Ford Focus Forum

Ano,šipkou jsem ti označil další.

Takže jdou do víka jak jsem psal. A ne jak psal rob45, že to je taky do sání

Mám pocit,že zrovna ta zadní hadice jde do sání.Ty přední jdou do odlučovače oleje.

to je krasnej motor, je hrozne podobnej tomu z eskorta 97' 66kW. Ale ten byl hroznej - same trable... :)

Stale premejslim, jestli se da nejak elegantne posilit separaci oleje u meho motoru, tak abych se vyhnul dalsi hadici a flasce od coly, i kdyz je to vcelku asi efektivni.

jo jo máš pravdu, ta zadní jde do sání, dneska jsem na to koukal.

vita_k: Jasné, tento motor FORD má principielně stejnou konstrukci od roku 1989.. byl v eskortu, mondeu 97".. až do roku 2010 mondeo S max.. 125 koní.. Motor.. kolik měl problémů, tak o to se dostal víš k dokonalosti.. Nicméně litina a 8 ventil je princip motoru..

lucky.jack píše:O víkendu se na to schválně podívám. Jen nevím kde takhle na rychlo seženu pasující hadici

Tak hadici jsem sehnal i nádobku. Po příjezdu do HK(cca 50km) jsem na to žběžně koukal a docela mě překvapilo, že je hadice zespodu od oleje, ale ne ze strany od výdechu z motoru, ale z nádobky. Vývod z odvětrání mám zalepený, takže tam je to naprosto suchý. Do nádobky jsem zatím nekoukal. Zítra na to přijde řada.
Hadice normální zahradní(jinou jsem nesehnal tak narychlo, uvidíme co to s ní bude dělat. Na jednom konci seřízlá, kvůli lehčímu průchodu plynů a na druhém konci roztáhnutá na průměr pasující do vývodu z odvětrání(trochu s přesahem aby líp těsnila). Nádobka je původem slánka nebo pepřenka ze skla, tudíž jsem ji obalil izolační páskou na trubky na pivní vedení aby nerachtala a nedejbože praskla. Únik přetlak. vzduchu je okolo hadice ze slánky v pohodě.

pekny. Nekde jsem slysel nazory, ze ten podtlak od turba je potreba, aby to tu mlhu plnou sajrajtu vytahlo z motoru, ale to si nemyslim, ze je klicove.
Nachytava se v solnicce hodne bordelu? nebude lepsi to vyvest na leve kolo? Nekde jsem cetl, ze to tak casto je.

Co bude, az pojedes na technickou? dik

Dost to fičí přetlakem z motoru, takže turbo na podtlak k tomu asi potřeba nebude.
Na bordel kouknu dneska nebo v průběhu týdne, jak se k tomu dostanu.
Není nijak složitý tohle oddělat a dát to do původního stavu, takže z STK obavy nemám. Přinejhorším to dám nazpět hned na STK - kdyby měli námitky.

ajo, taky to zkusim, snad kratka hadice mezi velkou hadici a odvetranim jde dobre sundat a i pak i operativne nasadit :)
diky

Nějak mi uniká účel této úpravy.Čemu vadí,že jde olejová mlha zpět do sání?

Mam louzi oleje v hadici, tedy asi i v IC. Az to motor jednou cucne, tak se nezastavi. Fotka me louze je na odkazu z prvni strany tohoto vlakna, podivej. Je toho az moc...

kdo ma sucho, u toho to nema cenu resit

No já nedávno měnil domeček termostatu,takže jsem musel intercoler vymontovat a v záhybech tý hadice bylo taky trochu oleje,tak jsem intercoler nechal asi hodinu stát na stojato a nevyteklo z něj vůbec nic. U turbomotoru bude v sání vždy trochu oleje.

stava se to, ze se nasaje olej z IC - tady na foru to uz psali nekteri. Ale to vetsinou se to stane az kdyz zacne turbo poustet olej. Ale i tak. Tuning nikdy nekonci
Nekteri maj hadici uplne suchou, tak bych byl radsi, kdyby moje (hadice) byla taky sucha

Já netvrdím, že to tam budu mít navždy, jen z experimentálního hlediska mě zajímá co mi jde zpět do sání