Spotreba pri 80kW

[Sagic]

A co znamena usporne? Kdy tedy radit? Cetl jsem ze CR ma radsi vyssi nez nizsi otacky a podtaceni nema rad.

[Raada]

Ja kdyz jedu po rovine a nepotrebuju nekoho predjizdet tak radim 4 klidne jiz kolem 55-60km/h a 5 davam mezi 75-80km/h. Otackove je to zrhuba na 2000ot. Po prerazeni mi otacky spadnou nekam mezi 1500-1750. Samozrejme si tohle muzu dovolit jenom na rovine a po prerazeni neslapu na plyn jako idiot, ale jen ho lehce lehtam. Podle sluchu poznas, zda se motor toci lehce nebo se dusi. Zacne se dusit pokud ho v tehle nizkych otackach prislapnnes. Ke 3 nebo 4 tisicum ho obcas vytocim pri predjizdeni. Bezne mimo mesta jezdim kolem 100km/h tj. otackove kolem 2tis. na petku.

Chce to poslouchat motor a vyhovet mu. Zapni si na palubaku okamzitou spotrebu a uvidis co dela tezka noha na plynu.

[Sagic]

Chce to poslouchat motor a vyhovet mu. Zapni si na palubaku okamzitou spotrebu a uvidis co dela tezka noha na plynu.

To bych prave rad, abych se naucil jezdit s dieslem, protoze jinak jsem mel benzinaky, ale nemam PP

[Raada]

No tak si vypni radio a pri jizde poslouchej motor. Ja drive taky jezdil s atmosferickym benzinakem a tak vim s cim ted trochu bojujes . Dulezity je vedet, ze maximalni kroutak dava nas motor pri 1750otackach a maximalni vykon je pri 4000otackach. Nicmene mam vyzkouseno, ze motor bez problemu po rovine je schopen jet s lehkou nohou pri 1500otackach. Pri techto otackach netlac na pedal - zkus treba ridit na boso a ubirej plyn do te doby, nez auto zacne zpomalovat. Tak naleznes optimalni bod, kdy auto jede konstantni rychlosti a ma nejmensi spotrebu. Zakladem je jezdit klidne a predvidave. Neustale zrychlovani a brzdeni je na spotrebu sileny. Pri akceleraci bez problemu dosahnes 20litrove okamzite spotreby, ale pri ustalene jizde treba 100km/h se dostanes v klidu na 4litry.

Samozrejme je kravina chtit po motoru akceleraci pri 1250 nebo 1500otackach nebo motor pri tehle otackach trapit do kopce. Po rovine to ale jde bez problemu. Tankuj vzdy do plne nadrze a zadavej si spotrebu treba na spritmonitor.de (viz moje spotreba, ktera lze prokliknout).

[paranmax]

Mám otázečku. Myslíte že na rovině je na spotřebu lepší jet s tempomatem nebo s lechkou nohou?

[Raada]

Pokud uz jedes stabilni rychlosti tak asi je lepsi tempomat.

[Moldark]

Caute.

Ja som vlastnikom Focusu len 3 dni Som velmi spokojny s tymto autom. Ked som ho kupil, tak PC ukazoval spotrebu 6,3 no, a teraz som to stiahol na 5,8 ... Zatial som prejazdil asi 70-80km, motor ide krasne, a ked na to slapnem, tak je to radost soferovat

mam 2005rocnik 5dv.

[Sagic]

No tak si vypni radio a pri jizde poslouchej motor. Ja drive taky jezdil s atmosferickym benzinakem a tak vim s cim ted trochu bojujes . Dulezity je vedet, ze maximalni kroutak dava nas motor pri 1750otackach a maximalni vykon je pri 4000otackach. Nicmene mam vyzkouseno, ze motor bez problemu po rovine je schopen jet s lehkou nohou pri 1500otackach. Pri techto otackach netlac na pedal - zkus treba ridit na boso a ubirej plyn do te doby, nez auto zacne zpomalovat. Tak naleznes optimalni bod, kdy auto jede konstantni rychlosti a ma nejmensi spotrebu. Zakladem je jezdit klidne a predvidave. Neustale zrychlovani a brzdeni je na spotrebu sileny. Pri akceleraci bez problemu dosahnes 20litrove okamzite spotreby, ale pri ustalene jizde treba 100km/h se dostanes v klidu na 4litry.

Samozrejme je kravina chtit po motoru akceleraci pri 1250 nebo 1500otackach nebo motor pri tehle otackach trapit do kopce. Po rovine to ale jde bez problemu. Tankuj vzdy do plne nadrze a zadavej si spotrebu treba na spritmonitor.de (viz moje spotreba, ktera lze prokliknout).

Diky za rady, snazim se to dodrzovat a muzu rict, ze zatim jsem v pulce nadrze se 430 km coz je cca o 80 km vice nez jindy a to jsem jezdil dost mesto s vlekem a jednou sem chytl na okresce kombajn, takze asi 10km na dvojku v kolone za nim. Uvidime pri tankovani

[Sagic]

Kdy se rozsvici kontrolka paliva? Ja sem jel vcera domu, na tacho mam 803 km a hladove oko nesviti, pritom rucka vypada ze je na 0. Kdyz jsem zastavil, tak sem kouknul pozorneji a leva hrana rucky se uz dotyka prave hrany cervene carky na ukazateli. Kontorlka neni praskla, sviti pri otoceni klicku a pred tim uz mi hladove oko svitilo, ale prislo me ze mnohem drive. Skoro to vypada jako by to bylo nejaky zmateny a nerozsvitilo se jen. Uvidime az znovu nastartuji. Nestalo se vam to nekomu?

[Marod22]

Kontrolka sa rozsvieti pri dojazde 80km

[Sagic]

Tak to jsem zvedavy, s moji spotrebou budu rad kdyz na to najedu 15 km do polska k Orlenu pro Vervu. 80 km na to uz fakt nedam, takze asi spatne pocty RJ

[pzad]

Kontrolka sa rozsvieti pri dojazde 80km

U mna je to pri 160 km - dojazd podla PP (v nadrzi je asi 7-8 litrov nafty, ak verim tomu, kolko nasledne dotankujem).

[cereus]

Aj u mna je to pri 160 km, ale moc tomu neverim. Najviac som to vysal po dojazd 90 km, ale to uz bola rucicka skoro na nule.

[zdenyvm]

U mě teda u 80km...

[Sagic]

Tak už svítí