou barvu

Momentalne mam dvoudenni obdobi kdy sem definitivne rozhodlej pro Ford
Vyhody ceeda: 1.4 ma promeny casovani => je pouzitelnej, pri cene o 10 tisic mensi ma hagusy, mp3 a usb v radiu, stahovaci vokynka i vzadu, 16 palcu elektrony a mozna jeste nejake drobnosti co si nevzpominam, trochu mensi ojeb na cene pojistky (cca 4000 rocne)
Vyhody focusu: autosalon mam bliz teoreticky i na dojiti, prej jeste lepsi podvozek (zatim nevyzkouseno), lepsi znacka

Bila se mi jednoznacne libi ale nikdy auto zvenku neumyvam, nebo max jednou za rok. Krome toho ho urcite vetuje baba

killerhammer píše:rom aj si sedel v ceede a jazdil si na nom ?
lebo ja co som skusal kolegovu firemnu 1.6 crdi prevodovku, tak to bola taka gumena chuj...ina az strach
proste ee
ford ma skvele prevodovky, podobne ako VW

Vcera sem sedel a ridil. Interier je takovej jako srovnatelnej s focusem, uz sem sedel v hezcim (ale nikdy sem hezci nevlastnil)
Jo dobra poznamka, sajtrpaka pusobi lagrove oproti focusu, ovsem pri rizeni mi docela sedla a to sem z Pola fakt zvyklej na absolutne presny razeni

no jo, ženská bude chtít červenou...

Jednoznačně ber co se ti líbí, a ne to co má lepší výbavu. 1,6 74kW bude vždycky lepší než 1,4 77kW stejně tak jako 1,8 92kw je lepší než 1,6Ti-VCT

Anndy píše:rom: Ak ti to pomoze, z mojho pohladu je lepsi motor 1,8 ako obe 1,6. A tiez je lepsi 2.0 ako moj 1,8. Lenze 2.0 nemali v akcii a 200 tis. je uz sakra peniaz, tak mam 1,8. A urcite ho za najlepsi motor/volbu nepovazujem. To ale ani focusa, ked sme uz pri tom..

Ceeda som rozmyslal aj ja kupit. ale rozhodli 2 veci, preco nie - motor - v ceedovi napriek vykonu slaby a hrozne hlucny. Celkovo odhlucnenie karoserie - v tom aute mas pocit, ze to ani karoseriu nema.

Momentalne neni v akci vybava Trend s 1.8 takze absolutne nepada 1.8 do uvahy. Krome toho kamarad co ma jednickovej focus s 1.8 a jezdi jako ja prevazne po meste rikal ze kvuli spotree by radsi 1.6 .. kdysi jsme spolu hodne jezdili, jezdi podobne jako ja.

Po presednuti z trivalcoveho Pola je motor v ceedu naprosto neslysny a pocit ze nema karoserii se taky nedostavil - mel sem z toho auta dobrej pocit

MK2 píše: no jo, ženská bude chtít červenou...

Jednoznačně ber co se ti líbí, a ne to co má lepší výbavu. 1,6 74kW bude vždycky lepší než 1,4 77kW stejně tak jako 1,8 92kw je lepší než 1,6Ti-VCT

Koneckoncu je to auto hlavne pro ni, ja jezdim domu se sluzebnim. Cervena se libi i me ale na sidlisti chci byt radsi seda mys, i to blbe petilete stribrne Polo mi nekdo pred par tydny schvalne skrabnul.

bacha- motor -benzin-1,8 vo focuse1 je uplne iny motor ako 1,8 vo focuseII.

jasne, peniaze su peniaze. Beriem. Ale ak mas 20 tis. - vazne chod radsej do tej 85kw. spotreba je podobna, identicka ako s 77kw.

Focus urcite lepsie jazdi ako ceed. aj je vacsia zabava pri tom.

Snad mi zitra vyjde to svezeni s Focusem, zamiluju se a bude definitivne rozhodnuto co do znacky