Ford Focus Forum

Tak ja sem hodim pro zmenu moje rekordni spotreby ted z dovolene v Banatu. Jel jsem plne nalozenym kombikem a mel jsem na strese 3 kola. Vetsina cesty vedla po dalnici, kde jsem jel tempomat 110km/h. Prumerna spotreba vysla za techto podminek na 6,33litru a cestou zpet na 6,8 litru (pres cely Madarsko nam foukal brutalni protivitr). Poslednich 100km po D1 smerem na Prahu jsem jel radeji jenom 105km/h, pac jsem nechtel tankovat na predrazenych pumpach kolem D1 a tankoval jsem az v Pruhonicich. Behem Madarska mi palubak pri pusteny klime a protivetru ukazoval 7,9litru a hodne casto aktualni spotreba sla k 10litrum na 100km. Kdyz jsem zrychlil o 10km/h tak spotreba sla o litr nahoru! Nikdy jsem takhle vysoky cisla u svyho auta nevidel, ale bylo to dany tema kolama a taky tezkyma zavazadlama a obsazenim 3 lidmi na palube.

Tak to se blizis konecne k me spotrebe Ja uvidim jak sem dopadl s tvyma radama az natankuju do plne.

Moje průměrná spotřeba je 4,9 litru z toho 1/2 po dálnici a 1/2 po městě či vesnické cesty.
Chrorvatsko jsem jel tam za 4,8 tam a nazpět za 4,9litru, jeli jsme po dálnici když to šlo tak 130- 140km.

Dnes rano cesta do prace cca 7km, minus 7 stupnu a palubi pocitac ukazoval 11.5L.Kdyz je teplota od nuly do 5 stupnu ukazuje 7.5L

Normal?Nebo to mam resit,pripadne nejaky napady na pricinu takove spotreby?

Kdyz to samy jezdim s oktou,tak pri minus 7 se dostanu na 8-9L.

Auto jsem kupoval mezi svatky a najel jsem cca 1000Km,vetsinou kratky trasy pres mesto.Kdyz jsem ho vezl domu z Prahy,tak dalnice 130-150km rychlost a na konci jsem mel podle PP 6.8L.

Vsichni tu pisete prumer leto kolem 5L a zima kolem 6L,tak me zarazi,ze jsem se na to nedostal.

Jo jeste jedna vec,obuty je to na 16" 255/50 Barum Polaris 3

Ja mam mesto a studene starty a kratke jizdy taky 6,5 - 7 l Vzdycky na nadrz najezdim jak nejaky delsi tak ale i kratky trasy a prumer se mi drzi uz cca 13 tis km na 6,5. Mam 15 kola a DPF.

Jak kratky?By me zajimalo,jak tu vsichni pisou,ze maji tak malou spotrebu,jak se na ni v zime pri kratsim jezdeni dostanou.Kdyz se treba motor ani nezahreje.

Jak jsem psal v prvnim prizpevku,tak pri tech minus 7 a jizde cca 7km se teplomer zvedne tak max. o milimetr.

Na moji spotřebu se můžeš podívat na spritmonitoru (link v mojem podpisu). Jezdím denně cca 15km ráno do práce a 15km večer zpátky, semtam pojížďky po městě, nějak extra na spotřebu nejedu...

Kratky beru i 2km do obchodaku na velky nakup, 3 km k tchanovi, 6 km se psem na cvicak, 11 km do okresniho mesta, delsi beru 50 km do HK a dlouhe beru 150 km do Prahy. Spotreba jak pisu... Treba se psem se mi tam nehne teplota vubec, po 3 hodinach stani jedu zpet a nez dojedu tak mam 70 - 90 stupnu.

Myslim si ze s tim ze jezdis 7km se najdou taci kteri te sejmou ze nemas mit diesel, s tim ja ale nesouhlasim, mam auto na to abych jezdil jak je potreba a ne abych kvuli tomu ze mam diesel jezdil kratke trasy autobusem nebo tak.

Zdenyvm: Jenze ty mas DPF off, jak pises, hned na zacatku... Samozrejme DPF spotrebu zvysuje, obzvlast u kratkych tras kdy regenerace probihaji casteji.

No takze rada zni zbavit se DPF.Nektery spolecnosti to nabizi za docela solidni penize.

V zadnem pripade S tim si zadelas jen na dalsi problemy. Tim bylo mysleno, ze jak mas DPF a jezdis i kratke trasy a nejsi jeden z tech co jak nemaji trasu nad 100 km tak diesel nenastartujou a radsi jedou busem, tak ze holt nemuzes srovnavat spotrebu s ostatnima... taky jsem to hrozne resil a ted mi to je jedno, proste vim ze najedu cca 700 - 750 km na nadrz, jede to hezky a dal to neresim.

Problemy urcite ne,ma to mraky lidi.Ale ted me napadlo,ze jsem menil baterku,tak se asi smaznula pamet,takze to postupem zase klesne bych rekl.

Ano to je taky mozne, ale za temi problemy si stojim, procti vlakno o vykuchani DPF a tam se to problemy jen hemzi.

Vsak par znamych to ma a jsou v klidu.Zalezi,kdo to dela asi.Pokud nejaky Venca doma na stolku,je mozny,ze se naskytnou problemy.Hlavne,kdyz ti filtr zdechne,dat skoro 30tis za opravu muze malokdo.Je to bezna vec a kdyby to melo autu vadit,nikdo by si to nenechal udelat,hm?

Dalsi omyl... problemy maji i ti co jezdi do fapoff coz je asi nejlepsi firma na totot. A 30 tis je davno minulost, zrovna vcera jsem do vlakna o filtru daval ze v autokelly je cena noveho 11 tis, za vymenu das cca 1000 kc. Nebo je stale varianta druhovyroby z GB odkazu tu je pozehnane a cena je kolem 7 tis. Takze cena za kterou poridis fapoff. Jen nebudes mit problemy s kilometrovymi regeneracemi, cukanim, redenim oleje i nadale atd. atd.

Tak ja nerikam,ze si ho hned necham vyndat. Zatim drzi,budu sledovat olej,pokud bude pribyvat,zacnu to resit.Treba to bude mit i spojitost s tim,ze to bere vic nafty,nekde jsem to cetl.