Ford Focus Forum

Niekde na fore je popísané celé vlákno o tom, že fofo1 palivomer je otras. Zhrnutím, niekto po rozsvietení na pumpu ani nedošiel, niekto má ešte 10L.... ja som po zasvietení dotankoval 46,5L (700km)...

Matys: ja vim, ze je v technicaku, oba jsou totiz v aute, bylo to na uver od bazaru nejakou dobu, tak jsme to vsechno (slozka s doklady a smlouvy) museli mit v aute, ted se to akorat zapomina vyndat Ohledne nadrze - nevim, je to mozne. A odkud to vis, nejak si to zkusil zmerit (tankovanim na sucho) nebo to je v manualu v technickych datech? Tam jsem par krat koukal ale na objem nadrze jsem se nejak nezameroval. Zitra se muzu kouknout.

Tak tohle mi vyjelo z icare.sk:

IN: WF0AXXGCDA4E53487
Dátum výroby: 27.08.2004
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: 5 Dveřový Sedan (co to je?! )
Verzia: Série 32
Motor: 1.4L Duratec 16V EFI DOHC (75/80PS) (zase divny, proc tech 80, byl takovy motor?)
Prevodovka: 5rychl. manuální - B5/IB5
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 4.06 (jak jsem predbezne rekl podle te tabulky)
Emisie: 2000 EEC (EEC 7)
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"CZR"
Lak: Modrá Tonic (met)
Látka čalúnenia: Salomon

Dreede: diky za info! Uz je mi to jasny. Takze palivomeru neverit a ridit se zkusenostma. Mimochodem, mame fofany i ve stejne barve koukam

TreboR píše: Typ karosérie: 5 Dveřový Sedan (co to je?! )

nemecke oznacenie pre hatchback

TreboR píše: Motor: 1.4L Duratec 16V EFI DOHC (75/80PS) (zase divny, proc tech 80, byl takovy motor?)

80 konovy 1.4 duratec je vo FF2

Jo, jasne. Diky! akorat nevim, co se nemcum nelibi na hatchbacku

U toho motoru, jsem myslel ze pise jen pro MK1 tak proto jsem se divil, to by me nenapadlo, ze to nerozdeluje.

Tak jsem si proštudoval několik stran zpět a dlouhodobou spotřebu bych shrnul slovy: "záleží na stylu jízdy a taky kde se jezdí"

Moje dlouhodobá spotřeba na FFI: http://www.spotreby.cz/ford-focus-combi ... -hp-a1253/
cca 34tis. km v průměru za 7,7l/100km tankováno vždy do plné .... poslední nádrž jsem jel na spotřebu a 6,65 viz. popis u tankování, taky nebyl problém v zimě jet za skoro 12l, ale to v mrazech a po městě sedí

Teď mám FFII a teprve druhé tankování do plné: 7,25l/100 ale čas na sledování spotřeby se krátí, začnu totiž počítat spotřebu LPG

Denne jezdim trasu HK-Pardubice, cca 30km jedna cesta a spotreba pres leto 6,8, ted k 7l. Motor mam 1.6 benzin, zpravidla jezdim do 100km/hod.
Pri delsich cestach na dalnici pri 130-140 tacho me vadi hluk, motor toci 4tis otacek ale to je v teto kategorii normalni, s tim jsem holt musel pocitat. Kolik vam to zere na dalnici? Ja odhaduji kolem 8l, ted jsem najel 2tis km na vylet do Nemecka a s casti silnic na pohodu mimo dalnice jsem byl rad za prumer 7,5l.

Na dálnici při 130-140 tacho mívám tak 7,3l - 7,5l ... ale jezdím už delší dobu na 100oktanovou Carreru. S obyčejným NA 95 jsem mívál na dalnici k 8l.

Na dálnici se tak snažím držet 140km/h (4tis. otáček), větší rychlosti mám jen pro předjetí, protože od 140km/h platí (aspoň u mě), že co 10km/h, to půllitřík ve spotřebě nahoru.

Jinak hluk motoru mi nevadí, čím více slyším motor tím lépe ... jen kdyby to pak nežralo i trávu kolem silnice

praza píše:Denne jezdim trasu HK-Pardubice, cca 30km jedna cesta a spotreba pres leto 6,8, ted k 7l. Motor mam 1.6 benzin, zpravidla jezdim do 100km/hod.
Pri delsich cestach na dalnici pri 130-140 tacho me vadi hluk, motor toci 4tis otacek ale to je v teto kategorii normalni, s tim jsem holt musel pocitat. Kolik vam to zere na dalnici? Ja odhaduji kolem 8l, ted jsem najel 2tis km na vylet do Nemecka a s casti silnic na pohodu mimo dalnice jsem byl rad za prumer 7,5l.

Jezdíš po I/37 nebo II/333? Já po I/37 a spotřebu vidíš v podpisu... Jinak na BA si myslím že máš pěknou spotřebu.

jojo,ty otacky jsou presne duvod, proc jsem FofoII benzin zatim vyskrtl z obzoru, byt by mi velikosti asi stacil. Ono je to spis 1l/100km na kazdych 10km/h navic na dalnici.. skoda..

praza píše:Denne jezdim trasu HK-Pardubice, cca 30km jedna cesta a spotreba pres leto 6,8, ted k 7l. Motor mam 1.6 benzin, zpravidla jezdim do 100km/hod.
Pri delsich cestach na dalnici pri 130-140 tacho me vadi hluk, motor toci 4tis otacek ale to je v teto kategorii normalni, s tim jsem holt musel pocitat. Kolik vam to zere na dalnici? Ja odhaduji kolem 8l, ted jsem najel 2tis km na vylet do Nemecka a s casti silnic na pohodu mimo dalnice jsem byl rad za prumer 7,5l.

Já si myslím to samí jako ediž, 7,5 l/100 km, je na 1,6 16V klasicka spotreba, srovnatelna s jakoukoliv konkurenci s podobnym motorem... nesmis brat moc vazne ty co pisou ze maj spotrebu pod 6 l bud sou to kecalci nebo jezdi extremne opatrne

Jinak k tem otackam... mam FoFo I a byl sem nadsen z toho jak malo hluku je v aute pri 4 tis otacek... je ovsem pravda na co jses zvyklej, ja presedlaval z 14 let starhyo peugeota, a tam to bylo úúúúplně vo něčem jiným že

mam FoFo I a byl sem nadsen z toho jak malo hluku je v aute pri 4 tis otacek

No tak ja som bol naopak sklamaný, aký je FoFo II hlučný (nielen pri 4000 rpm). Porovnávam s konkurentami v triede a vo vzťahu k Octavii II 1,6MPi, 308 1,6 VTi, Megane 1,6 16v, Ceedu 1,6 VVT, Golfu 1,4TSI... je najhlučnejší.

...no on je i hlučnější než Escort. Ale zvykl jsem si. Ten podvozek za tu cenu?

George V. píše:...no on je i hlučnější než Escort. Ale zvykl jsem si. Ten podvozek za tu cenu?

z podpisu vidim ze to muzes srovnat, asi je to teda ucho od ucha, me to fakt prijde ze je to dobre utlumene to auto... a nebo ze by FFII byl utlumenej hur nez FFI ??? , ale asi to je o pocitech

...neřekl že by to bylo hůře utlumeno, spíše ten motor má jiný zvuk. Takový chraplavý, řezavý, skoro až do dieselového . Záleží samozřejmě na otáčkách a zatížení. A taky zde hraje roli stálý převod; on je rozdíl ve zvuku, jestli při 90-ti točíš 2500, nebo skoro 3000... Já v escortu při 100km/h motor skoro neslyšel, ve FF II ho slyším; na druhé straně Escort měl možná vyšší aerodynamický hluk, ve FF stačí otevřít okýnko a motor pak taky neslyším . A v Escortu ten motor byl v možná i trochu dál od kabiny a hlavně otočený výfukem dopředu.

LamB_17 píše:

George V. píše:...no on je i hlučnější než Escort. Ale zvykl jsem si. Ten podvozek za tu cenu?

z podpisu vidim ze to muzes srovnat, asi je to teda ucho od ucha, me to fakt prijde ze je to dobre utlumene to auto... a nebo ze by FFII byl utlumenej hur nez FFI ??? , ale asi to je o pocitech

koukni na FFII po FL. To je rozpočtovka. Hluk bohužel do kabiny jde. Pomůže zesílit rádio