Ford Focus Forum

Co viem, 1,0 mala zo zaciatku vyrobu urcite aspon pridavnu elektricku pumpu. Davala sa do modelov s taznym zariadenim (neviem, ci pre vsetky alebo az od urcitej hmotnosti privesu) a do aut, ktore isli do krajin s teplejsou klimou.

hav.mil píše:Někde v popisu jsem četl ,že mají na řemenici vodního čerpadla elektromagnetickou spojku obdobnou jako na klimošce.

A k čemu by to bylo dobrý, logicky to je blbost
1.5 sem zatím nenašel, pouze 1.6 eco

1.0 má elektrickou pumpu viz. obrázek

Když jsem před rokem 1,5 kupoval ,tak na 100%vím že v tehdejších prospektech psali,že pro rychlejší ohřev motoru se pumpa zapíná až po jeho ohřátí na min teplotu pro provoz.Tím nemyslím že by spínalo i za provozu a regulovalo provozní teplotu.Logika?-spotřeba-ekologie.To pomocné el.čerpadlo dle schématu souhlasí.

Pro rychlejsi ohrev jsou pred chladicem lamely, ktery se otviraji a zaviraji, ale i podle obrazku vodni pumpy, tem neni zadna spojka. Zatim jsou tyhle obrazky pro 1.0 a 1.6 eco

Google, 10 sec.: ecoboost clutch water pump
http://www.thetorquereport.com/2013/04/ ... boost.html
The 1.5-liter EcoBoost is the first engine from Ford to incorporate a computer-controlled clutch on the belt-drive water pump, which further improves efficiencies by reducing warm-up time.
Read more at http://www.thetorquereport.com/2013/04/ ... IRkZJ20.99

Zdravím příznivce FF III asi tak 14 dni. Zatím zajíždím a spotřeba na ujetych 1200km je 7,8. Tak doufám ze to postupem času a km klesne. Ve srovnání s předchozím dvojkovym Fokusem tu nedává podvozek takovou zpětnou vazbu ale i tak je to fajn svezení a pořád skvěle sedí v zatáčkách a s motorem 1,5 EB je to neskutečně tichý

Asi záleží kde jezdíš, že Ti tahle spotřeba přijde hodně. Já bych byl spokojený.

Já jezdil hodinu po praze v létě se 110kw (zajetej) a kombíkem...v mezích poloslušnosti za 5,4-5,7l
Což mě mile překvapilo (3ks dospělích). Ale do 2700 jse postrádal koně...holt zvyk.

Ti 2 dalsi v aute Te tlacili?

Já tlačil je na semaforech a v kolonach

Ked uvadzate spotrebu, tak piste aj priemernu rychlost clovek si viacej vie od toho odvodit.

Spotřeba 1,5l 110kw kombi:

Město: čas jízdy cca 60min. (40% výpadovky - 60% běžné ulice) průměrný provoz.
Styl jízdy:
Řazení při cca 2-3500ot parkrát do červeného i podtáčení. Když vidím čarvenou nebo překážku v provozu plachtím, předvídám a nejezdím na brzdy, ale i ty jsem si vyzkoušel stejně jako dynamiku - s mírou slušnosti.

Spotřeba pod 6l mě mile překvapila stejně jako míra hluku.
Výkon a podvozek se mému současnému vozu rovnat nemůže.

Verze ST-line či black-red je vzhledově pro mne ucházející, interier nikoliv-hlavně korea vzhled (můj postoj).
Jen zmíním...jsem 186 vysokej a levým kolenem se nepříjemně dotýkám a minimálně přibližuji palubce..kdo ten výstupek vymyslel?

Auto je lepší než nová vychvalovaná Astra, i ty jejich super sedačky se nevyrovnají těm v ff3. Motor (110kw) má ff lepší. Svezl jsem se s oběma v krátkém rozmezí na stejné cestě kde jezdím denně.

je zduraznuji, ze jste v sekci motor ....

včera jsem možnost vyzkoušet 1.5EB (110kw) i se zátěží, na vozíku co má asi 130kg naloženo 500kg betonu v pytlích, v kufru nařadí dalších 50kg. Do prudšího kopce někdy na 6 slabší akcelerace, pří rychlém předjíždění nutno podřadit, tempomat ale jinak v pohodě držel 120 kopec/nekopec, vozík má 130max, ale radši jsem mu nechal rezervu
Při rozjezdu na 3-4ku to má stále pořádný odpich, těch 120 tam bylo skoro hned. Spotřeba vyšla něco mezi 8.5-9

Kolik to toci pri 120 na 6q ?