Ford Focus Forum

Jestli mas filtr nebo ne je se pozna tam jak je motor (tipuji, ze bude jak u vetsiny aut pod vikem v predni casti auta) nebo pod autem na vyfukovem potrubi-jako rozsireni vyfukoveho potrubi.

muj predchozi prispevek byl hlavne pro ty, co maji 1.6 motory, kde je DPF u 80kW motoru.

Takže co teda radíte? Co by to teda mohlo být? To že to da na diagnostiku abude mít live data ale jak to zjísti to má stím jezdít 100km v kuse než to třeba cukne?A co když to zrovna necukne. Nebo to je ten EGR ventil může být nějak zanešený?dostanu se kněmu nějak lehce? Jinak nevím co by to mohlo být...

Podívej se tady, zrovna ho tady jardak měnil http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 77#p881577

On má ale o 6 staršího focuse to mi řekni že je to uplně stejné

Kdyby sis to přečetl od 1 stránky dole, tak by jsi zjistil, že to měnil na 1.8 tdci 2005, což je stejnej motor jako máš ty...

Ale on tam píše přímo že mu to píše chybu EGR a pak že ma problemy ze startem a podobně nebudu přece měnit věc za 10 klacku když nevím čím to je a diagnostika nic nepíše

Tak co ho zkusit nejdřív zaslepit?

Ale ty potřebuješ Live data z tý diagnostiky, takhle ti to někdo těžko zjistí když ty data nemáš.

No to právě nechapu co se myslí tím zaslepit podle jedne fotky kde jde vidět červeny silikon jsem nepochopil jak se to myslí

Bože co jsi na tom nepochopil V prvním obrázku máš vidět to těsnění a vedle toho je vyrobená záslepka. Dáš tam tu záslepku a opatláš to tím silikonem kvůli pořádné těsnosti. Co je na tom k nepochopení?

Mne cuka mondeo mk4 1.8tdci 92kw pri motore v teplotach od 50-80. Pokial je studeny ziadne cukanie, rovnako ani ked ma 85-90 teda optimalnu prevadzkovu. Najviac to citim pri 1600-1900 rpm a miernom stupani, alebo akceleracii teda najma v mestskej prevadzke. Nemoze to byt vaha vzduchu ? Vraj to menili na nejednom mondeu este pocas zaruky.
Diagnostika vo forde - nie za chodu auta bola bez chyb. Zit sa s tym da treba to riesit ? V podstate rok to mam v rovnakom stave...

A to těsnění vytahnu a udělám novou záslepku a tu tam dám a s čeho mám udělat tu záslepku? a nevadí to teda že to tam nebude pruchozí jo?Neposere mi to něco dalšího?

A proč myslíš,že se tomu říká zaslepení EGR ventilu? Tou záslepkou zaslepíš přívod výfukových plynů do sání. Pro motor to není škodlivý (spíš naopak),pouze se může u ekologičtěji smýšlejících řj. rozsvítit kontrolka diagnostiky.

Jakým materiálem si udělat to zaslepení? a když to bude cukat dále tak jaky muže byt další problém?

Záslepku jsem udělal z 1 mm pozink plechu.