Ford Focus Forum

tak jsem zkoušel jakou mám spotřebu při 200 km/h a palubák ukazoval 16l/100km
fuj teda

Ono to záleží i na tom, jak v tu chvíli zrovna šlapeš na plyn. Kdyby jsi v tom momentě ubral, auto nezpomalí tak rychle(pořád pojedeš 200) a okamžitá spotřeba by klesla výrazně. Alespoň si to myslim ...

já vím, dostal jsem se na 200 a plyn jsem měl v poloze tak akorát na udržení rychlosti, tak jsem nějakou chvíli jel a na palubáku bylo 16l. Když jsem se pak chystal sjet z dálnice, sundal jsm nohu z plynu a ujel jsem pěkných pár km ke sjezdu a auto skoro nezpomalovalo. Když jsem se dostal na sjezd, bylo tam 3l/100

Včera jsem to zkoušel taky. Při ustálené rychlosti 130 km/hod vynuloval palubák , který okamžitě ukazoval 7,8 L. Byli tam policajti , ale jak bude možnost, tak tu 200 km/hod vyzkouším. Ale již nyní mohu stopro tvrdit že na těch 12L jako nafta se nedostanu.

Tak ja sice dneska jel po dalnici, ale 200 by bylo o hubu, docela byl husty provoz. Jel jsem z hor z nadmorske vysky cca 700mnm, po dalnici v pravym v pohode 110-120 s ostatnima a doma jsem mel na PP 6,1
Jinak po sjeti hor jsem mel v jednu chvili na PP 4,3, a to jen diky tomu, ze studeny to zere jak tank

hmm... ked som vymenil zjazdene zimaky za nove letne tak mi nejako presnejie meria palubak asi zimaky stratili riadne na obvode a z toho tie velke nepresnosti... a este om si vsimol ze na OMV Premium diesel mam o 0,3L - 0,4L vecsiu spotrebu ako na Shell V-Power Diesel 5,8 vs. 6,1 / 6,2 ..... inak ked som mal benzinoveho megana tak tam bol rozdiel az 1liter ked som porovnal V-Power racing oproti inym benzinom ..... ale OMV Carrera 100 vychadzala tak isto ako V-Power .... tak som mylel ze aj pri nafte to budu porovnatelne vysledky

já jsem zkoušel V-Power i na bentínu i na naftě a žádnou změnu jsem neregistroval, možná je to tím, že takovýhle drobný odchylky ve spotřebě jsou u mě normální v závislosti na to jakou mám zrovna náladu

jama: vyzkoušej Vervu od Benziny, vyhrála testy naft pořádané časopisem Autodiesel. Já tankuji jen tuto naftu.

no Benzinu tu asi nemam nikde po ruke... ale urcite to vyskusam.... zatial vsak ostavam pri V-Power Diesel... a bez dalsich aditiv... nejako im neverim, myslim ze rafinerky daju do nafty to co otestuju a tak... pridanim dalsich inych aditiv sa zmeni celkove zlozenie a charakter nafty, a nemyslim ze vzdy len k dobremu...

dneska jsem si po dotankování změřil spotřebu a vyšlo mi 6,5. To mi přijde dost ... chjo. Ale přišel jsem na jednu věc, když jedu za někým, jedu o dost úsporněji než když jedu stejnou rychlostí před ním, dělá to třeba i litr. Že by to rozrážení vzduchu mělo až takovej vliv při 90km/h?? Nebo spíš asi to, že pořád ubírám plyn abych dobržďoval

Tankuji naftu od Lukoil (JET) a přidávám VIF. I při hodně ostré jízdě spotřeba do 7 litrů. Běžně 6,5 a když jedu pomaleji tak 5,5litru. Ani Shell ani Benzina mě neoslovila. Přitom ušetřím dost na ceně za litr.

kutile, ja nemam moc dobre skusenosti s noname benzinkami (slovnaft,jet, jurki, a vetky xxxoil ) ete ked som mal benzinoveho megana... takze tam netankujem .a nechce sa mi riskovat common rail s ich naftou

Mám stejný názor jako jama. Tím spíš v této době, kdy se opět začali objevovat daňové úniky na naftě. Není to žadná sranda natankovat do common railu LTO.

Dělám pro Slovnaft a vidím kam naftu vozí. A věřte nebo nevěřte, zaváží i Benzinu, Lukoil, Shell atd. Dnes už prostě není rozdíl v naftě, ale jen v aditivech, co se přidávají a to se většinou míchá až na benzínce. A Verva diesel od Benziny je prý právě s VIF.

Měl bych strach z JZD a takových těch malých benzínek, že jejich obsluha s tím bude kšeftovat a míchat LTO, ale Slovnaft nebo JET jsou v pohodě. Dokonce i benzinky u Globusu nebo Tesca na tom nejsou s kvalitou nijak špatně.

Já osobně mám nejhorší zkušenost se Shell.

Zajímavá zkušenost byla v Norsku, kde jsou nějaké jejich nám neznámé stanice, ale kvalita nafty byla špičková. Ale VIF jsem přidávál i tam.

Víc mě trápí to, že mám od značkového servisu filtr BOSCH, ale přímo od Fordu mám dopis, kde je uvedeno, že filtr BOSCH je určen pro motory TDCI delphi. A pak komu máš věřit.

Takže pokud se má TDCI podělat, tak se podělá i kdyz budu brát naftu od značkových pump.

Tak za poslední tankování je průměr 6,7.A to se poslední dobou často svezu,užívím si předjíždění.Tak 40pr. město a 60pr.okresky...Top Q + VIF.