Ford Focus Forum

já to taky nepraktukuju, ale jen sem to slyšel, tak mě zajímal názor ostatních. Ono stačí občas prohoupat trochu auto, a taky ještě něco vyteče...

Zalezi od mnozstvi naplne v kanystru, ale nez tocit motorem, tak radsi prolit motor zbytkem oleje z minule vymeny. V escu TD to bylo sakra poznat na cistote oleje po prvnim natoceni, ma zkusenost.

Nevím, jestli to tu již někdo dal, ale po přečtení.......
https://www.autoweb.cz/jak-vybrat-a-nep ... -internetu

A to k comu? Same dristy.
Delenie syntetika, polosyntetika a mineral spominane na zaciatku clanku uz svedci, ze autor je informacne mimo. Sam napise, ze odbornici vravia, ze je to uz hlupost. A aj tak to roztriedi. Ze napr. 5W30 moze byt aj full synthetic, aj synthetic blend ani netusi.
Ze vymena 0W40 za 5W40 sposobi zadretie na kluke je tiez z kategorie krcmovych dristov.
A zaklincovane nejakou opicou vodickou do oleja. Po naliati ProLong este motor isiel par kilometrov. A? To ma o com vypovedat? Presne retorika sarlatanov.

Clanok je informacny odpad a radsej ho necitat.

Souhlas, odpad, ale rozsirim to : Odpad je cely autoweb.

Ps.Tam je ta vymena 5w za 0w ne naopak.
Hustcim se nikdy nic nestane

Tak mě auto šlape v pohodě i když mě nadávají do manuálistů nepoužíval jsem jen fordí normu ale těch 6 olejů bylo poctivě měněno(první hned při koupi až po najetí dalších 42t km) od 5w-30 A5 až po 5W-40 A3(maxlife) a motor ještě jezdí a myslím si že úplně v pohodě. Navíc provoz byl extrémní městský po 7000km ročně na jeden olej.Spotřeba oleje od výměny do výměny je stále stejná 3-4deci. Buď dělám něco špatně nebo naopak dobře nebo záměna olejů si přímo blízkých asi moc motoru nevadí. A nebo mě ten problém teprve čeká za nějakých x tisíc km mno zatím to jezdí podle subjektivního pocitu úplně normálně včetně časování ventilů a žádný klapavý zvuk se nekoná.

Auto som kupil v aprili 2017, vymenil olej (Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 ), najazdil 6000km, motor rozobral (v navodoch) a nalial Formulu. Teraz od vymeny mam 4000km a idem tam dat Shell Helix Ultra 5w-30 A3/B4. Tak a teraz do mna...

Jen tak dál a budeš měnit olej při každém tankování.. Což o to..je to jen tisícovka cca za výměnu

myslim, ze po vymene piestov nebude na skodu vymena oleja po 5000km. Olej+filter (MANN W7008) mam za 20€, asi jedina vyhoda u zamestnavatela

Proč jsi rozebiral motor?

jojto píše:Teraz od vymeny mam 4000km a idem tam dat Shell Helix Ultra 5w-30 A3/B4. Tak a teraz do mna...

Do tebe? To je jeden z nejlepsich poctivich oleju, ktery se da nalit. Narozdil od ekovodicek.
Takze? Skvela volba

Shell Helix Ultra je slušný a laciný olej. Dal sis pěknou práci s motorem, tak ať ti vydrží.
Ve svém návodu píšeš, že s největší pravděpodobností je příčina GO motoru dlouhý výměnný interval oleje a/nebo používání oleje, který Ford nedoporučuje. Bylo by zajímavé, znát historii tvého auta před koupí.
Bohužel takhle to bývá většinou. Objeví se problém, auto se prodá a nový majitel se může jen domnívat..

Fokusa som kupoval na zaklade referencii od znamych vzhladom na cenu/jazdny komfort/dostupnosti a ceny dielov, od chlapika co sa zivy dovozom aut. Tvrdil, ze auto jazdilo nemecke dialnice tie typicke zvasty okolo. Pri skusobnej jazde som si nic nevsimol, nie som uplny laik a sluch mam v poriadku. Tak som ho zobral. Asi fakt plati, nekupovat auto od autickara (cest vynimkam). Motor bol pri rozborke hodne zakarbovany, kruzky zalepene (tam bolo asi jedno aky olej, skorej ten vymenny interval bol urcite cez 20.000km viackrat). Historiu netusim, ale kludne moze mat raz tolko. Interier je zachovaly, volant neosuchany.
Co sa tyka vyberu oleja. Ford ma dost zaskocil, ze doporucuje jednu specifikaciu a viskozitnu triedu oleja do prakticky vsetkych motorov (az na sportiaky tusim). Dokonca pre moj motor s viskozitnou triedou 5w-20. Netvrdim, ze Formula 5w-30 je zly olej. Ma molybden, bor a slusnu alkalicku rezervu a vobec mi nevadi, ze je to vlastne Castrol. Ale po badani na nete som narazil na skusenosti ludi, ktory mali s fordou normou (A5/B5) problemy. Hlavne v letnych mesiacov, pri zvysenej zatazi. A to som presne ja. Uz ma svrbi noha, cakam na hranicu 5000km po generalke a zacnem mu pomaly nakladat. Teda aspon do otaciek

Jo jo, o těch "zkušenostech" je i tady většina stránek..
Máš pravdu, mimo starší ST, RS a nové RS, je to prakticky stejné.
Asi to sem nepatří, ale příbuzná kdysi kupovala zánovní Ford Fusion 1.4. Už asi 80tkm ji její mechanik dává olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30 C2/C3 a v zimních měsících ji po studeném startu asi na 1 vteřinu nehezky zachrčí motor. Je to rok od roku více znát. Ale jak jsem napsal, neviním tím samotný olej, i když by mě dřívější použití alternativy zajímalo.