Ford Focus Forum

jo to je ono - vždyť to říkám - uplně vepředu! do vingle!

Mata píše:jo to je ono - vždyť to říkám - uplně vepředu! do vingle!

zeptej se na Vysokově, zda tam do Fordu neberou mechaniky
Ty se vyznáš ve všem, třeba bych tam pak nemusela dlouho čekat až si půjdu koupit jen blbé svíčky.
Já už mám startování OK a i bez promázání.

Supr, dik. A to mam jako vzit a promazat cele WD40?

Nemuzu na tom neco posrat?

tomig píše:Supr, dik. A to mam jako vzit a promazat cele WD40?

Nemuzu na tom neco posrat?

staci zvnutra

posrat ... to je individualne

to Agáta: mechanika u Fordu...hmmm....zvláštní, tuhle něco podobnýho říkal manžel jestli prý nechci změnit zaměstnání, že by mě u Forda možná vzali
jinak na tyto úkony je u nás manžel, já mu jen čučím pod ruce a vyptávám se (k jeho velké radosti)

tomig píše:

chose22 píše:Tak jsem dnes vyndal a vyčistil volnoběžný ventil.Vypadá v pořádku-pístek volně chodí.Pro jistotu jsem ho prostříknul WD40 a ráno uvidím.Snad nastartuju bez pomocí plynu Jo a dotaz-nemělo by se při každém vyndání toho ventilu vyměnit to těsnění pod ním?Díky

Dokaze toto udelat i lama, jako jsem ja?

To zvládneš,nejdřív odpoj konektor,pak povol ty dva šrouby a je to venku,pak to celé vyčisti-i dosedací plochy,a nastříkej védečkem(WD40) pak prstem rozchod ten pístek a hod to zpátky.Nic na tom není

Mata píše:to Agáta: mechanika u Fordu...hmmm....zvláštní, tuhle něco podobnýho říkal manžel jestli prý nechci změnit zaměstnání, že by mě u Forda možná vzali
jinak na tyto úkony je u nás manžel, já mu jen čučím pod ruce a vyptávám se (k jeho velké radosti)

Ale já s Tvým mužem nemluvila
Taky ráda u všeho asistuji a vyptávám se, ale pak když požádám o pohled, tak jen vidím oči v sloup
Všude stejný ...

Stenly píše:

Davefocus píše:Je to špatným benzínem nalej tam shell w power až vyjedeš všechen benzín a bude to šlapat jak hodiny,přesně to mi to dělalo minulej rok a od te doby tam davam lepší benzin a je to ok

Já beru v Táboře u TESCA a se startováním není problém. Pravda je, že tam berou známí i naftu do PDI a také bez problému

Sem se kasal jak startuju bez problému a už mi to motor vrátil - v pátek odpoledne jsem musel až na první křižovatku držet volnoběh plynem
. Dnes ráno startoval normálně (o víkendu nebyl čas se v tom hrabat).
Jak tady čtu, tak půjde volnoběžný ventil ven a prostříknu i konektory WD-čkem - za mrazu startuje, ale v pátek, když se oteplilo a vše bylo orosené, tak se mu nechtělo

Tak ráno jsem startoval opět nadvakrát,poprvé chytlo a chcíplo na podruhé už chytlo bez problému.Mám dojem že tím volnoběžným ventilem to není.. -auto je pak celý den o.k a nezlobí,jde jen o ranní start.Podtlakové hadice jsou taky o.k. už fakt nevím.Co kdyby byl špatný palivový filtr,jak by se to projevilo

Ja uz dneska rano pohodlne nastartoval napoprve, takze to neresim. Reknu, at mi na to mrknou, az pojedu na olej. Mam tam jeste par jinych musek, takze jim udelam seznam

když se zima ukaže w power pomůže,dělají to všechny 1.6 chce to nalit pořadnej benzin a problemy odpadnou ,ale ne hned po natankovaní,spravilo se mi to tak do 3 dnů a od te doby -15 a jak hodinky

chose22 píše:Tak ráno jsem startoval opět nadvakrát,poprvé chytlo a chcíplo na podruhé už chytlo bez problému.Mám dojem že tím volnoběžným ventilem to není.. -auto je pak celý den o.k a nezlobí,jde jen o ranní start.Podtlakové hadice jsou taky o.k. už fakt nevím.Co kdyby byl špatný palivový filtr,jak by se to projevilo

Mám úplně stejný problém..po ráno když startuji, tak to hned chytne na první Ťuknutí ale ihned to chcípne. POdaří se mi nastartovat až tak na pátý pokus. Jediná možnost je při startování držet trochu plyn ale když pak dám nohu z plynu auto chcípne..prostě jak když nefunguje autom. sytič. po dalším pokusu už naskočí a dokonce motor jde mírně do otáček (sytič funguje). Stává se to především když auto delší dobu stojí..šest hodin a více. Pokud je to v kratším čase vše funguje bez problému. Myslím si že beru kvalitní benzín ( OMV ) tak opravdu netuším čím to může být. Dříve vše fungovalo bez problému. Ještě bych dodal že to začalo blbě startovat od té doby co začali být mrazy. Zajímavé je ale že to teď dělá i když je kolem nuly nebo lehce nad. Byl bych vděčný za každý tip. Zatím jsem tady jednoznačnou (nebo aspoň většinovou) radu čím by to mohlo být nenašel..tedy krom tipu na volnoběžný ventil a 100okt benzín. Když budete mít další tip prosím poraďte nám benzíňákům

Mam uplne stejny problem, do puntiku. Auto bylo ok, prisly mrazy, a ted to blbe ikdyz neni takova zima. Taky jsem nabral pres pul nadrze o OMW a zadna zmena.

Davefocus píše:když se zima ukaže w power pomůže,dělají to všechny 1.6 chce to nalit pořadnej benzin a problemy odpadnou ,ale ne hned po natankovaní,spravilo se mi to tak do 3 dnů a od te doby -15 a jak hodinky

Tohle je podle me blbost. Benzinem to byt nemuze, protoze auto chytne hned a pokud se jede bez ohledu na otacky, tak jede jako drak.

Kdyby byl spatny benzin, tak to nechyta nebo by se to jinak projevilo se seslapnutim plynu.

Samozrejme ze jsem taky zkusil ze zoufalosti nabrat lepsi benzin, ale bez uspechu.

né u nás to taky nebylo benzinem, tankuju na Shellce a poslední nádrž byla V-power. Problém byl uplně přesně jak popisuješ, ale u nás pomohlo promáznutí toho ventilu...teď jak už je nad nulou startuju v pohodě jako dřív.