Ford Focus Forum

Prechozi nadrz za 4,59litru/100km a tahle za 4,61litru. Tankoval jsem pri najetych 946km a mel jsem tam dojezd asi kolem 175km.

wow, tohle ti závidím. Jak ti šlape vůbec ten tvůj motor Měl si už nějaký nečekaný servis, nebo zatím jen jezdíš A kolik si najel za 3 roky Mám pocit, že to máme plus minus stejně. Začal ses tady totiž přibližně objevovat jako já

No mam najeto cca 77tis. km tj. ja na nem najel 60tis. km a zadny vaznejsi problem jsem zatim nemel. I kdyz mi piskaji rozvody (asi se dostal nejakej bordel do rozvodovyho remene a tak to obcas cvrlika) takze nez to auto prodam tak necham udelat jeste rozvody. To bude vyraznejsi investice. Jinak nic krom pravidelnyho servisu. Posledni dobou jezdim vice na pohodu a tak se i diky uzsim zimnim gumam dostavam na spotrebu pod 5litru (neni problem najet na nadrz 1100km). Ale u dieslu nevis nikdy den ani hodinu, kdy prijde zuctovani . Muzu to stihnout a nic me nepotka, ale taky muzu treba v 90tis. km resit turbo nebo neco podobneho. Jinak s vykonem i prubehem kroutaku jsem maximalne spokojeny. Da se s tim jezdit hoodne ekonomicky pri jezdeni v ramci rychlostnich limitu nebo trochu pritlacit na pilu a jet rychle, ale porad bez problemu do 6litru. Jsem tedy maximalne spokojeny.

Tak to je dobře, že ti slouží a že je to tak jak píšeš. A máš DPF Já když kupoval svého HB, tak jsem o 1.6.Tdci vážně přemýšlel, ale nakonec jsem si to nechal rozmluvit. Do teď nevím, jestli jsem udělal dobře Mimo to, nemám zatím se svým autem taky žádný problém, až na to, že jsem musel koupit novou batery a měnil jsem asi před 2 měsíci přední čepy a na jaře jsem dělal přední brzdy. Tohle beru taky jako provozní náklady a ne poruchu.

DPF bohuzel mam. Rok 2006 a dale jej jiz mely vsechny 80kW verze.

Zpet k tematu - jsem ted delsi cas v Praze bez cest mimo a tak jezdim kratke jizdy kolem 5-20km po Praze. A spotreba tomu bohuzel odpovida, protoze se pohybuji kolem 5,8litru na 100km. Obcas to stoupne pres 6litru, ale jizda treba po Jizni spojce 80km/h mi to zase srazi pod 6litru. Nejhorsi je startovani studenyho motoru a v teplotach kolem 5°C trva klidne 10-15km nez se zahreje na 90.

Tak to mas nejakou zvlastni luxusni spotrebu.
Ja jezdim celkem usporne (si myslim), Z Cerneho Mostu do Modran po spojce (kolem Thomayerky) mi to za tu cestu udela AVG do 5,00 (jedu 80 km/h), ale bezne jizdy po Praze mam 6-7 l./100 km.
Prumerem jsem tak nekde kolem 6,5. Verva a TopQ. Skoro 100 tkm ted.

No hodne je to o prave noze . Plyn pridavam pri rozjezdech hodne zvolna, zbytecne nezrychluji, nebrzdim, snazim se predvidat tj. dojizdim na semafor s vyrazenou rychlosti. Tu spotrebu mi hlavne navysuje manzelka, ktera jezdi hodne po Prumyslove, kde se soura v zacpach. Ted mam za 200km jizd po Praze spotrebu 5,8. Pri 80km/h na 5ku se musis dostat vyrazne pod 5litru. To je ten nejekonomictejsi provoz. Otazkou je ovsem tak stupen zanesenosti DPF a to, zda jedes se studenym motorem nebo teplym. Ale me spotreby si muzes zkontrolovat proklikem na spritmonitor. Ja mam najeto 77tis. km a jezdim hodne delsi trasy pres 100km, kde se vypaluje DPF. Tak zaneseni neni az tak strasny. Taky nevim, zda maxik nema v zakladu vyssi spotrebu protoze je vyssi a mozna i tezsi...

Dneska jsem se na to soustredil.
Cernak do Modran, ale plna spojka, takze sjezd na Bechovice a zadem Dubecek, JM a Pisnice do Modran. Tam AVG 5,5 a zpatky uz po spojce za total AVG 5,3.
Jenze todle bylo relativne delsi, hafo jizd mam 2-10 km a pak se tezko dostat do AVG 6.

Poslední dobou se taky motám víc po Praze než je pro mě obvyklo. A vždy vidím, že mi to průměr trošku zvedne. Když jezdím klidně Praha - Pardubice (Modřany, Jižní spojka, D11, sjez na Lázně Bohdaneč ..) tak se dostávám na 4.9, po ježdění po Praze su dle PC tak na 5.4. Taky se rozjíždím většinou pozvolněji a hodně čučím na ukazatel aktuální spotřeby.
Jižní spojka 80km/h když jedu od Modřan tak mívám 4rku, protože pocitově mi to s 5tkou přijde skoro málo když jedu do kopce. Pokud plánuju zrychlit nebo jedu z kopce dávám na 80ti 5tku.
Jinak si to šinu většinou s tempomatem 90dle tachometru, 5tka a aktuální je někde kolem 3.5l do kopce mezi 6-8.

na spotrebu uz nejazdim, teraz 90% mesto a okolie 10% mimomestske ....
malokedy vobec pouzijem 5 rychlost
trasy 70% do 7-8 km zvyšok max 15 km...

spotreba 6,1

pri ,,stredne" ťažkej nohe (kym je motor ešte studeny ... potom čo najviac vymetam chrobaciky z vyfuku)

No je jasny, ze kdyz si s autem se studenym motorem odskocis 2km tak to brutalne zvysuje spotrebu. Tyhle priskoky jsou pro diesel a jeste ke vsemu s dpf nejhorsi. Pak je potreba ho poradne protahnout delsi jizdou mimo mesto nebo po dalnici. Svuj podil na spotrebe maji taky urcite gumy. Ja mam Micheliny A3 195/65-15, ktery maji rozhodne nizsi spotrebu nez letni 205/55-16.

suhlasim ja mam leto a j zimne 205 55 r16
leto michelin a zima good yeary ...

znamy ma zimne uzsie gumy a ma aj o nieco mensiu spotrebu ...
co uz...

ale poviem prihodu na 1,6 opel astra mestska prevadzka par km trasy a spotreba 8,1 takze asi ziadnemu motoru nerobi dobre ked jazdi kratke trasy ...

Leto mam 205/16", na zimu 195/15". Ale diky profilu mam zimni pneu asi o 2 cm vetsi na prumeru .
Spojku jezdim vetsinou na 5, TEMPO a da se dostat tak na 4,4 AVG za jizdu po spojce.
Na dalnici je opravdu pene videt rozdil pri 110 a 130. Pritom casovy rozdil az tak vyrazny neni.
Jenze kdyz specham po Praze, tak neni problem jet za 7.

EDIT: opraveny chyby

C-Maxis píše:Leto mam 205/16", na zimu 195/15". Ale diky profilu mam zimni pneu asi o 2 cm vetsi na profilu.
Spojku jezdim vetsinou na 5, TEMPO a da se dostat tak na 4,4 AVG za jizdu po spojce.
Na dalnici je opravdu pene videt rozdil pri 110 a 130. Pritom casovy rozdil az tak vyrazny neni.
Jenze kdyz specham po Praze, tak neni problem jet za 7.

JJ to sedí a v pohodě se dá dostat pod 5l/100km na spojce dyž člověk nespěchá a držím to i na D11, když jedu těch 120 na tempo (110 už mi přijde moc pomalu).
Rozdíl je martkantní 120 a 150, přesně jak říkáš časovej rozdíl na cestě Praha - Pardubice na tej dálnici udělá 6 minut.
Zvlášt je vidět kolik si bere, když si zobrazím aktuální spotřebu, při těch 120 se hodnoty hejbou od 3.5 - 6.5 při 150 v podstatě nejdou pod 6 a sou spíše k 7 - 7.5.

Ad. profil pneumatik:
Pokud se kouknete na moje spotřeby, tak tam je vidět propad po přezutí na zimní skoro o 0,7l/100km. A to musíme brát v potaz, že v zimě se motor musí zahřát atd.
Letní jezdím na 225 a zimní pouze 205.

A moje praktické zkušenosti s mým předešlým služebním autem. Byl to Transit 2,0Tdci 63kW, gumy 195/70/15, zhruba 70startů za den, všechno město, brzda plyn a spotřebu jsem měl 8,5l/100km.

Teď s tím novým 2,2Tdci, výkon stejný, tedy 63kW, gumy taky 195/70/15 a spotřeba zatím 10 a více. Ale jezdím pomalu, šetřím to a točím max 2,5tis. otáček, ale to už je moc, jen když potřebuju více zrychlit. Zatím spíš 2tis. otáček. Zítra jedu tankovat, tak uvidíme