Ford Focus Forum

Tvoje věta:
"S tím, že výrobce auta předepisuje ten nejlepší možný olej - to je vtip? Nebo to myslíš opravdu vážně?"

má být reakcí na moji větu:
"Za mě doplním, že výkonová specifikace (jejíž součástí je i požadavek na minimální vysokoteplotní viskozitu) udávaná výrobcem motoru, by měla být vždy dodržena, byť se jedná o 5W20." ???

Podle tebe není dobré dodržovat výkonovou specifikaci oleje udávanou výrobcem? Myslí si to tu ještě někdo?

Dále... nikdo po tobě nechce, abys do svého staršího auta lil olej doporučený pro moderní motory. To by opravdu nedopadlo dobře a taky ti ho nikdo včetně výrobce nedoporučuje.

Na městském vozítku Fiestě 2007 duratec mám odjeto 150tkm s doporučeným 5W30. Nežere ani kapku. A nemám důvod očekávat, že se na tom s vyšším nájezdem něco změní. Vlastně jsem s tímto autem i po letech velmi spokojený a určitě ho nehodlám prodávat. Navíc tvůj interval 2 roky jsem už silně propásl. Nehodlám po dvou letech prodávat ani EcoBoost, který na své sportovní zaměření a doporučený olej také nežere ani kapku.

Co tam máš dál... Můj interval výměny 10 000km... Výrobce udává maximální počet ujetých kilometrů. A většinou se dodává, že je tento interval závislý na stylu jízdy. On je rozdíl, jestli těch 10tkm najedeš za měsíc, když dáš 5x Švýcarsko a zpátky, nebo to drkotáš 3/4 roku po městě, víme? Proto jsou tzv. longlife oleje, které zmiňuješ. Teď už aspoň víš, na co jsou.

Odkázal jsi mě na článek. Možná tě to překvapí, ale já ho znám a souhlasím s ním. Ničím nepopírá mé názory a taktéž ničím nepodpírá tvá zde uvedená tvrzení. Nikde se nepíše, že jsou lehkoběžné oleje problémem pro motory pro ně konstruované. Vložím sem jednu větu, která asi jako jediná se drží našeho tématu: "Nevýhodou snížené hodnoty HTHS viskozity je vyšší spotřeba motorového oleje, výhodou je naopak nižší spotřeba paliva." A ukončím tento odstavec otázkou- kde je tedy problém, pokud motor žádný olej nežere?

Hezky jsme si povídali, ale já chtěl fakta. Jasně jsem položil jednoduché otázky, na které jsem nedostal odpověď. Můžeš to zkusit znovu, ale už prosím fakta.
Zatím tyhle názory mají asi stejnou hodnotu, jako když plno lidí před x lety psalo, že malé motůrky typu 1.0 EcoBoost, ruku v ruce s lehkoběžnými oleji, nenajedou ani 50tkm. Nu což, někoho to nepřešlo ani do dnes. Raději se neptám, v čem tito věštci jezdí po silnicích.


Na závěr se chci omluvit za svoji větu v mém předchozím příspěvku. Na oleje.cz nejsou jen samé názory "z hospody od piva", jak jsem napsal. Ovšem je jich tam spousta. I tak se omlouvám. Díky za upozornění v SZ.

Přepsal jsi a doplnil svůj poslední příspěvek nejen o komickou věc z oleje.cz, která je takto podaná opravdu komická. Postrádá fakta od desítek odborníků. Sem s těmi fakty. Jaké auto, jaký olej, jaký problém, který ho nutí tohle dělat. Třeba nejde o ojedinělou věc.
Dále zmizel odkaz, který zmiňuji. Takže kdyby to někomu nedávalo teď smysl, snad aspoň tobě bude...

Zde je tebou vložený a po té smazaný odkaz:

https://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti- ... ezne-oleje

A ještě buď tak hodný a napiš, jak jsi přišel na tohle:
"ty se snažíš dát za pravdu trochu zcestnou realitu, a to že k opotřebení když je kvalitní olejový film nedochází."

Napsal jsem, "že pokud je mezi třecími plochami neporušená vrstvička olejového filmu, mažou "všechny" oleje velmi dobře".

Keby sa olejovy film neporusi, k opotrebeniu by vobec nedochazdalo. Lenze nic nie je dokonale, kovove diely nelevituju na oleji a aj pri najlepsom oleji sa film porusi a k opotrebeniu dochadza. Zalezi, ze do akej miery...

Tiez to tu opakujem. Mam (minimalne) 240t km na lahkobeznom 5W-30 A1/B1 alebo A5/B5. Motor olej takmer vobec nezere a ide ako hodinky. A to veru dostava zabrat. No aj patricnu udrzbu...
Podla miestnych odbornikov (aj na oleje.cz) by mal byt uz 3x rozsypany.

"Dále... nikdo po tobě nechce, abys do svého staršího auta lil olej doporučený pro moderní motory. To by opravdu nedopadlo dobře a taky ti ho nikdo včetně výrobce nedoporučuje."

AHA TAKŽE JÁ MÁM ŠROT ZKUS NASTUDOVAT DO KTERÝCH MOTORŮ DOPORUČUJE FORD A1 VÍME? NO NEVÍME KDYŽ NAPÍŠEŠ TAKOVOU BLBOST

"Proto jsou tzv. longlife oleje, které zmiňuješ. Teď už aspoň víš, na co jsou."

OPĚT NARÁŽKA? JESTLI SI MYSLÍŠ ŽE LL OLEJE JSOU NA MIMOMĚSTSKÝ PROVOZ, OPĚT DOPLŇ VZDĚLÁNÍ. KDE SE STALA CHYBA ŽE TO NEVÍ MĚŠŤÁCI?? ŽE BY JIM TO FORD NEŘEKL?

Dále já s tebou spolu s těmito debilními narážky nechci diskutovat, nestojím o poučování o známých věcech, nezlob se. Psal jsem to hned, každý ať si nalévá co chce. Odkázal jsem předchozího tazatele na fóra, kde se problematika řeší, reaguj na něj, ne na mě. Děkuji.

Stano, díky za tvou zkušenost, která má informační hodnotu a od toho tu forum přeci je.
Aby bylo jasno, nefandím žádnému oleji. Nejsem ani výrobce aut ani výrobce olejů. Pokud to někteří dělají, chci znát fakta, protože samozřejmě můžou mít pravdu a i já bych z toho poučení měl prospěch.

Jurawood, když už nic, tak máš alespoň zajímavou vlastnost, domýšlet si a reagovat na podněty, které nikdo nenapsal Nu dobrá, šrota ti vymlouvat nebudu, aspoň to je vtipné. Myslel jsem olej 5W20, o kterém se od začátku bavíme. Jestli do duratec 2009 Ford doporučuje 5W20, pak máš tedy moderní motor.

Nevidím žádnou narážku. Ani jsem neklasifikoval longlife olej jako mimoměstský olej. Pouze jsem uvedl vhodné příklady použití. Snad s tím nemáš problém.

Já reagoval na tebe, protože ty jsi mu chrlil moudra + odkazy. A já si nejdřív myslel, že něco zajímavého opravdu víš. Ale i ty jsi jako ten brácha Franty.. Přiznám se ti, tušil jsem to..

Ne nebavíme se o 5W20, stejně jako psal stano - bavíme o lehkoběžných olejích ACEA A5, které jsou předepisovány už hezkých pár let. A to i do mého veterána.
Olej A3 bude vždy výkonnější, zatížitelnější a bude docházet k menší opotřebení. Za tím si stojím.
Že s ním motor nalítá tisíce km bez spotřeby? Nepopírám to, ale jsou to vyjímky.

Proč máš potřebu psát co si o mě myslíš? Tomu říkáš konstruktivní a věcná diskuze?
Jsi OT, co ty si myslíš o mě stejně jako já o tobě to tady nikoho nezajímá !!!

Ja mam o 10 rokov starsie auto, a je tam tiez predpisovany od zaciatku A1/A5 olej. Lebo Ford je americka znacka a tam je to nejako historicky z tych ich velkoobjemovych viacvalcovych motorov. Lahkobezny leje Ford aj do PSA naftovych motorov, do ktorych Peugeot/Citroen dava obycajny. A aj diablov 1.6TDCi 16V s nim dokazal nalietat statisice km a tie motory este jazdia.

Ze su pokazene starsie motory vidim z nasledovnych dovodov:
- prasacke zaobchadzanie
- nedodrzovanie vymennych intervalov
- pouzivanie oleja "co bolo na sklade" alebo "co bolo lacnejsie". A to sa nebavim o dotahovani, ci A1 alebo A3. Ale ze tam niekto naleje 15W-40, lebo to lial aj do Felicie, aj do Octavky.

Pretoze podobne problemy s pripecenymi kruzkami, spotrebou oleja a dalsimi problemami maju aj ine starsie auta, ktore nepouzivaju lahkobezne oleje. A co sa tyka spotreby oleja, v tom su specialne aj VW motory - tie zeru olej este v autosalone uz dekady. Lahkobezne oleje zacali pouzivat len nedavno.

Keby sa ten lahkobezny A1 tak trhal, nicil a opotrebovaval motor, nemohol by som mat motor v takom dobrom stave.
Takze moze si ktokolvek tocit svoje domnienky, mudrosti z krcmy a nezmysly. JE TO BLBOST. A dokaz, ze je to blbost mi stoji dole pod oknami.

Stano, hospodu bych z toho jaksi vynechal. To, že máš důkaz v garáží, buď rád, to jsi těch 10% , který z důvodu dobré údržby a sejití dílů top 1A při montáži nemá s eko vodičkou problém. Ten zbytek 80-90% má při náběhu nad 100 tis. již počáteční olejničku. Nikdo se nepřizná, jen argumentují, že káru pak prodali.

ballu sis splet forum,olej předepsaný výrobcem funguje normálně u 90% aut. Jen pár hrdinů lije něco jiného na vaše doporučení . Navíc pár rádoby chytráků z oleje.cz kteří jsou chytřejší než výrobci aut a motorů. Podle toho to vaše forum tam vypadá ,normální lidi tam mají ban protože si dovolili mít svůj vlastní názor podložený vlastními zkušenostmi z používání oleje. Navíc nikdy jste nedali reálné argumenty že to je tak jak tvrdíte ,takže bylo by dobré tohle vlákno nezasírat blbostma.

ps: olejové forum :
Re: Motorový olej fo Focus III 2.0 s DPF
Příspěvekod Jurawood » čtv říj 12, 2017 9:26

ballu: Pisal som to v poslednom prispevku: Preco potom zeru olej a maju zapecene kruzky aj auta, ktore jazdia na obycajne oleje? Za podobnych okolnosti ako Fordy s lahkobeznymi? Ze by to nebolo olejom?
A vies o nejakom pripade, ze by motor zacal zrat olej pri 100t km? Lebo tvojich 80-90% musia byt statisice pripadov.

Budeš se divit, ale znám, začal žrát po long A5 po 60 tisících. Osobně jsem byl svědkem v Řecku kdy Focus na A1 přidíral motor při přejezdu přes Olymp, dál tam 5W40 a zbytek dovolené měl bez problémů. Já při koupi svého, byl tam A1, svižnější jízdou pak na volnoběh problikávalo mazání
. Po změně na A3 To dalších 140 tis.km neudělalo.

jarod72pm píše
ballu sis splet forum,olej předepsaný výrobcem funguje normálně u 90% aut. Jen pár hrdinů lije něco jiného na vaše doporučení . Navíc pár rádoby chytráků z oleje.cz kteří jsou chytřejší než výrobci aut a motorů. Podle toho to vaše forum tam vypadá ,normální lidi tam mají ban protože si dovolili mít svůj vlastní názor podložený vlastními zkušenostmi z používání oleje. Navíc nikdy jste nedali reálné argumenty že to je tak jak tvrdíte ,takže bylo by dobré tohle vlákno nezasírat blbostma.

Odpovídám
Za prvé, když já byl na tomto fóru, ty jsi ještě jezdil na koloběžce. Na oleje.cz jsi chytal rozumy, jelikož když jsi tam přišel, tak jsi znal maximálně olej do fr. hrnce. Časem jsi posbíral rozumy ze všech stran a vydával za své. Což když pročtu i zde, historie se opakuje s tvým NIC i zde. Tak se nediv, že při tvém pindání a napadání na oleje.cz jsi dostal Ban. Tak nebeč, já nepíši co jedna paní povídala, jen zkušenosti z praxe a to mě prošla rukama hlava z mercedesu po 48 tis.km, která byla zkroucená do vrtule 1.2mm z důvodu špatného oleje, který neumazal, zvýšila se teplota, okamžitě šla voda v chlazení v páru a výsledek je popsaný výše.

A jen pro informaci pro ostatní, na olej.cz jsou lidé kteří v rámci automotíve řeší normy a výzkumné kolaboráty jako zaměstnání, ne jak to prezentuješ ty, že to jsou nějaké ořezovátka.

Na oleje jsem došel sondovat proč tam jsou takové názory ,měl jsem několik aut a viděl jsem dost motorů rozdělaných ,ale komunikace formou urážek a potom co jsem se začal bránit jsem dostal ban pak takové forum nepovažuji za solidní navíc když se tam bezdůvodně doporučují kolikrát sportovní oleje do běžných městských aut . Ke všemu to forum nemá do teď žádné argumenty proč to tak je. Plus hodně lidí mimo to forum potvrdilo fakt že doporučený olej od výrobce není hlavní důvod jak zničit motor ale chování majitele k autu je ten hlavní důvod což asi nevíš. Naštěstí je tu dost lidí kteří jezdí na doporučený olej už dlouho a auto funguje jak má a těch pár co si ho nějak pokazili to olejem už nespraví.Taky už jsem pár olejů vyzkoušel a nakonec mi mechanik řekl že nemám vymýšlet kraviny a dát tam co patří ,jediná změna je u A1 vs A3 protože valvoline maxlife se A1 nedělá .Jinak bych normu dodržel a nevymýšlel blbosti.

"Časem jsi posbíral rozumy ze všech stran a vydával za své"
naopak když už máš dostatek informací můžeš se o ně podělit což taky dělám,ale nikdy netvrdím něco co nemá někdo z reálu ověřeno ,kdežto na olejích je takový každý druhý!
Raději budu věřit mechanikovy co opravuje motory 25 let než člověku který o tom jen píše do fóra...

To máš smůlu, každý kdo tam radí, má dočinění s opravy motorů a aut. Zbytek jsou tazatelé pro řešení nějakého problémů. Jen upřesnění, je tam i dost chlapů, kteří stavěli i jezdili závodní motory a další, kteří měli za úkol testovat káry pro evropský trh v rámci přiřazení služební káry.
Abych nebyl zde mimo mísu tak k tématu. V rámci testů prošli jim rukama i eco-bosse všech motorizací.
Jen mohu potvrdit, že Ford s eco-bossy dopadl v rámci motorizací ostatních značek - oturbovaných babet; se solidním hodnocením.

To je věc názoru , mě hodně lidi na tomto i na druhém zelenem foru přesvědčilo že to funguje i s olejem od Fordu. Naopak to co je dobré pro závod nemusí být dobré na normální ježdění. Už tato stránka odborníka pobaví ale co běžný řidič???
http://www.oleje.cz/forum/olej-s-ford-n ... 6-600.html
Tak či tak každý má svůj názor na to a brání si to svoje .Svůj vytvořený názor díky některým z olejového fora už nehodlám měnit ,počítám s tím že oni se taky nezmění.