Ford Focus Forum

Očekávat, že výrobce chce to nej pro motor je ptakovina.
Vw nechá 30k a LL olej. Po 200tkm už si seženete jiné auto,protože uz bude ko
Korporaty jedou na business. Musím to vědět, v jednom dělám
Ford, že je jiný než Vw? Teď tu o Křemílkovi

Asi tak nějak nejlíp řečeno.
Ať si tam každý leje co chce.

spooon: To je tu taky olejofasizmus. Ked JEDNU vymenu nechas na 19t km aj pri kratkych trasach, motor sa zrazu nerozpadne. Keby tak urobis 4-5 vymen po sebe, to je uz iny pripad.

stano. píše:Podla tych expertov je olej dobry pre ich VW/Skodovku dobry pre vsetky auta. Ze Ford ma konstrukcne ine motory a nezere olej uz od vyroby, narozdiel od VW motorov, nejako nepostrehli.

Nežere olej z výroby? Vždyť to má Ford i v návodu: "Spotřeba oleje se u nového motoru dostane na běžnou hodnotu až po ujetí přibližně 5000 kilometrů."

Co je "běžné hodnota"?

Do VW motorov je bezne liat liter oleja kazdych 5000-10000km. Aj pri "novych" autach. Mne tolko nezozere 18 rocne auto na 20000km.
Co sa pise v manuali, ze 1liter na 1000km je normalne, neriesim. Pisem o reslnych skusenostiach. Aj preto VW motory maju kontrolku nizkej hladiny oleja.

Můj focus olej žral, ale byla to konstrukčně novější 1.6 (zatímco 1.8 pochází ještě z escorta).

Na kontrolce nízké hladiny oleje nevidím nic špatného, focus ji nemá, takže když se rozsvítí kontrolka mazání, je prej už pozdě - motor už se přidíral.

vzdyt dnes uz moderni auta ani merku oleje nemaj...jen cidlo hladiny..to je super podpora toho aby auto fakt bylo spotrebni vec..za chvilku uz ani nebude vypoustak a nalejvak na olej na motorech..planovana zivotnost bude dana 3 roky a pak zahodit

Na kontrolke hladiny oleja neni nic zleho. No auto, ktore zozere liter oleja na 5000km ju MUSI mat. To, ktore nezozerie liter ani na 20t km, ju nepotrebuje.

Stano, proč teda focusy tu kontrolku nemaj?

Marketing rozhodnul, že nemusí stejně jako s kontrolkou dpf.
Prostě no business impact... Takze nic

Stačí mít kontrolku tlaku oleje , která když se rožne , tak je stejně pozdě něco řešit

prvni se rozsviti do dlouhe zatacky..po vyjezdu zase zhasne ..to je jeste casu tam ty 2 litry dolejt...

vitr73 píše:prvni se rozsviti do dlouhe zatacky..po vyjezdu zase zhasne ..to je jeste casu tam ty 2 litry dolejt...

jo, ale hned ubrat plyn, a dolít za zatáčkou.

alee..za zatackou zhasne a jede se dal...nejlepe teda nekam kde to jde dolit... .
Moje prvni auto byla skoda 120...a ta od zacatku nemela tlak oleje pri volnobehu...tak pri cekani na krizovatce to chtelo vzdy obcas provrknout aby se namazala...a svete div se..ten motor mne bez sahnuti takhle jezdil 5 let...a ze na volnobeh nemazal bylo slyset i podle zvuku...